Найбільший виробник електромобілів у Китаї вироблятиме електробуси та вантажівки
Автор: Богдан Бішок/Дата публікації: 12.10.2017 13:12

Китайський виробник електромобілів та акумуляторних батарей BYD підписав угоду про відкриття заводу в Марокко наступного року, повідомляє Automotive News Europe.
BYD найме 2500 робітників для виробництва електромобілів, автобусів та вантажівок в африканському штаті, а також акумуляторів для легкових автомобілів.
Завод буде знаходитись у новому місті Mohamed VI Tangier Tech, що є частиною китайсько-марокканського проекту створення так званої Кремнієвої долини в Північній Африці. Марокко також виграє від сучасного порту Танжер-Мед, де є великий термінал для посадки та висадки автомобілів.
В останні роки багато виробників автомобілів відкрили складальні заводи в Марокко. Іноземні автомобільні компанії заохочуються інвестувати в африканську державу, яка має низьку інфляцію, низькі витрати на робочу силу, щедрі субсидії, поліпшену транспортну інфраструктуру та економічну та політичну стабільність. Середня місячна зарплата в Марокко нижче 400 євро, порівняно з 2000 євро в Середземномор'ї в Іспанії.
Renault має найбільший завод в регіоні, поблизу Танжера, де минулого року було випущено 273 000 автомобілів Dacia. Renault також має менші заводи в Касабланці (Марокко) та Орані (Алжир).
Група PSA розпочне в 2019 році будівництво заводу поблизу марокканського міста Кенітра. Magneti Marelli, підрозділ автозапчастин Fiat, нещодавно оголосив, що інвестує 37 мільйонів євро для будівництва заводу в Танжері (Марокко) у вільній зоні "Tangier Automotive City". Комплектуючі будуть випускатися для автомобільної промисловості, на першому етапі будуть поставлені амортизатори для легкових та комерційних автомобілів.
Цього року BYD агресивно розширив свою глобальну присутність. Компанія відкрила перший завод електробусів Komarom на півночі Угорщини, інвестиція якого склала 20 мільйонів євро. Тут щорічно випускається 400 акумуляторних автобусів, які експортуються до Європи.
У березні компанія BYD оголосила, що інвестує десять мільйонів євро у завод електробусів у Франції, а цього року вона розраховує продати 300 автобусів у Європі порівняно з 200 автобусами, поставленими у 2015-2016 роках.
Крім того, BYD співпрацює з компанією Alexander Dennis Limited (ADL) у Великобританії, де вона вже поставила електробуси до Ліверпуля та Лондона.
У Північній Америці BYD виробляв електробуси в Каліфорнії, а минулого місяця оголосив, що хоче відкрити підрозділ в Онтаріо, Канада, а найбільший виробник електромобілів у Китаї BYD сподівається заробити близько третини наступних п'яти років. Європейський ринок автобусів, продаж якого склав близько 11 000 одиниць, що робить Європу найбільшим зовнішнім ринком для BYD.
Електричні автобуси KD та електромобілі e6 виробництва BYD присутні у понад 200 містах по всьому світу і експортуються із США до Японії та Австралії.