На борту Факона перший російський TGV - архід

Санкт-Петербург (Росія)

Росія увійде до дуже закритого клубу високошвидкісних країн. 18 грудня країна з великою манерою відкриє запуск лінії Санкт-Петербург-Москва, яка сьогодні буде перекрита в 3:45 замість 4:30 на максимальній швидкості 250 км/год. Назва хрещення швидкісного поїзда, побудованого німецьким Siemens: Sapsan. Перекладіть: сапсан, найшвидший птах у світі. Звіт на борту одного з випробувальних поїздів.

борту

Понеділок, 14 вересня, 6:30. Прокидається Невський проспект. В кінці знаменитої торгової артерії Санкт-Петербурга монументальний Московський вокзал приймає рідкісних пасажирів. Вони здивовано виявляють перший російський швидкісний поїзд. Поряд із старомодними приміськими поїздами виділяється обтічна морда Сапсана в біло-блакитній лівреї. Спереду помаранчевий сталевий снігоочисник нагадує нам, що температура взимку тут близько -40oC.

По-перше, салон водія, ультрасучасний, відокремлений від ведучого автомобіля лише скляною стіною, звідки відкривається захоплюючий вид на мандрівників, що сидять за ним. Поїзд рухається плавно, повільно піднімається до повільної швидкості через нескінченну послідовність мостів. У кожному вагоні світлова панель вказує зовнішню температуру та швидкість руху поїзда - при 200 км/год все вже качається. «Колір успадкований від радянських часів, підкорює технік від Siemens, і ми не знаємо, коли росіяни побудують нову лінію, щоб ми могли просуватись до 300 км/год. Тим часом Sapsan, який також називають, як кажуть, Путінським експресом, настільки дорогим для проекту російським прем'єр-міністром, корінним жителем Санкт-Петербурга, повинен задовольнятися піками на 250 км/год. Темні шкіряні сидіння по-перше, електричні розетки, аудіосистема, інкрустована підлокітниками, Інтернет на потязі, досить зручний, залишає деякі сюрпризи. Приклад: кожна машина пропонує шафу для одягу та щітки для полірування, але для багажу не передбачене сховище, гідне цього імені. За лінією Москва-Санкт-Петербург Sapsan також досягне Нижнього Новгорода з березня 2010 року, в 390 км на схід від Москви.