Міні-Маріо-вертоліт від Carrera в тесті Просто весело TechStage
За допомогою Mini-Mario-Copter Carrera пропонує ліцензований безпілотник у вигляді Nintendo. Ми пролетіли на ньому і виявили, чи варто купувати.
Дизайн та обсяг поставки
Коптер Mini-Mario-Copter надходить у приміщення замовника в акуратному упаковці разом із компактним ручним передавачем, акумулятором та зарядним пристроєм. Комплект додаткових гвинтів, невелика викрутка, дві батареї типу АА для передавача та інструкція доповнюють обсяг поставки.
Дизайн невеликого мультикоптера заснований на серії Mario Kart від Nintendo. Однак замість шин модель RC Carrera спирається на кольорові гвинти. Використання милого персонажа Nintendo робить вертоліт дуже привабливим. При уважному розгляді помітна помірно хороша обробка фігури. Наклеєні ділянки не є точними, а кольори також не застосовуються особливо належним чином.
Сам мультикоптер складається з гнучкої пластикової рами з чотирма стійкими важелями та прикріплених до них двигунів щіток. Решта електронні компоненти заховані під фігурою Маріо та захисною рамою. Двигуни захищені від механічних впливів рамою та пластиковим корпусом.
Що ми помічаємо після розбирання - це той факт, що всі деталі спаяні між собою. Двигуни інших міні-безпілотників часто кріпляться до контролера польоту за допомогою роз'ємів. Варіант Carrera економить вагу, але ускладнює заміну несправних двигунів. Зміна неможлива без паяльної станції та відповідних знань. Це ганьба, адже вертоліт Mario використовує багато стандартних компонентів та з'єднань. Оскільки щіткові двигуни втрачають потужність через кілька годин, а потім в якийсь момент зношуються, кращим рішенням є роз'єми.
Друга помітна особливість - громіздкий акумуляторний відсік міні-безпілотника. Хоча батареї більшості моделей просто засовуються в тримач, з вертольотом Mario вони потрапляють в окреме відділення на нижній стороні. Це закріплено заслінкою та крихітним гвинтом Phillips. Як би хороша не була ідея акумулятора, який захищений від випадіння, на практиці це здійснення просто недоцільно. Теоретично кожному, хто хоче зарядити або замінити акумулятор, завжди потрібен інструмент. Тому ми опустили фіксуючий гвинт під час тесту. На щастя, заслінка тримається навіть без додаткового гвинта.
Відсік для акумулятора закріплений гвинтом. На практиці це дуже недоцільно.
Дизайн ручного передавача чорного та червоного кольору нагадує консольний контролер. Використовуваний пластик не виглядає особливо якісним, але це не чинить негативного впливу на функціональність. На задній панелі знаходиться батарейний відсік, закріплений гвинтом. Передавач використовує найбільш часто використовувану конфігурацію ручки, режим 2. Ліва ручка відповідає за поворот навколо власної осі та за контроль висоти. Права палиця визначає, в якому напрямку летить вертоліт.
Функції
Вертоліт Mini Mario - це проста внутрішня модель із виявленням положення, функцією утримання висоти та автоматичним перекиданням. Камери та інші додаткові елементи не встановлюються.
Вертоліт випрямляється автоматично, як тільки не отримує жодних команд управління. Оскільки GPS не встановлений, досить легкого вітру, і вертоліт віддаляється. Автоматичне підтримання висоти працює надійно, але тільки при наведенні. Як тільки Маріо летить у будь-якому напрямку, дрон провисає приблизно на 30 сантиметрів.
Пластик передавача виглядає дешево.
Окрема кнопка на передавачі відповідає за сальто і рулони. Після натискання правої кнопки плеча передавач починає подавати звуковий сигнал. Якщо правий важіль рухається протягом наступних п’яти секунд, Маріо робить сальто або рулон.
Хоча більшість міні-безпілотників просто вмикають, а потім запускають, збільшуючи оберти двигуна, процедура з вертолетом mini Mario є дещо складнішою. Після вставки та підключення акумулятора вертоліт вмикається. Тепер відбувається процес зчеплення: це починається після ввімкнення передавача, рухаючи ліву палицю вгору-вниз. Тепер вертоліт озброєний, і двигуни запускаються після натискання лівої кнопки плеча. Для зльоту пілот або збільшує швидкість, або використовує кнопку автозапуску, за допомогою якої Маріо автоматично піднімається приблизно на метр у висоту. Для посадки доступна функція автоматичної посадки.
Технічні характеристики
| Готова модель |
| 2,4 ГГц |
| 5 хв |
| без |
| Функція посадки |
| 165х165мм |
| Пульт дистанційного керування, акумулятор, зарядний кабель USB |
Трохи особливістю є функція аварійної зупинки вертольота. Якщо ви перемістите обидва важелі управління в нижній правий кут, ви вимкнете двигуни - незалежно від того, де зараз знаходиться Маріо. Ця функція зазвичай вбудована лише у великі моделі. Це допомагає зменшити шкоду в разі аварії або втрати контролю.
Міні-Маріо-вертоліт від Carrera (10 фото)
Характеристики польоту
Для управління доступні три різні режими чутливості. Однак у 30-відсотковому режимі Маріо реагує настільки обережно, що ми рекомендуємо середній рівень (60 відсотків) навіть новачкам. Експертний режим (100 відсотків) забезпечує максимальний нахил і, отже, найвищу швидкість. Цей параметр також цікавий для досвідчених пілотів і забезпечує швидкі маневри польоту.
Якщо ви хочете робити ролики і перевертання, вам потрібно достатньо місця. Після активації автоматичного, вертоліт спочатку трохи стріляє, виконує поворот на 360 градусів, а потім просідає приблизно на півметра.
Ось так виглядає вбудована технологія.
Загалом, поведінка в польотах досить добродушна і тому особливо підходить для початківців та молодих пілотів. Контроль працює надійно і без затримки.
Контактом з перешкодами (на середній швидкості) Маріо легко впорається завдяки захисній рамі. Якщо на великій швидкості трапляється аварія, двигуни автоматично вимикаються, а дрон падає. Стійка рама витримує падіння, навіть з висоти декількох метрів, неушкодженою. Під час випробувань нам навіть не знадобився один із змінних гвинтів. Якщо після зльоту Маріо сильно дрейфує в одному напрямку, допоможе або обробка ручним передавачем, або калібрування датчиків положення. Як саме це працює, докладно описано в інструкції (завантажити).
Вертоліт Mini Mario в основному призначений для польотів у приміщенні. Польоти теж працюють у саду, але Маріо набагато більш сприйнятливий до вітру, ніж інші міні-дрони. Навіть в експертному режимі потужності недостатньо для ефективного прибуття проти вітру.
Під час тесту акумулятор (3,7 В, 430 мАГн) витримав п’ять-шість хвилин у комфортному польоті. Тим, хто любить спортивніше, доведеться підключатися до зарядного пристрою приблизно через чотири хвилини. Звичайно, цього недостатньо для тривалого польоту. Тому, хто любить літати, слід запастися додатковими запасними акумуляторами рано. Оскільки Carrera використовує стандартний акумулятор, також підходять недорогі сторонні версії. Заряджання зарядним пристроєм USB, що входить до комплекту, займає від 25 до 30 хвилин.
Найдешевші пропозиції
Усі ціни включають ПДВ та, якщо є, плюс вартість доставки. Детальна інформація про пропозиції на відповідному веб-сайті.