L; ожиріння коштує 200 мільярдів доларів США на рік у La Presse

& sdk = joey & u = https% 3A% 2F% 2Fwww.lapresse.ca% 2Finternational% 2Fetats-unis% 2F201009% 2F14% 2F01-4315512-lobesite-coute-200-milijard-per-year-aux-etats-unis .php & display = popup & ref = plugin & src = share_button "data-network =" facebook "title =" Поділитися у Facebook ">
✓ Скопійоване посилання

Ожиріння коштує американській економіці щонайменше 215 мільярдів доларів щороку, будь то прямі витрати, такі як медичні витрати, або непрямі витрати, такі як ті, що пов'язані зі втратою продуктивності, згідно з дослідженням, опублікованим у вівторок.

Згідно з висновками цього звіту Інституту Брукінгса, Вашингтонського аналітичного центру, медичні витрати на ожиріння дорослих перевищують витрати здорових дорослих на 147 мільярдів доларів на рік. Для дітей з ожирінням додаткові витрати становлять 14,3 мільярда доларів.

"Витрати на медицину різко зросли за останнє десятиліття і можуть продовжувати зростати, можливо, суттєво, із збільшенням частки дорослих та дітей із ожирінням у Сполучених Штатах", - пишуть дослідники, дослідження яких з'явилося в журналі "Діабет, метаболічний синдром" Ожиріння: цілі та терапія.

На додаток до цих витрат, які безпосередньо пов'язані з цим, ожиріння породжує витрати з точки зору втрати продуктивності, прогулів, втрати працездатності, а також через передчасну смерть тих, хто цим страждає, підкреслює дослідження.

"Загальні витрати з точки зору продуктивності праці, ймовірно, значні, вони сягають близько 66 мільярдів доларів на рік у Сполучених Штатах", - пишуть Росс Хеммонд та Рут Левін з Відділу економічних досліджень у Брукінгсі.

Також можуть вплинути транспортні витрати, наприклад через вагу пасажирів, які користуються авіакомпаніями.

"Збільшення маси тіла серед американців означає більше палива та потенційно більші транспортні засоби, щоб перевозити однакову кількість людей, які щороку їздять на роботу або їдуть на роботу чи подорожують", - наполягають дослідники.

"Це спричиняє прямі витрати (у вигляді збільшення споживання палива), а також потенційні непрямі витрати, у вигляді додаткових викидів парникових газів".