Найбільший корабель у світі святкує 99-й Evenimentul Zilei

Автор: Mihnea-Petru Parvu/Дата публікації: 01-01-2020 11:01

найбільший

З вітром з правої правої корми і всі вітрила вгору!

На фото російський корабель "Седов", найбільший вітрильний корабель у світі, який досі експлуатується. Ось він у ролі іншого легендарного корабля "Памір", потопленого в 1957 році, недалеко від Азорських островів. Зображення з німецького фільму "Der Untergang der Pamir", де Сєдов зіграв роль Паміра. Сєдов, який надійшов на озброєння в 1921 році, зріст 108 метрів і досягає 18 вузлів "під вітрилом"! Очевидно, його побудували німці. Він потрапив під російський прапор як здобич війни.

Величезний російський корабель "Седов", найбільший вітрильний корабель у світі, який досі ідеально працює, був спущений на воду в 1921 році під німецьким прапором. Чотиримачтовий корабель був побудований у м. Кіль, Німеччина, і його першою назвою, що носилась між 1921 і 1936 роками, була Магдалина Віннен II. Пізніше, поки його не вилучили росіяни як військову здобич у 1945 році, він плавав як Коммодор Джонсен.

Побудований для німецької компанії FA Vinnen & Co у Бремені, одного з найбільших судновласників того часу, корабель не повинен був мати двигун і повинен був плавати виключно, але, на думку інженерів, власник також прийняв його наділення двигун, який зробив його набагато більш життєздатним для перевезення генеральних вантажів. Насправді у величезного вітрильного вантажу було інше призначення - підготовка курсантів флоту, які, крім того, були абсолютно необхідними для маневру з 31 вітрила, який становив 4195 квадратних метрів плавальної поверхні.

Після капітуляції Німеччини, вітрильник був привласнений радянським флотом як здобич війни і був перейменований в Седов на честь російського дослідника Арктики, а з вантажного корабля він був перетворений на шкільний корабель, що служив спеціально для майбутніх офіцерів флоту. Російський океанський промисел. У 1981 році після капітального ремонту він був заснований як базовий порт Риги, де знаходився до 1991 року, коли Латвія проголосила свою незалежність. Потім її порт реєстрації змінили, відправивши в Мурманськ, далекий російський порт за Полярним колом. У 2012 році, в шанобливому віці 91 року, Сєдов завершив свою першу 13-місячну подорож навколо світу до Санкт-Петербурга.

Сєдов також був у Чорному морі, в 2014 році, з нагоди першого Королівства великих вітрильників, організованого в Понт Евксин. Потім він відвідав порти: Варна, Новоросійськ та Сочі, останньою зупинкою якого був у Констанці наприкінці морських змагань.