Lufthansa хоче заощадити витрати через наслідки вірусу Kölner Stadt-Anzeiger
Увійдіть тут
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Керування підписками (включаючи KStA PLUS)
Ще не маєте облікового запису? Зареєструйтесь тут
Ваша особиста область
Статус підписки: На даний момент немає активної підписки
Як передплатник PLUS ви маєте доступ до понад 250 статей KStA-PLUS на тиждень
Ви маєте доступ до понад 100 статей ПЛЮС на тиждень і насолоджуєтеся нашим преміальним переглядом статей
Будь ласка, активуйте свій рахунок
профіль
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Інформаційний бюлетень
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Керуйте підпискою
Керування підписками (включаючи KStA PLUS)
Lufthansa хоче заощадити витрати через наслідки вірусу
Логотип авіакомпанії Lufthansa висвітлюється в терміналі 1 аеропорту Франкфурта. Фото: Сайлас Штейн/dpa/архів
Франкфурт/Майн
Група Lufthansa гальмує витрати через економічні наслідки нового типу вірусу корони. Про це повідомив у вівторок член правління Гаррі Хохмайстер в інтерв'ю заходам з заощадження персоналу "Handelsblatt". Нові призначення слід було б призупинити або відкласти. "Крім того, ми не зможемо запобігти скасуванню окремих проектів та збереженню адміністративних витрат", - сказав Хохмайстер. Це не легковажні рішення, але "на жаль, необхідні".
З іншого боку, найбільш продавана авіаційна група Європи знову збільшує вантажні рейси до Китаю. Представник Lufthansa Cargo AG у вівторок повідомив, що пропозиція буде розширена на один раунд до восьми тижневих вантажних сполучень у неділю (1 березня). "Завдяки нашому спеціальному графіку польотів ми можемо гнучко реагувати на вимоги", - пояснив він.
Спочатку група скасувала пасажирські рейси до материкового Китаю для всіх своїх авіакомпаній через новий вірус корони. Вантажна дочірня компанія Lufthansa Cargo підтримувала мінімальну пропозицію у розмірі п’яти турів на тиждень і нещодавно збільшила її до семи рейсів у обидва кінці. Однак це ще далеко від звичайних 15 обертів, тим більше, що вантажні трюми пасажирських літаків будуть недоступні принаймні до того, як 28 березня зміниться міжнародний план польоту.
Решта вантажних літаків регулярно роблять зупинки в Новосибірську (Росія), щоб уникнути тривалого перебування екіпажів у Китаї.
Повітряні вантажні перевезення, які особливо постраждали від заходів проти вірусу Sars-CoV-2, можуть, однак, також стати одними з перших переможців, якщо глобальне виробництво знову розпочнеться, якщо перервані ланцюги поставок доведеться якнайшвидше закрити знову. "В основному в минулому було показано, що тривалі виробничі перерви часто супроводжуються піками попиту", - сказав представник Cargo.
Група DAX не коментувала детально економічні наслідки епідемії. "Призупинення польотів до материкового Китаю шкодить, і, звичайно, це має значні економічні наслідки для нас та інших галузей", - сказав Хохмайстер. Lufthansa не повідомить точні цифри до 19 березня на щорічній прес-конференції.
Графік польотів до Італії, де сталося кілька смертельних випадків Covid-19, залишиться незмінним. Пасажирам, які летять до Туріна, Мілана, Болоньї, Венеції та Верони, буде запропоновано безкоштовне бронювання на рейси до 2 березня включно. (dpa)