На дієті Toyota GR Supra 2

дієті

Зазвичай відома консервативним, бідним на задоволення масовим ринком, Toyota в цей час піднімає це. Після GR Yaris японці представляють Toyota GR Supra 2.0 - ми маємо всі подробиці.

Це можна було очікувати: для нової Supra це буде не просто один двигун. Більшість шанувальників сподівалися на наступний вищий рівень розширення після 3,0-літрового шестициліндрового двигуна потужністю 340 к. С., Наприклад, агрегату від M2 CS або M4, але Toyota спочатку радує тих, хто цим менш задоволений.

Привітайтеся з чотирициліндровою Supra

Але здатність на поворотах набагато важливіша, ніж пряма продуктивність. І ось тут з’являється Toyota GR Supra 2.0. Завдяки 100 кілограмам меншої спорядженої ваги та додатково встановленому задньому двигуну баланс шасі покращений порівняно з шестициліндровим. Це означає: більш точне поводження завдяки розподілу ваги 50:50. Чуйність рульового управління, спритність і загалом: чотирициліндровий повинен бути навіть тоншим, ніж його старший брат.

Менше циліндрів, більше задоволення від водіння у Toyota GR Supra 2.0

Спортивні сидіння з алькантарою, 8,8-дюймовими інформаційно-розважальними та 18-дюймовими моделями є стандартними. Абсолютно рекомендується: спортивний пакет з активним диференціалом з обмеженим ковзанням, адаптивним шасі та великою спортивною гальмівною системою. Якщо ви швидкі, ви також можете взяти у руки видання Fuji Speedway Edition, показане тут. Є 200 одиниць виключно для Європи. Всі вони пофарбовані в білий металік і їздять на матових чорних 19-дюймових колесах з Michelin Pilot Super Sport. Також є червоні дзеркала та чорно-червоний салон з аксесуарами з вуглецевого волокна.

Цін поки що немає, але вони повинні бути близько 47 500 євро - принаймні стільки коштуватиме BMW Z4 sDrive30i з таким же двигуном.