Менше місць у венеціанських гондолах через надмірну вагу мобільних туристів
Дізнавшись, що у відвідувачів все більша вага, Венеція вирішила зменшити з шести до п'яти кількість пасажирів, яким дозволено сісти на гондолу, передає AFP.
"Це пов'язано із середньою вагою туриста, а також з тим, що води на каналах дедалі більше хвилюються через рух моторних човнів", - пояснив Роберто Луппі, колишній президент венеціанських гондольєрів. Він підкреслив, що ухвалений владою захід не спрямований на збільшення доходу гондольєрів, а на полегшення їх роботи, сприяючи маневреності відомих чорних човнів, пропонуючи більший рівень безпеки для споживачів.
Прийнятий на початку цього місяця у міській раді, новий регламент передбачає, що лише п’ятьом людям замість шести досі дозволяється сісти на гондолу «да ноло» (традиційний човен, який можна орендувати приватно). Крім того, у випадку з великими човнами, які називаються гондолами "da parade", комунальною службою, яка перетинає Гранд-канал, одночасно зможуть сісти лише 12 людей (замість 14 поки що).
"Через туристів із зайвою вагою, коли вона заповнена, човен тоне і ловить воду. Рухатися вперед, маючи на борту понад півтонни меблів, небезпечно", - сказав Рауль Ровератто, місцевий гондольєр, La La Repubblica.
Міська рада Венеції також розглядає можливість збільшення кількості ліцензій, наданих гондольєрам, з 433 до 440.
Згідно з новими правилами, ця ліцензія може передаватися одній родині, без того, щоб новий власник мав здавати іспит, за умови, що він може засвідчити, що має чотирирічний досвід плавання на сімейній гондолі.
Відсутність відвідувачів протягом тривалого часу через кризу здоров’я, а також після історичної повені наприкінці 2019 року, яка завдала удару по туризму, венеціанські гондольєрі за останні місяці різко знизили свою активність.