L; обов’язкове обладнання 50-кубового скутера, мопеда, мопеда, мопеда

Обов’язкове обладнання площею 50 см3 називається кодом мопеду

Як і будь-який транспортний засіб, що їде дорогами, відкритими для громадського руху, будь-який 50 см3 (називається мопедом коду магістралі) повинен спочатку видати свій страховий сертифікат, який зазвичай називають страховою наклейкою, на видному місці Стаття R211-21 -1 Страхового кодексу та бути оснащений наступне обов'язкове обладнання:

Нарешті, слід зазначити, що якщо індикатори (спрямовані ліхтарі), праве дзеркало та протиугінний пристрій теоретично залишаються додатковими аксесуарами, вони стають обов'язковими, якщо у звіті про приймання мопеда, виданому адміністрацією (приклад сертифіката відповідності), згадується їх ... Тому доцільно звернутися до цього документу, наданого під час придбання мопеда, щоб знати, що є обов’язковим, а що ні. Підсумовуючи, нагадаємо ще раз, що все, що згадується у сертифікаті відповідності, стає обов’язковим. Отже, навіть якщо Кодекс автомобільних доріг у своїй статті R313-7, пункт 4, визначає, що всі мопеди повинні бути ззаду оснащені одним або двома гальмовими вогнями, це означає, що якщо у вашому сертифікаті відповідності з'являється згадка про два гальмівні вогні, ви обов'язково повинні мати ці два стоп-сигнали в робочому стані.
Стаття R313-1 Кодексу автомобільних доріг визначає, що той факт, що будь-який водій автотранспорту або транспортного засобу з тваринами, що суперечить положенням, що стосуються засобів освітлення або сигналізації, передбачених Кодексом автомобільних доріг, карається штрафом, передбаченим для третього класу порушення.

Згадаймо ще раз, і це видається необхідним:

Будь-яке перетворення, яке змінює потужність 50 см3, робить його незаконним на дорогах, відкритих для громадського руху. Не лише його водій у випадку ДТП, на яку не поширюється його компанія, а й у випадку поліцейської перевірки, щоб побачити його мопед знерухомленим та вилученим. Стаття L317-5 Кодексу автомобільних доріг.

---