MotoGP 2020 Попередження на Yamaha Гонщики перемагають, але двигуни ламаються ...
Два GP дві перемоги, завжди є позитивна сторона історії, іноді важко знайти, але не тут, Yamaha зробила все, дві перемоги Quartararo, два другі місця Vinales.
Але коли є позитив, є і негатив, якщо тільки ви не дасте свого роду ангельську неволі, яка тут не підходить ...
Факти прості: у двох лікарів загальної практики "Ямаха" випустила три двигуни. Сповіщення!
Пастка
Перш за все, ми нагадуємо, що двигун MotoGP був перевірений задовго до першого GP і що, навіть якщо гонщики отримають право на інші нові двигуни в 2021 році, вони будуть заморожені ...
Тож проблема може тривати деякий час !
Щоб спробувати з'ясувати, що відбувається, Yamaha попросила FIM мати можливість додати датчик термопари у вихлоп, який виходить звідти близько 1000 градусів.
Проблема, тому всі інші команди повинні сказати так ... І ми можемо легко уявити, що чесна гра - не перша якість MotoGP.
І якщо припустити, що ви знайшли частину, яку потрібно змінити, це ще не все, далеко не все ...
Закон одностайності, звичайний рак у всіх суспільствах
Тож якщо Yamaha виявить, що в її двигуні є дефектна частина, їй все одно доведеться звертатися за дозволом до всіх виробників, щоб покласти край цьому.
У всіх демократичних системах це правило одностайності є катастрофою, серед іншого воно заблокувало дві третини належних рішень, які розумна Європа хотіла прийняти.
Насправді одностайність існує лише в сервільних режимах, і знову ж таки, вони обережні, щоб опозиція отримувала якісь втішні призи, щоб показати, що диктатура - це не їхня річ.
У Moto GP, на жаль, потрібна одностайність.
І ми справді віримо, що будемо чесно грати з брендом, який так сильно веде у світі ?
Можливо, але коли у "Ямахи" справді проблеми, інші, отже, знаходяться поза небезпекою.
На Yamaha, Россі, Віньялес і Морбіделлі зламали двигун, Quartararo, поки що це не постраждало.
Кожен гонщик має право на 5 двигунів протягом цього скороченого сезону (хитрощі до ... зменшити витрати в дисципліні, яка є найвідомішою з мотоциклів ...)
Щоб дати уявлення про безлад, у Віналеса вже немає нового двигуна, він їхав на інших чотирьох, деякі на практиці, інші в гонці, кожен робить це, але не після двох лікарів загальної практики !
Покарання за ще один двигун до кінця року пропонує пілоту дві можливості.
Або він залишає трибуни (тому derjo), або робить a проїхати, прохід через ями (на зниженій швидкості), і він перебуває в держі незалежно від початку старту.
Іншими словами, це дуже важко. І особливо шліфувальна машина для загальної класифікації !
Звичайно, ми можемо спробувати обмежити частоту обертання двигуна, наприклад, щоб полегшити його, але саме ми приїжджаємо на трьох лікарях загальної практики, де потужність є запорукою успіху.
Ми не повинні добре спати в Yamaha, навіть якщо Лін Джарвіс (фото вище) ніколи не скупиться на щось на зразок неправдивої інформації, такої як північнокорейська, запевняв, що Yamaha не поставить своїх гонщиків у таких умовах.
І як він це зробить? Без коментарів ... (Яка міжнародна каламбур!)
Ні, але пакет інформації про те, що відбувається в двигуні, відновлюється з вихлопних газів. Якщо деталь несправна, ми побачимо це відразу після аналізу
Ні, ласкаво просимо, це одна з гордостей мого професійного життя, що я просиділа поруч з ним рік.
Ну чия дія аміго
Добрий вечір Жан-Луї (один з 4-х мушкетерів з Джонні Рівесом, Жан-Луї Монсе та Хосе Розінським).
Дякую за посилання на мушкетерів, але, як і Дюма, я додаю одне: "вибачте, нас п’ятеро". Прост рік був однією з банди.
В іншому ви абсолютно праві, це жахлива історія фальшивих ослов, спочатку покликана повернути світ у сітку MotoGP, де на стартовій сітці іноді було 17 стартерів.