Надуйте велосипедну трубку для правильного тиску в шинах

Коли надувати велосипедну трубку

Це набагато повільніше набираєш швидкості на своєму велосипеді Водити важко і вам доводиться застосовувати набагато більше сили? Тоді настав час перевірити тиск у шинах. Бо лише з одним ідеально надутий шланг ти їдеш на велосипеді по-справжньому комфортно. Різниця помітна відразу. Єдиний інструмент, який вам потрібен, - це насос для накачування велосипедної труби. Однак мають шини часто різні типи клапанів. Ось чому вам потрібно не просто будь-яке обладнання, а потрібний насос для вашого клапана.

Надуйте велосипедну трубку за п’ять простих кроків

На велосипедних трубках встановлені різні клапани. Клапани відрізняються Клапани Dunlop, Клапани Шредера, також відомий як автоматичний клапан, і Клапани Presta. Велосипедисти також знають клапан Presta як французький клапан. Залежно від варіанту клапана, вам знадобиться такий, щоб надути шину спеціальний велосипедний насос.

Тож спочатку перевірте, який клапан мають ваші шини та чи є у вас під рукою правильний велосипедний насос. Далі ми покажемо вам, як можна надути велосипедну трубку:

Поверніть малого Металевий ковпачок клапана велосипеда. Він також може складатися з пластику. За допомогою французького клапана ви також трохи повертаєте головку клапана.
Тепер встановіть велосипедний насос із відповідним отвором на клапані та злегка натисніть на насос на клапані. Той чи інший насос має важіль для відкриття та закриття отвору. Важіль застосовується, коли він надітий, і перевертається після введення насоса. Потім клапан і насос міцно закріплені між собою.
Тепер ви можете поставити Накачати повітря. За допомогою підлогового насоса, як правило, ви помітите вищий тиск повітря через кілька ударів. Натомість у ручних насосів тиск часто зростає значно довше.
Якщо ваш повітряний насос має манометр для перевірки, ви можете відрегулювати повітря до бажаного рівня Тиск повітря надувати. Якщо у вас немає у своєму розпорядженні цим інструментом, перевірте рукою, чи достатній тиск у накачаній трубці. Для цього просто натисніть великий бік куртки шини великим і іншими пальцями.
Нарешті встановіть Кришка клапана знову відкрийте і затягніть.

Ковпачки варто вимити, оскільки вони з часом забрудниться. Якщо ви надули шланг, а потім виявили, що Тиск занадто високий ви дозволяєте повітрю виходити. Натисніть це відкритий клапан то з одним маленька ручка посередині увімкнути або ввімкнути Кільце навколо клапана легко на. Іноді палець, яким ти натискаєш на клапан, також може допомогти. Зазвичай можна почути, чи не виходить повітря від тихого шиплячого звуку.

Так ви накачуєте правильний тиск повітря у велосипедну трубку

Напевно, вам цікаво, який тиск повітря підходить для ваших шин на велосипеді. Ми дамо вам один тут Допомога для різних типів велосипедів. Справа в тому, що кожен велосипед відрізняється оптимальний тиск в шинах потреби. У наступному списку є грубі Орієнтовні значення узагальнено:

гірський велосипед: близько 2,5 бар
Міський або трекінговий велосипед: від 3 до 4 бар
Гоночний велосипед: близько 8 бар

Ширина шини має великий вплив на ідеальний тиск повітря. Чим ширше шина, тим нижче рекомендований тиск повітря. На Бічна сторона пальто Ви можете прочитати, скільки готівки Тиск для велосипедної труби допустимо. За допомогою повітряного насоса з манометром ви можете визначити, наскільки великий тиск на ваш шланг. Щоб відчути, коли настав час виміряти тиск у велосипедній трубці, ви можете зробити наступне Запам’ятайте формулу: При звичайному використанні ваш велосипед втрачає тиск до одного бару на місяць.

Визначте правильний тиск у шлангу без манометра

На практиці у вас не завжди є можливість точно визначити тиск в шинах на брусі. Але це не трагічно. Просто надуйте трубку, поки шина не стане досить твердою, але ви все одно можете трохи натиснути на неї рукою. Тоді у вас є Шланг оптимально завищений. Тим не менше, доцільно визначати тиск час від часу. Ось як ви переконуєтесь, що Характеристики їзди на вашому велосипеді зробити це назавжди приємним.

Захист від пошкоджень, спричинених низьким тиском в шинах

Ви рідко буваєте у місті, але частіше на схилах поза дорогою? На гірському велосипеді, на якому ви багато їдете по бездоріжжю, є низький тиск в шинах має сенс. Таким чином ви уникнете пошкоджень, які дуже швидко виникають на підлозі з гострими краями. Ніколи не слід надувати трубки для гірських велосипедів високим тиском, оскільки вони тоді більш схильні до розриву. Також в непробивні шини Оптимальний тиск у шинах необхідний їм для розвитку своїх властивостей.

Не вдається надути шланг - що робити?

Ви накачуєте повітря через клапан велосипеда, але якось виникає відсутність тиску в шлангу? Спочатку перевірте, чи справді ви використовуєте правильний велосипедний насос для вашого клапана. Потім перевірте, чи не пошкоджений шланг, чи є отвори, через які надуте повітря може негайно вийти. Якщо ви все ще не знайшли причини, уважно подивіться на клапан. Часто є a пошкоджений клапан причина спущеної велосипедної шини. Клапанні вставки можна змінити. Це завжди краще, ніж міняти велосипедну трубку, щоб велосипед міг знову котитися. Якщо у вас є проблеми з накачуванням трубки, вам допоможе будь-яка майстерня з ремонту велосипедів або спеціалізований дилер.

Надуйте велосипедну трубку на АЗС

Якщо у вашого велосипеда є клапан Шредера, це теж Автоклапан тобто оснащений, велосипедна трубка також може бути надута на АЗС. Там ви також можете спробувати надути всі інші типи велосипедних клапанів за допомогою адаптера. Якщо насос працює на АЗС, а власний повітряний насос не працює, він може бути несправним. Тоді вам доведеться придбати новий велосипедний насос.