Моди на моєму Fuoco
Моди на моєму Fuoco
від Gv-kart у середу 21 серпня 2013 - 13:29
Привіт,
Після придбання мого Fuoco, вчора я пішов на scootfusion для покращення продуктивності: lol:
vario, велика пружина, повітряний фільтр Malossi.
Кулачковий ролик 15г.
Зчеплення Polini 2g (основна настройка) дзвінок Polini був недоступний, подальша збірка.
Використовується вихлоп Akra без каталітичного нейтралізатора.
Результат: незважаючи на те, що спочатку було виконано лише 200 клм, я побачив продуктивність, ну це не мій старий GP800 з коронкою в 56 зубів замість 47, але він погано розганяється, і 3 колеса щодня надзвичайно безпечні.
Складаючи одразу багато частин, відчуває себе краще.
Пізніше я змонтую розподільні вали Малоссі, відгуки про них?.
З підготовчим пристроєм я хотів збільшити робочий об'єм, наприклад, 600 куб.см., але, мабуть, циліндр 500 куб.см вже перероблений 400 куб.см, що не дозволить збільшити 100 куб.см.
Можливо, Малоссі подивиться на комплект, а також головку блоку циліндрів; або це вже зробив невеликий італійський заготовник, як Массімото.
Я збираюся модифікувати повітряну коробку, поставити свічку-охолоджувач, додати добавку в охолоджувач, щоб отримати 3 або 4 градуси.
Проїжджаючи в місті, віддаючи перевагу прискоренням на шкоду vmax, я хотів би змінити передавальне число кінцевих передач на коротше, щоб побачити за допомогою обробної коробки.
Я не ставив оброблений шків проти, коефіцієнт підсилення це залежить від моєї конфігурації?
Також дивіться швидкий велосипедний ящик?
Далі буде.
Востаннє відредаговано Ovo в середу, 21 серпня 2013 - 14:52, відредаговано 1 раз (Причина: OVO)
Гв-картинг При взломі
Повідомлень: 28
Вік: 46
Працевлаштування/відпочинок: Картинг
Місцезнаходження: 95
Re: Моди на моєму Fuoco
Jamone у середу, 21 серпня 2013 - 13:49
Хамоне На правильному шляху
Повідомлень: 117
Вік: 49
Працевлаштування/хобі: керівник майстерні/тренер автомеханіка
Місцезнаходження: Мелун
Re: Моди на моєму Fuoco
від Ово у середу, 21 серпня 2013 р. - 14:53
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Ово Адміністратор/засновник
Повідомлень: 35435
Вік: 52
Зайнятість/відпочинок: нерухомість Dir Tech/Життя/Ле Морван
Місцезнаходження: Валь-де-Марн
Re: Моди на моєму Fuoco
Jamone в середу, 21 серпня 2013 - 15:08
Хамоне На правильному шляху
Повідомлень: 117
Вік: 49
Працевлаштування/хобі: керівник майстерні/тренер автомеханіка
Місцезнаходження: Мелун
Re: Моди на моєму Fuoco
від Ac3 в середу, 21 серпня 2013 - 15:55
Ac3 Форум стовп
Повідомлень: 2642
Вік: 71
Працевлаштування/відпочинок: Пенсіонер/Фото, ІТ, мотоцикл. тощо.
Розташування: Поблизу Ліона
Re: Моди на моєму Fuoco
Jamone в середу 21 серпня 2013 - 16:12
Хамоне На правильному шляху
Повідомлень: 117
Вік: 49
Працевлаштування/хобі: керівник майстерні/тренер автомеханіка
Місцезнаходження: Мелун
Re: Моди на моєму Fuoco
від Ово у середу, 21 серпня 2013 р. - 16:24
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Ово Адміністратор/засновник
Повідомлень: 35435
Вік: 52
Зайнятість/відпочинок: нерухомість Dir Tech/Життя/Ле Морван
Місцезнаходження: Валь-де-Марн
Re: Моди на моєму Fuoco
від Aioli 66 у середу, 21 серпня 2013 - 16:25
Айолі 66 Форум стовп
Повідомлень: 2881
Вік: 60
Робота/відпочинок: Менеджер кемпінгу гірського велосипеда Fuoco
Місцезнаходження: Arles sur tech (66150)
Re: Моди на моєму Fuoco
Jamone у середу, 21 серпня 2013 - 16:35
Хамоне На правильному шляху
Повідомлень: 117
Вік: 49
Працевлаштування/хобі: керівник майстерні/тренер автомеханіка
Місцезнаходження: Мелун
Re: Моди на моєму Fuoco
Jamone в середу, 21 серпня 2013 - 16:39
Хамоне На правильному шляху
Повідомлень: 117
Вік: 49
Працевлаштування/хобі: керівник майстерні/тренер автомеханіка
Місцезнаходження: Мелун
Re: Моди на моєму Fuoco
від Fab0568 у середу, 21 серпня 2013 - 16:48
Ось ще один, хто хоче повернути Фуоко його благородні листи
Але є лабораторія, далека від того, щоб бути призначеною для гоночної тварини, бузін
Fab0568 Форум стовп
Повідомлень: 10879
Вік: 52
Зайнятість/відпочинок: Дослідник/Інформація, механік .
Розташування: До Ліона
Re: Моди на моєму Fuoco
від Ac3 в середу, 21 серпня 2013 - 16:58
Ac3 Форум стовп
Повідомлень: 2642
Вік: 71
Працевлаштування/відпочинок: Пенсіонер/Фото, ІТ, мотоцикл. тощо.
Розташування: Поблизу Ліона
Re: Моди на моєму Fuoco
від Гість у середу 21 серпня 2013 - 17:27
Я, я б сказав, шасі. Це може зробити вас дивним на 1-му розі (це не зовсім так, як лікар загальної практики)
Гальма призначені для боягузів, говорить приказка
Re: Моди на моєму Fuoco
Jamone в середу 21 серпня 2013-17: 33
@ Fab0568 писав: Ось ще один, хто хоче повернути Fuoco його благородні листи
Але є лабораторія, далека від того, щоб бути призначеною для гоночної тварини, бузін
Хамоне На правильному шляху
Повідомлень: 117
Вік: 49
Працевлаштування/хобі: керівник майстерні/тренер автомеханіка
Місцезнаходження: Мелун
Re: Моди на моєму Fuoco
від Fab0568 у середу 21 серпня 2013-19: 48
Ніяких ящірок, я правильно зрозумів, ви не хочете робити з цього літак, але привіт, якби він міг злетіти, це було б добре (я підробляю)
Мене також цікавлять деякі вдосконалення (деякі з них уже зроблені), тому я із задоволенням стежитиму за вашими змінами
Fab0568 Форум стовп
Повідомлень: 10879
Вік: 52
Зайнятість/відпочинок: Дослідник/Інформація, механік .
Розташування: До Ліона
Re: Моди на моєму Fuoco
від Gv-kart в суботу, 24 серпня 2013 - 21:48
Я повертаюся до своєї підготовки з моменту її початку в ГС.
Я ледве беру 7000trs (швидше 6900) на прискорення, це достатньо? Яка дієта найкраще діє ?
Я пройшов лише 100 км зі своїм конфігурацією; через деякий час, чи швидкість мого двигуна трохи збільшиться?
Мій зчеплення Polini G2 перемикається на 2800 т, я думаю, це може бути вище, ніж 3000/3200 т, для кращого старту?
Яка найкраща дієта?
Скільки працює оригінальний зчеплення для порівняння?
Механічно оброблений шків - це плюс у моїй конфігурації чи не важливий?
Хто встановив дерева Малоссі? Що повертається?
Дякую за відповіді.
Востаннє відредаговано Nannan в суботу, 24 серпня 2013 р., 21:54, відредаговано один раз (Причина: Букви, на початку речення, будь ласка.)
Гв-картинг При взломі
Повідомлень: 28
Вік: 46
Працевлаштування/відпочинок: Картинг
Місцезнаходження: 95
Re: Моди на моєму Fuoco
від Fab0568 в суботу, 24 серпня 2013-22: 19
@ Gv-kart писав: Я повертаюся до своєї підготовки з моменту її початку в ГС.
Я ледве беру 7000trs (швидше 6900) на прискорення, це достатньо? Яка дієта найкраща? ?
Дані виробника (на мій погляд неможливо) 42,23 Нм при 5500 об/хв і 40 к.с. при 7000 об/хв. Я думаю, що ми повинні мати змогу набирати потужність до 46-50 Нм до 6000 об/хв і 50 к.с. при 7500 об/хв (межі невідомості при високій ефективності)
Я пройшов лише 100 км зі своїм конфігурацією; через деякий час, чи швидкість мого двигуна трохи збільшиться?
Якщо ваш млин був трохи недостатньо використаний, так
Мій зчеплення Polini G2 перемикається на 2800 т, я думаю, це може бути вище, ніж 3000/3200 т, для кращого старту?
Яка найкраща дієта? Там ми можемо робити те, що ви хочете, беручи до уваги, що воно також включається і вимикається з однаковими швидкостями (потрібно гальмувати двигуном чи ні)
Скільки працює оригінальний зчеплення для порівняння?
Знати точніше (вже модифіковано), але близько 2300 2500 об./Хв
Механічно оброблений шків - це плюс у моїй конфігурації чи не важливий?
Якщо ви шукаєте vmax так
Хто встановив дерева Малоссі? Що повертається?
Там у мене нічого немає, але я теж беру
Дякую за відповіді.
Fab0568 Форум стовп
Повідомлень: 10879
Вік: 52
Зайнятість/відпочинок: Дослідник/Інформація, механік .
Розташування: До Ліона