Mxteam; карбюрація

Привіт багатство професіонали (повітря)

Отже, після адаптації Keihin Pwk на моєму 250CR я задаю собі кілька питань про струмені та голку.
Із стартовими струменями 50 в уповільненому русі 172 в основному та голкою в 3-й виїмці.
симптом: мотоцикл рататуй повністю перевищує половину оборотів перед виїздом.

Тож я встановив свій рівень багатства:
Поклавши на холостий хід, а потім також вичавивши багатство. Я відкручую багатство квартал за кварталом, щоб знайти найкращі оберти двигуна.
По-перше, я не можу змусити двигун брати обороти, як на відео, і найкращі оберти, які я можу знайти для гвинта багатства, - це більше двох обертів.
Що означає, що мій холостий струмінь занадто великий.
Тож я почав з 50, потім з 45 42 і навіть з 38, щоб побачити. Те саме спостереження за багатством, хоча це трохи краще, я не можу змагатись з двигуном.
Однак, зменшуючи розмір струменя, мотоцикл стане рататуєм набагато менше при низьких оборотах.

Тому я вирішив спробувати доторкнутися до голки, щоб у підсумку покласти її на першу виїмку, і ми можемо сказати, що вона починає дмухати з кінця вниз, і це не рататуй більше або принаймні набагато менше.

Тому мої запитання: чому я не можу гоняти свій двигун, як на відео, роблячи багатство ?

І як визначити розмір голки ?

Дякую, хлопці.

Для голки ви повинні це робити під час підйому вантажу, я знайшов для вас підручник: