На лижах через Фіннмарк; Намет-привид
Пулька. Дві пульки. Потім одна або кілька сумки, рюкзаки, лижі ... Радість поволі поширюється: мабуть, скандинавським авіалініям вдалося доставити наш багаж, який їде за п’ятьма різними маршрутами і з двома зупинками, на крайню північ Норвегії. Або ... де насправді речі Арне?
Отож, одного разу, ми змогли розпочати відпустку, як це зазвичай роблять більшість людей: Під дахом над головою, точніше в Джоаткахетті. Доїхати можна на таксі, завдяки чому подорож довжиною 40 км на автомобілі відкритого плану (п’ять чоловік, водій та багаж) коштує нам близько 160 євро. Потім ще 3,5 км через озеро, хтось із снігоходів, хтось на лижах, і ми вже переїхали в затишну кімнату в сусідньому будинку і мали достатньо часу, щоб познайомитися один з одним групою.
Нерідко буває, що я кожного особисто знав. Чи вдасться? Де можна очікувати потенційної напруженості чи труднощів? За останні кілька тижнів я отримав деякі сумніви та занепокоєння з приводу того, чи сприймав я їх досить серйозно?
Перш за все, ми насолоджувались горизонтальним положенням - більшість із нас провели останню ніч у дорозі - і з нетерпінням чекали першої гірськолижної подорожі вранці, де Ліза, власник хатини, навіть забезпечила Арне парою лиж із відповідними обв’язками. Повернувшись до хатини, ми обговорили маршрут. Було важко здійснити бажання всіх, але в якийсь момент нам вдалося піти на компроміс і зниклий багаж прибув - ми могли почати!
Слідуючи тропіці скутерів, ми пройшли 15 км до хати Божобаски за помірно гарної/поганої погоди. Як і минулого року, я трохи допоміг, але врешті-решт ні повільніший серед нас, ні я насправді не помітили - на рівнині, у фіксованій доріжці, вага санок грає лише другорядну роль. Це стало більш захоплюючим у лісі: тут ми прорвались майже по коліна, і Басті провев глибокий провал між деревами своїми гастрольними лижами. Але для нас це було справжньою розвагами сьогодні: нарешті, перебіг!
Із ідеальними умовами, тепер це було до хати Моллесйок. Сніг сильно замерз, сліду не потрібно було. Низьке сонце годинами викликало настрій на схід сонця, який ніжно змінювався на настрій, і я насолоджувався кожною його хвилиною. Наступна ніч чекала нас із холодним, але також чудовим північним сяйвом - яке видовище! Пізніше ми з’ясуємо, що надворі було близько -35 ° C.
Святковий настрій поволі поширювався, але відмінності в групі ставали дедалі яснішими. На четвертий день з’явилася пропозиція розділити нас. Поки ми з Басті могли трохи швидше їхати по пересіченій місцевості та забрати Майкла, який незабаром прибув, до Масі, інші хотіли провести півдня в хатині, а потім зручно повернутися до Йоаткахитти.
Тож після останнього спільного обіду ми вдвох вирушили з поганою видимістю та хорошим (заднім) вітром на захід-південний захід. Для нас обох було особливим досвідом тримати курс, визначений компасом, прямолінійно по всій країні. Вітер, який гнав сніг під постійним кутом до лиж, справді дуже допоміг. Часто це була наша єдина зміна рельєфу місцевості, у сіро-білій пустелі не було видно навіть каменів. Через три години і близько 15 км ми були вражені тим, що вже було так пізно - було приємно нарешті піти потоком, без перерв. Той факт, що ми мали лише приблизне уявлення про своє становище у Фіннмарксвідді, нас нітрохи не турбував - найпізніше за два дні ми натрапимо на долину, де пролягає дорога Альта-Каутокейно, незалежно від того, знаходиться вона на 5 км північніше або південніше не відіграє для нас важливої ролі. Однак для багатьох невизначеність щодо власної позиції вимагає багато звикання і не повинна недооцінюватися як психічний тягар.
Ранок зустрів нас блискучим сонцем. Однак, як і в інші дні, було прохолодно, а перерви були короткими. Ми, особливо Басті, проїхали кілька годин по відносно міцному, частково лісистому ландшафту, продовжували ламатися до колін і пітніти, поки ми раптом не стали на скутерну доріжку, а двоє норвежців на снігоходах зупинилися поруч з нами і виглядали широко . Звідки ми прийшли і чому крос-кантрі? А куди ми хотіли піти? Вони сказали, що на лижі до Масі знадобиться близько 2 годин, але якщо запитати точніше, то це має бути близько 25 км. Дивно мало!
Басті запитав мене напередодні ввечері, чи ми хочемо піти в нічний похід. Робіть хорошу перерву вдень, а потім гуляйте, поки не стемніє і північне сяйво не підстрибує по небу. Вам не потрібно запитувати мене двічі про це, тож ми вирішили пройти решту шляху до Масі сьогодні ввечері. На трасі комфортно, і не буде нічого поганого в тому, щоб повністю сконцентруватися на задоволенні.
Проблема полягала в тому, щоб під час перерви розтопити достатньо снігу на морозі без намету, щоб поїсти теплим і наповнити термоси на ніч. Близько 16:30 сонце вже було досить низько і викликало чудову атмосферу, час настав - ми, застиглі, застиглі, нарешті пробралися. Небо та околиці спочатку стали помаранчевими, потім холоднішими та холоднішими над рожевими та фіолетовими у глибокий синій. Це було красиво, але в нашому плані була підводка: не стемніло. Лише о 21 годині було досить темно для північного сяйва, але вони не хотіли з’являтися. І десь о 22 годині ми буквально вибігли з колії ... ми були у Масі і в жахливий холод миттєво поставили намет і сховались у спальних мішках.
Вночі було -25 ° C. Місцеві жителі говорили нам пізніше, що Масі відома як холодна діра, навіть якщо в Альті близько 0 °, тут може бути 20 градусів морозу. Але ранок був фантастичним і відразу ж виманив нас надворі: іній інеєм у два-три сантиметри прикрасив світлий ліс. Вдень ми ледарували, поки ввечері не підібрали Майкла на автобусній зупинці і не прогулялися напівволонтерською прогулянкою близько 20 км увечері. Ми були в місті занадто рано, і оскільки єдиний магазин/кафе/зал очікування працював лише з 19:00 до 20:00, ми йшли туди-сюди по широкій крижаній річці, щоб не замерзнути до смерті.
Я була дуже рада знову побачити Майкла. Ми вже багато пережили разом і, серед іншого, говорили про те, що ми обоє хотіли одного дня поїхати в цю місцевість - це було три роки тому. Той факт, що ми зараз приїжджаємо сюди щотижня, не консультуючись один з одним, був одночасно веселим і прикрим, але принаймні це спрацювало, щоб трохи погуляти разом.
Іноді плоскі, іноді трохи хвилясті, красиві, завжди дивлячись нескінченно далеко, із сонцем і невеликим вітром, ми зараз прямували на північ, до місця зустрічі з рештою групи. За розкладом на три дні, ми були на місці трохи менше двох, за винятком захоплюючої північної ночі без жодних захоплюючих подій. Все небо сяяло зеленим, але також частково червоним і фіолетовим, ми стояли надворі, навіть забули завмерти і спостерігали за видовищем. Було занадто красиво навіть фотографувати, ми насолоджувались вогнями в прямому ефірі ...
У Джоаткахетті ми зустріли аншлаг. Для Finnmarkslopen, гонки на собачих упряжках, що має велике міжнародне значення, з дистанцією до 1200 км (!), Перед фінішем був останній блокпост, і учасників очікували на ніч. Тому в хатині було багато відвідувачів, і коли ми запитали про можливий шлях вперед - ми з Басті все ще були готові до катання - деякі норвежці зв’язалися з нами безпосередньо і пояснили нам усі можливості. Вони також пропонували нам досить рішуче відвезти нас до Альти або хоча б трохи скутером.
У якийсь момент я вже не міг сказати «ні». Домовлена, досить цікава прогулянка на скутері 4 км через озеро перетворилася на поїздку на машині до Альти - хто зможе встояти перед спокусою, щоб запропонувати теплу машину на стоянці під вітром та заносити снігом ... Тож ми несподівано закінчили вже за дві ночі до вильоту в Альта, а також зробив короткий час на нічліг: Перший готель, представлений нам як доступний, став нашим будинком. І що я можу сказати ... із чудовим сніданком "шведський стіл" ви, мабуть, зробили з нами мінус 😀
Шлях назад повернув нас знову за п’ятьма різними маршрутами до Німеччини. Дороги розійшлися в Осло; Поки інші чекали своїх подальших рейсів, я пересів на автобус. Дорога до Кельна триває 24 години, і я її давно з нетерпінням чекаю - зручно лягайте, беріть щось їсти, читайте і насолоджуйтесь теплом. Хоча поїздка була приємною, частково тому, що Моніка та Себастьян забрали у мене лижі та сани, вона була досить тривалою - ніхто не міг передбачити, що після цілого дня в готелі я буду розслаблений і готовий переїхати. Все-таки: відносно комфортна, недорога подорож.
Фіннмарк був одним з моїх найкрасивіших турів. Його майже повністю рівнинний простор, глибока, нещадна зима, а також удача з погодою (крім особливої компанії;)) зробили район для нас абсолютно захоплюючим. І навіть якщо я взимку був кілька разів на півночі: тут ви можете набагато чіткіше відчути, як далеко ви знаходитесь на півночі. Не просто в засніженій гастрольній зоні де завгодно, але далеко-далеко в білій пустелі субарктики.