мобілогічно!
Журнал з екології, політики та руху
Журнал з екології, політики та руху
- Зв'язок
- Політика конфіденційності Imprint +
- FUSS e.V.
- Магазин
- ЗВЕРНЕННЯ e.V.
- конгресу
- Домашня сторінка
- Поточний
- Щоб стати активним
- Про нас
- архів
- Наказувати
Поточний випуск mobilogisch!

мобілогічно! 4/20 - листопад 2020 р
Тротуарна парковка - хуй і тьфу
Нездатність більшості контролюючих органів виявити незаконну парковку на тротуарах призводить до інвалідності, а також небезпеки для користувачів тротуарів, особливо людей з обмеженою рухливістю. Будь-які порушення StVO, VwV-StVO та нормативних актів повинні бути негайно усунені. Прочитати допис
Просувайте пішохідний рух зараз!
Аргументи на користь сприяння пішохідному руху не є новими, і в цій компіляції, безумовно, не майже завершеними. Однак їх слід завжди залучати до повсякденної дискусії та суворо представляти людям з адміністрації та політики.
Звіт Баукультура 2020/21
У Доповіді Baukultur 2020/21 «Громадські простори» критично коментуються такі аспекти, як мобільність, зелені насадження та участь. Результат: Його різноманітність вражає, але суперечності та відсутність можливості передачі зразкових рішень у повсякденну практику є незадовільними. Не вистачає рекомендацій щодо прострочених юридичних виправлень щодо дорожнього руху, стандартів зелених насаджень та участі громадськості.
Бажають експериментувати з оборотом руху
На цифровому веб-семінарі представники Діфу обговорили тести дорожнього руху з мінливими містами та адміністрацією Сенату Берліна на прикладі Фрідріхштрассе в Берліні. Набережна, яка була відкрита влітку 2020 року, має потенціал експериментів для повороту руху. Первісні відгуки жителів, туристів та підприємств є позитивними. У майбутньому подібні тести на дорожній рух мають надалі фінансуватись.
Поточна проблема через Цю електронну адресу захищена від спам-ботів. Для відображення JavaScript потрібно ввімкнути! наказувати