LiFePO4 Classic oldtimer мотоциклетний акумулятор 6V 5.0Ah 140A для oldtim, 69.90

Виберіть правильний акумулятор, виходячи зі специфікації вашого мотоцикла, і підключіть його до свого мотоцикла за допомогою поставленої системи сильних струмів. Система роз’ємів дозволяє змонтувати адаптер підключення спокійно і без ризику короткого замикання на мотоциклі.

Переваги стартерного акумулятора LiFePO4 Classic від CS-Electronic:

• Оригінальна оптика з новітніми технологіями LiFePO4
• На 80% легший, дуже велика перевага у вазі в порівнянні зі звичайними свинцевими акумуляторами!
• Акумулятори LiFePO4 створюють більше пускових процесів, ніж свинцеві батареї вдвічі більші!
• Тривалий термін служби до 10 років завдяки новітній технології LiFePO4!
• Мінімальний саморозряд, завжди готовий до роботи, зимувати не потрібно!
• Будь-яке положення установки, не можливе витікання рідин!
• Plug & Drive, додаткова електроніка не потрібна!
• Екстремальна потужність холодного пуску до -10 ° C без втрати живлення та пошкодження акумулятора!
• Не вимагає технічного обслуговування та морозостійкості!
• Потужний вставний адаптер для простоти установки!
• Надійний та безпечний для водіїв, що не часто зустрічаються!
• Одразу готовий до використання, акумулятор поставляється зарядженим!

СТАРТ
Акумулятор для мотоциклів CS-Classic - це стабільний акумулятор з величезною вихідною потужністю та найменшим внутрішнім опором.
Потужний запуск і кілька спроб запустити акумулятор справляються навіть за таких несприятливих умов, як низькі температури до -10 ° C.

ЗАВАНТАЖИТИ
Акумулятор CS також доводить свою силу при зарядці. Акумулятор LiFePo підключений до генератора змінного струму, як свинцевий акумулятор. Для цього ви можете використовувати штекери, що додаються, та підключити адаптерний кабель до джгута без ризику короткого замикання. Регулятор генератора обробляє та заряджає акумулятор CS LiFePO4 так само, як і свинцевий акумулятор, ніяких змін на мотоциклі не потрібно.
У розширеному стартовому акумуляторі LiFePO4 можна заряджати будь-яким звичайним допоміжним зарядним пристроєм, який має характеристичну криву CCCV та напругу відключення 7,2 В (стандарт).
Ми рекомендуємо наш недорогий зарядний пристрій CS-Space X1 (номер замовлення C140230) для всіх батарей та акумуляторів, які зараз використовуються.

БАЛАНС
Батарея мотоцикла CS компенсує невеликі коливання завдяки високоякісним елементам після декількох зарядів. Акумулятор не повинен бути збалансованим при роботі з генератором змінного струму!.
Якщо ви їдете без легкої сітки, ми рекомендуємо батарею CS з підключенням балансира. Ми можемо налаштувати їх для вас за запитом.

ЖИТТЄВИЙ ПАН
На даний момент силові елементи LiFeP04 мають понад 1000 циклів заряду/розряду при обробці в межах зазначених параметрів. Таким чином набагато вище, ніж звичайні свинцеві або гелеві батареї.

ЖИТЛО БАТАРЕЙ
Для збереження оригінальної оптики акумулятор LiFePo oldtimer був вбудований у корпус акумулятора з твердої гуми, що відповідає оптиці попередніх батарей. Крім того, збоку можна додатково встановити оригінальні наклейки попередніх виробників, такі як Blitz або Bosch. Це означає, що ваш високотехнологічний акумулятор не видно зовні.