Лікарня шукає місце прийому своєї вертолітної майданчика

вертолітної

В середньому, один трансфер на тиждень здійснюється через вертодром лікарні Мійо. Фото Ева ТІСОТ

Це не нова проблема; це навіть було б сучасно з відкриттям госпітального центру в Пюї-де-Калесі, урочисто відкритого президентом Франсуа Міттераном наприкінці 1980-х рр. Розташований біля будинків та лінії дуже високої напруги, яка забезпечує електромережі, зокрема електричну мережу, вертолітний майданчик не відповідає стандартам, визначеним Генеральним управлінням цивільної авіації (DGAC).

Лікарня Міллавуа отримує вигляд мовчазного звільнення, але DGCA регулярно чинить тиск на установу з метою регулювання ситуації. "Це правда, що топографія суші, з наявністю пагорба на додаток до лінії THT, обмежує маневрене поле вертольота, але жодного інциденту ніколи не було", - стверджує Орельєн Шабер, заступник директора лікарні У будь-якому випадку, ми маємо домовленість з ратушею щодо резервного рішення муніципальних стадіонів, якщо умови занадто важкі для посадки в Пюї-де-Калес ".

Однак лікарня розглядає більш стійке рішення і шукає місце прийому своєї вертолітної майданчики, що не носить "дамоклів меч" Генерального директорату цивільної авіації. "У закладі є земля, але топографія не обов'язково є більш сприятливою, і, з очевидних логістичних причин, необхідно, щоб вертолітний майданчик знаходився не надто далеко від лікарняних служб, зокрема надзвичайних ситуацій", вказує М. Шаберт. Лікар на борту вертольота Саму (*) вирішує, чи можна транспортувати пацієнта чи ні. Нинішня близькість дозволяє швидко проводити аускультацію в лікарні, а отже, обмежує втрату часу.

Оголошене створення нового рятувального центру на височинах Креса, на краю RD 911, пропонує новий шлях роботи для керівників лікарень. Як голова наглядової ради лікарні, так і голова громади муніципалітетів Мійо Гранд, Гі Дюран є прихильником цього рішення, яке він має намір просувати до відомчої пожежно-рятувальної служби (Сдіс). Які тоді, безсумнівно, були б покликані втрутитися у пристрій. Ще одна проблема: лінія THT також проходить біля майбутньої казарми.