Майк Горн sav; морозиво
У неділю, 8 грудня, близько 12:30. Майк Хорн (право в блакитному кольорі та врізка) та Борхе Оусланд з норвежцями (у червоному), які прийшли їм допомогти, прибувають на поле зору корабля.
Борге перетинає жилу води. Численні тріщини в морському льоду збільшують ризики.
Лід настільки крихкий, що в будь-який момент загрожує розбитися під їхніми ногами
Кожен тягне дві сани: 360 кілограмів усього харчування та обладнання для виживання
Одна з умов виживання: якомога менше відкривати себе навіть у наметі.
3 грудня запас провіанту майже вичерпаний. Дует подбав про те, щоб зберегти норвезькі шоколадні цукерки остаточно.
Руки страждають при найменшому поштовху, ускладненому холодом і сіллю морської води.
Щоб лікувати цей інфікований великий палець, Майк вдався до підручних засобів, перш ніж приймати антибіотик.
Мороз на носі у Борге. Під час їх перебування температура опустилася до -40 ° C.
2 грудня. Брифінг в диспетчерській "Ланс".
Рятувальники Олександр Гамме та Бенгт Ротмо висаджуються на крижину.
Пробираючись через джунглі, ми йдемо з бензопилою.
Зі зброєю (проти ведмедів) та багажем. Олександр (гвинтівка) та Бенгт (тло).
Посилений човновий корпус продовжуватиме просування на північ, знаходячи жилу відкритої води.
Необхідно регулярно різати зграю льоду, оскільки кораблі постійно перекриті льодом.
Олександр і Бенгт заглиблюються в полярну ніч.
“Здоров’я! "Капітан" Ланса "(стоячи) приходить випити разом із Майком (капелюх), Борге (ліворуч) та одним із двох їх рятувальників, Бенгтом Ротмо, 8 грудня близько 2 години ночі.
Після 87 днів перетину Північного полюса на лижах до великого дослідника Майка Горна та його супутника, зголоднілого та знесиленого, приєдналися рятувальні служби.
"Тут, якщо ти поганий, це точно може зіпсуватися. Тут вам щодня потрібно повніше використовувати свої фізичні та розумові сили. Тут точно це небезпечно, і ти можеш померти. Але тут це змушує вас оживати. Особливо через вісімдесят сім днів, коли ти бачиш світло корабля, що приходить за тобою. Це правда, ми розсунули кордони, це правда, ми ніколи не думали, що дійдемо туди. Але ми зробили. Це найбільша експедиція в моєму житті. "
Голос Майка Горна, воїна льоду, хриплий, теплий, страшенно живий. У неділю на криголамі лунали оплески, радісні вигуки, підняті на небо гірськолижні палиці, обійми. Потім, більш прозаїчно, стейки, суп зі шпинату, пиво, морозиво, шоколадні помадки. Душ. Найперший за 2088 годин. І, нарешті, ліжко. Справжній. Не один із тих спальних мішків, обмотаних пластиком для захисту від вологості суворого середовища.
Експедиція стартувала 11 вересня. Майка та Борхе Оусланда, його супутника, висадив вітрильник "Пангея" з Нома на Алясці. Спочатку планувалося перетнути Арктику, довжиною 1600 кілометрів, за два місяці. Виклик, враховуючи зимовий сезон, який швидко занурив їх у темряву. Усі на гастрольних лижах, сповільнених двома санками, кожна з яких завантажувала понад 180 кілограмів їжі та обладнання. Побічні вітри регулярно штовхали їх на північ, тоді як доходити на південь потрібно було при екстремальних температурах, які могли досягати -45 ° C.
На першому етапі свого проекту Pole2Pole, розробленого для досягнення полюсів без сторонньої допомоги і всього за дві експедиції, Майк перетнув Антарктиду на найбільшій ширині: 5100 кілометрів по прямій. Найбільша відстань на білому континенті.
“Антарктида - це не місце, де ти вирішуєш, що робити. Він той, хто обирає для вас ", - сказав він у 2017 році. Це також підтвердилося через два роки для Арктики. Майка неодноразово змушували слідувати своїм тваринним інстинктам, єдиною метою яких є виживання. Витончення льоду послаблює зграйний лід, який дрейфує швидше, ніж це було десяток років тому. Майк Хорн і Борхе Оусланд вже втиралися в це крижане море в 2006 році. Не було жодних ознак того, що має відбутися. Погодні умови, що перешкоджають їх початковому плану, змусять їх запустити найнесподіванішу операцію заправки в історії розвідки.
Команда не любить слово "порятунок". Він зарезервований для викликів на допомогу, яким загрожує смерть, згадує Ларс Еббесен, керівник експедиції. Швидше, ми будемо говорити про купу тривожних днів з вечора 22 листопада, коли Джессіка та Анніка Хорн зв’язуються зі своїм батьком через його супутниковий телефон. Він пояснює їм, що піднявся до кісточок у воді, тоді як Борге був мокрим до пояса після того, як його сани висіли на льоду. Шари одягу тримають їх сухими, але обидва чоловіки страждають від сильного обмороження. Крім того, занос їх значно уповільнив. У них, нормуючи себе, залишилося два тижні їжі ... Якщо вони хочуть дістатися до "Пангеї", як і планувалося, їм доведеться проїхати ще 500 кілометрів. Можливо, обом чоловікам потрібна допомога. Єдине рішення: надіслати сильніший човен, здатний пробити лід, щоб відкрити більший прохід, ніж міг зробити вітрильник, і таким чином заправити і відновити їх. Але для цього, незважаючи на те, що їх пайок скорочується, їм все одно доведеться просунутися на кілька кілометрів.
П’ятсот кілометрів з такою кількістю їжі ... Ми розуміємо тоді, що вони, мабуть, не дійдуть до кінця
Ліофілізована їжа, горіхи, жирні страви, м’ясо, є основним паливом для виживання. На початку експедиції Майк споживав від 5000 до 5500 калорій на день. "За кілька днів нам доведеться збільшити споживання калорій до 6500, щоб компенсувати погодні умови, які нам подарують", - сказав він. П’ятсот кілометрів з такою кількістю їжі ... Ми розуміємо тоді, що вони, мабуть, не дійдуть до кінця. Але є така маленька надія: вертоліт аварійної готовності, який може скинути їжу. Варіант швидко відмовився. У будь-якому випадку, навіть у розпал найнапруженіших і найважчих часів, Майк завжди пам’ятав про сталь. Він воліє намагатися дістатися до човна.
Це буде "Lance", колишнє судно Норвезького полярного інституту, що базується в Тромсо. "Нам все-таки довелося просити дозволу у влади", - говорить Джессіка Хорн. 25 листопада, поки Майк і Борхе все ще борються, команда з приблизно десяти людей займає свої місця на борту "Ленса". Серед них Кнут Еспен Сольберг, інженер-будівельник, який курирував операцію, а також Бенгт Ротмо та Александр Гамме, двоє норвезьких путівників-дослідників, яким доведеться повернути Майка та Борге неушкодженими до криголаму. Оснащені лижами, їжею, санками, рушницею та надувним плотом, вони будуть розміщені на крижині для зустрічі з двома шукачами пригод, котрі ковтають все складніші відстані, одночасно минаючи жили води, які можуть бути для них фатальними.
"Немає гіршого почуття, ніж тягнути 165-кілограмові сани в неправильному напрямку
"“Витратити одну калорію енергії, йдучи в неправильному напрямку, було б марнотратством. Ми перебуваємо в постійному стані обробки інформації. Ми аналізуємо такі фактори, як вітер, замети, кристали льоду. Немає гіршого почуття, ніж тягнути 165-кілограмові сани в неправильному напрямку. У житті люди можуть ходити по колу. Варіантів достатньо. Життя не завжди веде вас у правильних напрямках, але важливо те, що ваш розум зосереджений на вашій меті. Тут у нас одна мета і нуль варіантів », - написав Майк за тиждень до досягнення Північного полюса. Умови погіршуються, коли температура опускається до -40 ° C через погодну депресію.
3 грудня, о 17:00, керівники Gamme і Rotmo готуються сісти в гондолу "Lance", щоб висадити її на крижину. Далі на південь, у Лонгйєрєні, на архіпелазі Шпіцберген, "Пангея" готова підійти до "Ланса". На даний момент шторм лютує, і шкіпер воліє почекати кілька годин. На борту Джессіка Хорн, одна з дочок Майка. Молода жінка, постійно контактуючи зі своєю сестрою Аннікою, стежить за ходом лижників. 6 грудня вона отримала сигнал: "Майк щойно надіслав мені нове місце ..." - шепоче Джессіка Хорн, зосереджена на екрані свого телефону. "Вони рухаються вперед ..."
Вона посміхається, перш ніж слушно відзначити нові дані батька GPS: широта N82 ° -44 ’, E18 ° -33’. Сидячи, згорнутий у дерев'яну їдальню на кінчику цього 35-метрового вітрильника, «Другий дім Майка Хорна», Джессіці вдалося отримати кілька ранкових ранкових новин через супутниковий телефон. " З ним все гаразд. У нього обмороження, але вони добре спали. Майк і Борге тепер чекають Олександра та Бенгта. Вона задається питанням, скільки часу це займе. "Вони знаходяться лише в двох милях один від одного, але по обидва боки водойми, яка заважає їм прогресувати. Возз'єднання нарешті відбудеться того ж вечора, о 23:00. Чотирьом друзям доведеться почекати до наступного дня, щоб подолати 17,5 кілометра, що відокремлюють їх від "Ланса".
"Моє тіло вже не в режимі виживання, я відпочиваю
"Опинившись на борту корабля, Майк повідомляє кілька новин - "Моє тіло вже не в режимі виживання, я відпочиваю", перш ніж згадати суть свого повідомлення: "Зміна клімату в Арктиці мене шокувала. Ми могли бачити їх на кожному дюймі льоду. Ніхто ще ніколи не проводив стільки часу в цьому середовищі у жовтні, листопаді, грудні. Ми не бачили жодного білого ведмедя. Це їх територія, тут вони мешкають! Це хвилює. Ми повинні змінити свій спосіб життя, прийняти більш стійку поведінку. Ми повинні бути обережними. Дослідникам вдалося закінчити експедицію без допомоги: Борге та Майк вирішили не використовувати їжу, яку їм приносили. Майк схуд. Але він незабаром матиме можливість це надолужити: кілограми шоколаду залишились у його салоні в "Пангеї".
“Майк Горн. Неймовірна битва при Антарктиді ", під ред. XO.