На сьогоднішній день менше забруднення повітря та хвилювання
Заходи боротьби з вірусом корони призводять до зниження викидів забруднюючих речовин, наприклад через зменшення обсягу трафіку. І навіть поверхня землі заспокоїлась.

Заходи уряду щодо протидії розповсюдженню коронавірусу роблять вплив людської діяльності на забруднення повітря особливо чітким. Оцінки Федерального агентства з охорони навколишнього середовища показали зменшення рівня забруднення на станціях вимірювання дорожнього руху та міських станцій. Вступ оксидів азоту значно зменшився з початку жорстких заходів щодо коронації порівняно з періодами попереднього року.
Ще одне цікаве явище: земна поверхня також заспокоїлась. Оскільки автомобілі та вантажівки, що рухаються, не тільки викликають шум та виділяють забруднювачі, вони також змушують земну поверхню вібрувати. Вимірювальні прилади працюють настільки точно, що вони виявляють це порушення грунту як фоновий сейсмічний шум. Збільшення грунтових заворушень зазвичай можна виміряти вдень, але воно, як правило, стихає вночі та на вихідних. Центральний інститут метеорології та геодинаміки повідомляє, що фоновий сейсмічний шум впав до звичного рівня у вихідні дні після початку заходів щодо боротьби з короною.
Значення NO2, виміряні з моменту початку коронарних заходів, порівняно з попередніми роками
Єдине, що дивує в цьому, - це точність сейсмічних вимірювальних приладів, оскільки очевидно, що рух транспорту значно зменшився з середини березня. «Справа в тому, що комплексні заходи безпеки, які вживаються урядом, зменшили обсяг автомобільних перевезень, які ми реєструємо на пунктах проїзду, до 80 відсотків. Перевезення вантажівок у деяких випадках зменшились до 30 відсотків ”, - повідомляє прес-секретар преси Asfinag Олександр Хольцедл.
Значне зменшення сейсмічних заворушень від реєстрації на землетрусній станції в Адмонті (Штирія)
Ці спостереження також збігаються з операціями на вантажній біржі TimoCom. "Незважаючи на збільшення обсягів перевезень у харчовому секторі, обсяги вантажних перевезень по всій Європі впали більш ніж на дві третини з середини березня до кінця березня", - повідомляє Тілман Феке, бізнес-аналітик TimoCom. "Не було подібного розвитку до Великодня". Незадовго до цього відбувся справжній бум вантажних перевезень, оскільки багато компаній висували замовлення з перспективою закриття кордонів та інших обмежень під знаком Корони. З загальноєвропейським блокуванням попит на вантажні місця впав. "Ми спостерігаємо, що транспортні компанії тимчасово вивозять з ринку частини свого автопарку через недостатнє завантаження потужностей", - говорить речник компанії Timocom Гуннар Гбурек. Тим не менше, Гбурек є обережно впевненим: «На даний час спостерігаються незначні тенденції до зростання поставок вантажів. Те, як транспортна галузь буде продовжувати розвиватися в умовах пандемії корони, стане очевидним лише у другому кварталі.
Підпишіться на нашу безкоштовну розсилку!