МЕЙЕРСЬКИЙ ВЕРФІЙ
MEYER WERFT Худне суднобудування - шлях до промислового виробництва дуже складних конструкцій (круїзних суден) buildingmart Forum 2012 Берлін, 6 листопада Академія мистецтв Маттіас Гартман
1 1. Історія суднобудівного заводу 2. Станції на шляху до створення худої компанії 3. Фактори успіху та мотивація працівників
2 Історія верфі 1795-1841 Вілм Рольф Майер 1841-1876 Франц Вільгельм Майер 1795 - MEYER WERFT засновано в Папенбурзі
3 Історія верфі 1872-1920 рр. Джозеф-Ламберт Мейєр 1874 р. - Суднобудівний завод починає будувати сталеві кораблі
4 Історія верфі в 1914 р. Побудовано вантажне та пасажирське судно Graf Goetzen, всесвітньо відоме за голлівудським фільмом "Африканська королева" і використовується донині.
5 Історія верфі 1920-1951 Франц Йозеф Майєр 1920-1924 Бернхард Майєр
6 Історія верфі 1951-1977 рр. Годфрід Мейєр 1941-1998 рр. Йозеф-Франц Мейер Перші побудовані бензовози
7 Історія суднобудівного заводу 1975 Суднобудівний завод розширюється і переміщується з центральної частини міста в поточне місце розташування 1982 р. Перший сухий док створений розміром 240 м х 35 м.
8 Історія суднобудівного заводу 1986 Вступ у будівництво круїзних кораблів починається з "Гомеріка". Ніколи раніше корабель такого розміру не був спущений на воду через стос. У 1988 році його було продовжено на 40 метрів, також у Папенбурзі. Він і сьогодні використовується як мрія Томсона.
9 Історія суднобудівного заводу 1987 Перший критий будівельний док (270x101 м) побудований у 2002 році. Другий критий будівельний док (384mx125m) побудований
10 Історія суднобудівного заводу у 2009 р. Другий будівельний причал буде розширений на 120 м і, таким чином, є найбільшим критим будівельним причалом у світі 2002-384 м. 2009-504 м.
11 Історія верфі Будівництво док-станції II у перерізі. Для порівняння - Airbus A 380 з розмахом крил 79,80 м
12 Починаючи з 1982 року Бернард Мейєр МЕЙЕР ВЕРФТ сьогодні
13 Портфоліо продуктів Круїзні судна Річкові круїзні кораблі Дослідницькі судна Кораблі: 34 (+6) Кораблі: 23 (+9) Кораблі: (+1) Газові танкери Острівні пороми Пороми/Круїзні пороми Кораблі: 55 (+1) Кораблі: 29 Кораблі: 32 Пасажирські судна Вантажоперевезення Контейнерні судна Кораблі: 24 Кораблі: 27 Кораблі: 4
14 1. Історія суднобудівного заводу 2. Станції на шляху до створення худої компанії 3. Фактори успіху та мотивація працівників
15 круїзних лайнерів MEYER WERFT побудовані за принципом Лего, круїзне судно розділене приблизно на 70 блоків максимальною вагою 800 тонн на блок
Порядок денний 16 1. Історія суднобудівного заводу 2. Станції на шляху до створення худої компанії 3. Фактори успіху та мотивація працівників
Початкове навчання з розвитку персоналу LEAN Training Consulting Процес трансформації та СИСТЕМА СУДОБУДОВАННЯ SCHLANKER в MEYER WERFT посилюються Академією MEYER WERFT.17 Управлінська академія управління Компетентність, методи, досвід, ентузіазм
18 Худне перетворення супроводжується нашими власними навчальними програмами з моделювання моделей у чотири раунди імітації
19 Захоплюючий продукт, який приваблює та надихає
20, і ми раді передавати свій ентузіазм У відвідувальному центрі MEYER WERFT більше 300 000 гостей бачать, як працює сучасне суднобудування щороку. Тут відвідувач, унікальний у світі суднобудування, отримує детальне уявлення про роботу та історію суднобудівного заводу.
21 Дякую за увагу! Всі права захищені. Жодна частина цього документа не може бути використана, відтворена, збережена в пошуковій системі або передана в будь-якій формі або будь-якими способами, електронно, механічно, ксерокопіюється, записується чи іншим способом без попереднього дозволу MEYER WERFT GmbH.