Максимум мужності в CFR Călători! Квиток у Бухарест дорожчий на 9 леїв, для "неприємностей" - життя
* Оскільки маршрут йде по об’їзному маршруту в умовах, коли традиційні маршрути ще не очищені від снігу, CFR Călători бере клієнтам 9 леїв більше за квиток до Бухареста * „Якщо ви не хочете, їдьте з чимось ще! Якщо ви можете ", - це дивовижне твердження касира *" Я більше не ходив би поїздом ", - сказав студент, який також взяв мікроавтобус *
Неймовірне ставлення компанії CFR Călători! На початку цього тижня понад 400 людей утримувались у полоні протягом трьох днів у поїзді, відправленому до білого пекла Барагана, і до цих пір навіть чиновник компанії при Міністерстві транспорту публічно не вибачився за помилку. це могло мати фатальні наслідки. Не кажучи вже про відставки. Проте вправа у невігластві - це не що інше, як помилка пропорцій, яку пізніше здійснив ЧФР Калаторі.
Після того, як лінії з округів Браїла та Бузеу були заблоковані, а поїзди відправлені по об'їзному маршруту через Текучі - Плоєшті, державна компанія збільшила вартість поїздок з Галацу до Столиці! Пояснення? Поїзд рухається в об'їзд. Наче CFR - це турфірма, яка стягує з вас додаткову плату, бо ви залишаєтесь на курорті ще один день.
"Я заплатив 67 лей за повний квиток до Бухареста. Є більше, але ми даємо, лише щоб туди дістатися ", - сказала нам у п'ятницю вдень Оана Данеш з Галацу. Жінка чекала на поїзд 15.40, єдиний поїзд Бухареста за цей день, який поїде на платформу.
На 9 леїв дорожче квитка через Урзічені
Касир пояснила, що поїзд рухається іншим маршрутом, через Текучі. "Через Бузау квиток коштує 65 лей, а через Урзічені - 58 лей", відповіла касир, коли я запитав її, які ціни на залізничні квитки до Столиці на маршрутах, які зараз не використовуються.
Отже, залізниці беруть з пасажирів 2 леї, відповідно 9 леїв більше за поїздку, яка здійснюється за іншим маршрутом, оскільки традиційні маршрути ще не очищені від снігу.
Оана Джилаву, яка їде до столиці в п'ятницю на факультет, сказала, що через зменшення, яке вона отримує, оскільки вона студентка, вона заплатила 33 леї від повної ціни квитка. "З левом більше, ніж раніше. А я навіть місця не отримав. Я розумію, що більше не даю квитків ", - додала вона. Її мати, яка відвезла її на залізничний вокзал, обурилася. "Це жахливо! Після поїзду до Бухареста шість годин, у нього затримки, вони змушують нас знову битися! ", - заявила жінка.
"Якщо не хочеш, піди з чимось іншим! Якщо можеш"
Я запитав у касира біля каси, чому квиток до Столиці коштує дорожче. "Оподаткування здійснюється за кілометр", - відповів працівник CFR Călători. Я протестував цивілізовано, сказавши йому, що поїзд їде в об'їзд через важкі умови руху, а не тому, що я хочу поїздку через Текучі. Її відповідь була приголомшливою. "Якщо не хочеш, піди з чимось іншим! Якщо можеш".
Прес-секретар CFR Călători Корнелія Боліна запропонувала нам те саме пояснення, що і касир зі станції Галац, за винятком іронічного спонукання. "Ціни на квитки пов'язані з кілометровими відстанями", - заявила Боліна в п'ятницю, звертаючись до консультанта компанії Адріана Влайку для подальших пояснень. Однак останній не відповідав на телефонні дзвінки. Однак мандрівники можуть зітхнути з полегшенням: CFR навряд чи скористається об'їздом через Токіо.
"Я б більше не їхав поїздом"
За кілька десятків метрів від залізничного вокзалу, на автовокзалі, у п’ятницю вдень студент чекав, поки бухарестський мікроавтобус поїде на платформу. "Я більше не ходив би поїздом", - сказав молодий чоловік, який заплатив 45 лей за поїздку на мікроавтобусі.
Мандрівник, який намагався переконатися біля прилавка, що йому не трапиться доля сотень людей з Галаца, які три дні їхали поїздом через Бараган, отримав відповідь від касира, який залишив його в масці: "Вони зробили роботу в Патріархаті".
Ми все ще чекаємо думок наших читачів у розділі коментарів. У той же час, ті, хто застряг у цьому поїзді на 60 годин, можуть надіслати нам фотографії, фільми та відгуки за адресою Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб переглянути його.
Відвідувачі нашого сайту можуть висловити свою думку щодо того, хто повинен подати у відставку після сформованої ситуації, вибравши один із варіантів опитування, який можна знайти на сторінці Події сайту, або скориставшись цим ПОСИЛАННЯМ