Les Echos Études ЗДЕРЖАННЯ ПОДАТКОВОГО ПОДАТКУ SP95-E10

здержання

Від збільшення податку на SP95-E10, хоча це передбачено у законопроекті про бюджет, слід відмовитись.

Протягом декількох років бензин SP95-E10, який містить 10% етанолу, отримував вигідніші податки, ніж інші види палива на основі бензину. Ситуація, коли законопроект про фінансування на 2021 рік, який зараз розглядається, планує змінити, вирівнявши протягом 2 років рівень внутрішнього податку на споживання енергоносіїв (TICPE, колишній TIPP), зважуючи на SP95-E10 на рівні SP95 або SP98. Конкретно, перший приріст на 0,5 відсотка на літр планується до 2021 року, потім другий, того ж рівня, наступного року. Збільшення, яке спричинить за собою додаткові витрати у розмірі 60 мільйонів євро на рік на повній швидкості для автомобілістів, які використовують SP95-E10. Паливо, яке лише становить 50% неетильованого бензину, що продається у Франції.

Зворотній розклад по порядку

Сектор виробників біоетанолу, до якого входять виробники буряків, які вже сильно постраждали від важкого сезону, відреагував рішуче, нагадавши, що "це збільшення суперечило зобов'язанням уряду не збільшувати податки на пальне до 2022 року". Аргумент, який заслухав Бруно Ле Майр, міністр фінансів та Олів'є Дюссопт, заступник міністра, відповідального за державні рахунки, який підтвердив у прес-релізі, що на відміну від того, що передбачено в законопроекті про фінанси на 2021 рік, "зміни не відбуватимуться податок на бензин SP95-E10 та SP95-E5 ”. І що, як наслідок, "уряд вітатиме під час дебатів у Національній асамблеї щодо законопроекту про фінансування на 2021 рік пропозиції парламентарів, спрямованих на підтримку нинішнього рівня оподаткування E10 та E5".