Курильські острови Чому, де, як
Звідки у світі з’явилася ідея відправитися в круїз, але не на сприятливі для туристів тропічні острови, а - з поважних причин - переважно нежилі, схожі на полярні острови?
Це насправді досить просто ...
Моє улюблене місце щорічного “жорсткого перезавантаження” в серпні - Камчатка: вулкани, гейзери, гарячі джерела, ведмеді та багато інших екстремальних крайнощів. Але ... ну, я був на Камчатці - не раз. Тож настав час чогось іншого, але подібного ...
Кожного разу, коли я перебуваю на Камчатці, місцеві жителі кажуть: "але це ще краще на Курилах ...". І тоді моя споріднена душа Ольга Румянцевашон також була на Курилах і ніколи не переставала про це говорити ... Тож із роками мені ставало все цікавіше - поки критична маса не досягла і ... ну, я вирішив, що наступним буде Серпнева повторна поїздка на Курильські острови.
Після цього - приблизно рік тому - було вирішено, розпочалася підготовка, яка закінчилася через рік. Було визначено «хто» (особливо любителі екстремального туризму та захоплення природою), розраховано оптимальний маршрут, обстежено Курильський регіон та обрано найбільш підходящий транспортний засіб. Важливо було повідомити всіх, хто бере участь, що це не буде туристична поїздка в фітнес-студії> пляж> Піна Колада> спа> Куба Лібре> м'яка обкладинка> односолодовий…. Але дика морська подорож у суворому кліматі на навіть більш грубих островах, без Інтернету та прийому стільникових телефонів.
Назад до коріння, назад до природи.
Цікавий факт: Курильські острови беруть свою назву від айнів, корінного населення островів. "Куру" означає "людина" їхньою мовою.
Ще один цікавий етимологічний факт: назва Охотського моря походить від річки Евенк "Ахот", що лежить поблизу сучасного порту Охотськ. Російські козаки, які прибули на цей Далекий Схід у 17 столітті, зрусифікували його до Очоти ("полювання"), і від цього море бере свою нинішню назву. До речі, значення Ахота - "великий":).
Перший проект маршруту експедиції виглядав приблизно так: Переліт до Петропавловська-Камчатського. Потім на маленькому кораблі, а потім повільно об'їжджайте найцікавіші острови Курильських островів, з півночі на південь, закінчуючись Південно-Сахалінськом, звідки ми повернемось додому. Загалом 20 днів у дорозі, від перельоту до польоту. З 2 по 21 серпня 2014 року.
Повний маршрут тоді виглядав так:
День 0 - 2 серпня. Вилітний рейс. Приступайте до суті із сірчаними ваннами в гарячих джерелах. Боротьба із реактивним відставанням.
день 1. Сідайте на борт корабля і вирушайте! Петропавловськ-Камчатський> Парамушир (Сєверо-Курильськ).
Поїздка, щонайменше, була повним успіхом. І дуже незвично ...
Нас розкидали урагани, залиті холодним дощем і перегріті гарячими джерелами. Нас потрясли хвилі і повалили на піщані підйоми. Годинами ми дивилися з вершин вулканів і кальдер у пейзаж. Вечори ми проводили співаючи та граючи на гітарі. Кожен день був чимось на кшталт героїчного вчинку. Кожного ранку ми прокидались, не знаючи, що нас чекає на день: скільки часу нам доведеться йти пішки, наскільки легко чи важко це буде, йде дощ, шторм чи сонце. А також не те, що ми побачили б з вершини вулкана в програмі ...
Для мене відпочинок є найцікавішим, коли він пропонує контрасти: коли ви поєднуєте подолання штучних перешкод із збалансованими, напруженими та неповторними позитивними почуттями. І ми це точно отримали! Це було настільки приємно, що я думаю, що нам колись доведеться повернутися на Курили - тепер, коли у нас є перші проблеми позаду. Однак у нас більше ніколи не залишиться унікальних вражень від "першого разу".
Наша контрастна подорож розпочалася з рейсу Аерофлоту з московського аеропорту Шереметьєво до Петропавловська-Камчатського. На мій подив, літак - Boeing 777 - був абсолютно новим, тому на спідометрі на ньому майже нічого не було! Машина навіть мала запах нового автомобіля, літака! За всі свої рейси я ніколи не був на абсолютно новому літаку. А обслуговування, харчування, місця та все інше на борту було справді першокласним. Повага Аерофлоту!
Під час польоту з Москви в Петропавловськ, краще не робити багато решти дня. Різниця в часі між Москвою та Петропавловськом становить вісім годин, тому реактивне відставання може бути смертельним - навіть для досвідчених мандрівників. І найкраще це робити в Паратунці, де готелі мають власні термальні джерела та гарячі басейни! Паратунка знаходиться приблизно в 30 кілометрах від аеропорту.
Наступного дня ми сіли на «Афіни», невеликий корабель, який став нашим плавучим будинком на наступні 18 днів.
Перше враження від цього корабля у більшості мандрівників було дзвінке "О, Боже", адже Афіни - абсолютно не плавучий розкішний будинок.
Але ніколи не слід недооцінювати здатність людини легко пристосовуватися до чого-небудь. Особливо не тоді, коли у вас є супер дружна та надзвичайно щаслива команда, яка вам допоможе! Доказ тому? Коли ми пізніше були на Кунаширі, ми зупинились дві ночі в комфортабельному готелі з туалетами в кімнатах, магазинами, наповненими міні-барами і без хвиль, які розминули нас до сну - і наша туристична група протестувала загальним хором: “Можливість ми не ночуємо в Афінах? ".
В Афінах можуть розміститися 20 осіб. На нижній палубі є вісім кабін, одна на середній і ще два спальних місця в коридорі до туалету! Це трохи схоже на поїздку в старому поїзді з одним купе, лише що вас трохи більше тремтить у поїзді.
О так, тряска ...
Деякі з нашої групи боялися цього, як чуми! Спочатку вони ковтали всілякі таблетки, носили спеціальні браслети, пили дивні ліки. Але зрештою вони лише кілька разів виконували ці химерні ритуали. Це було трохи схоже на засоби від комах, про які здебільшого забули через день-два. Здавалося, комарі просто зникли майже скрізь. Тільки на Урупі було незручно, коли на групу напали надзвичайно неприємні кліщі, купаючись у сірчаних джерелах. Вони прокушують отвір у шкірі, тому може зажити кілька днів, щоб рана зажила.
"Вагон-ресторан" на кораблі був чудовим. Ми проводили там більшу частину часу на кораблі. ВЕЛИКИЙ завдяки Світлані, судновій кухарці.
Ми їли невимогливо, але регулярно, рясно і смачно. Щодня столи вигиналися під два-три види перших і других страв. Свіжовиловлену рибу додавали до пайок, які ми привезли з собою, і поєднували для приготування смачних страв. А ще був хліб, який Світлана щодня випікала свіжим. Вона навіть упаковувала ланч-пакети для вулканістів.
Після такої експедиції з такими смачними та обов’язково великими (для енергії) порціями було дуже важко повернутися до звичного офісного розпорядку розумного споживання калорій:).
У “вагоні-ресторані” ми давали концерти, переглядали фільми, розглядали фотографії дня, проводили зустрічі, грали в настільні ігри. Деякі спали.
На верхній палубі Афін знаходилися приміщення дев'ятимісячного екіпажу та Маня (чистокровна і довга), капітанська собака. А потім було машинне відділення. Що ще? Два туалети, два душові, умивальник та сушарка та дві мотузки для одягу, які були розтягнуті спеціально для нас. До речі, черевики, рюкзаки та інші предмети обладнання найшвидше висихають у машинному відділенні! Для того, щоб там просохли змочені чоботи, потрібно лише годину!
Отож ми подорожували Курильськими островами майже три тижні ... Намочились, зігрілись (у гарячих джерелах), нас добре нагодували і вразила природна краса Курильських островів. Фантастична експедиція. Найвищий у туризмі контраст:).