Налаштування скутера за допомогою; РК-екран • ICOOLWHEEL •
Ви можете побачити ціни на ремонт скутерів 78
Більшість скутерів, що продаються у Франції, зараз стримані, електричні скутери більше не будуть, з суботи 26 жовтня 2019 року, поза законом. Дійсно, указ, опублікований у п’ятницю, 25 жовтня 2019 року, закріплює умови обігу цих нових видів транспорту.
Продавці скутерів, щоб продати свої потужні скутери, повинні були технічно втручатися в них, щоб обмежити їх до 25 км/год. Тому це можливо розв’язати скутер.
Зверніть увагу, не всі скутери дозволяють їздити вище 25 км/год. Легкий та ефективний скутий скутер потужністю 500 Вт може рухатися зі швидкістю 45 км/год, як той, який ми продаємо в нашому магазині. Не сподівайтесь дістатися до них за допомогою маленького скутера потужністю 250 Вт або 350 Вт, це цілком неможливо.
У нас є служба ремонту скутерів, яка може вам допомогти розв’язати виключно для приватного використання, ми не можемо нести відповідальність за будь-які надмірності чи неввічливість. Для цього зробіть свій запит через форму ремонту, ми знаємо, як розв’язати скутери найвідоміших брендів.
Налаштування вашого скутера з РК-екраном залежить від усіх моделей, ми не можемо розмістити тут все, сторінка буде повною. Якщо ви придбали нам скутер, ми можемо вам допомогти, тому що ми знаємо наші моделі, інакше ми нічого для вас не зробимо, ви повинні це побачити у свого продавця. Багато людей купують недорогий скутер, не знаючи, чи стоїть за цим реагуюче післяпродажне обслуговування, і в підсумку обдурені. Є багато продавців, котрі не дбають про задоволеність споживачів, але це не так icoolwheel, ми дуже уважні до наших клієнтів, щоб надати їм ефективне післяпродажне обслуговування.
Справді, скутер є технологічно досконалим, з великою кількістю вбудованої електроніки, налаштування обмежені залежно від моделі, а кожен код помилки скутера залежить від марки. Наприклад, помилка E1 на скутері E-Twow Booster призводить до того, що двигун більше не обертається. У цьому конкретному випадку це лише роз'єм на зовнішньому кабелі вздовж штока, який погано підключений через вібрації і який не бачить зовні, його потрібно від'єднати та підключити знову, щоб забезпечити підключення. І проблема зникне. На іншій торговій марці E1 може представляти щось інше.
Ось як налаштувати скутер за допомогою меню РК-екрану
Для більшості скутерів:
- P01: Інтенсивність підсвічування дисплея. (1/2/3)
- P02: км/год-км або миль на годину
- P03: Рівень напруги акумулятора (24 В/36 В/48 В/52 В/60 В)
- P04: Автоматичне вимкнення (5 хв) (1 хв - 60 хв)
- P06: Діаметр колеса в дюймах (Zero8 = 8.0/Zero9 = 9.0/Zero10 = 10.0)
- P07: Відображення налаштування км/год (28) (0-100)
- P08: Рівень потужності двигуна (100) (0 - 100)
- P09: Zerostart (0) або Kickstart (1)
- P11: Електронне гальмування (0 = OFF/1 = ON)
- P12: Потужність крутного моменту двигуна (1 - 5)
- P15: Напруга відключення контролера (41,0)
- P16: Повне скидання одометра. (ODO)
- P17: Регулятор швидкості (0 = OFF/1 = ON)
Список найпоширеніших кодів несправностей. Коди помилок відображаються на екрані дисплея:
- E4: Проблема регулятора
- E6: Напруга акумулятора
- E7: Помилка двигуна
- E9: Помилка контролера
- E10: Помилка зв'язку між контролером та дисплеєм
- E11: Помилка зв'язку між контролером та дисплеєм
- E12: Проблема BMS
- E13: Проблема зі світлом
Ви вмикаєте РК-дисплей, праворуч угорі є цифра.
Це відповідає режиму скутера:
- Режим 3: максимальна швидкість (найчастіше скутери затискаються і можуть їхати ще швидше)
- Режим 2: середня швидкість 50 км/год
- Режим 1: низька швидкість при 25 км/год
Щоб змінити його, натисніть кнопку "Потужність"коли число блимає, ви змінюєте значення кнопкою"Мода"потім натисніть кнопку"Потужність"для підтвердження виділення.
Щоб отримати доступ до налаштувань лічильника, одночасно натисніть кнопки "Мода"+"Потужність"приблизно протягом 1 с ви потрапляєте на екран налаштувань.
Щоб прокрутити різні налаштування (P0, P1, P2 тощо), натиснітьПотужність".
Щоб змінити значення параметра, натисніть кнопку "Мода", відображається значення налаштування.
Потім ви можете змінити це значення вгору або вниз за допомогою "Потужність"і"Мода".
Коли ви встановили потрібну настройку, просто почекайте кілька секунд, і РК-екран повернеться на головний екран, зберігаючи нове значення в процесі, навіть якщо скутер потім вимкнено.
iCOOLWHEEL пропонує надзвичайно потужні скутери, що поєднують в собі міцність та продуктивність, відвідайте наш Інтернет-каталог, натиснувши тут
Меню консолі управління (РК-дисплей)
Коли ви знаходитесь на головному екрані, ви можете переходити між режимами РК-лічильника, натискаючи кнопку режиму:
ЧАС: час водіння з моменту займання
ПОДОРОЖ: пройдена відстань з можливістю скидання, утримуючи кнопку режиму натиснутою протягом декількох секунд
ОДО: загальна пройдена відстань
CHA: кількість виконаних повних циклів зарядки (один повний цикл => 0 до 100, зарядити акумулятор 5 разів від 80 до 100 => 1 повний цикл зарядки) - предмет обговорення
ПОЛЕТ: залишок напруги акумулятора
V1 (до серпня 2017 року синій екран)
V2 (після серпня 2017 зелений екран)
P0 (Діаметр колеса) Вал. За замовчуванням: 11
Розмір колеса в дюймах. Цей параметр впливає на точність відображуваної швидкості.
Цей параметр використовується для визначення швидкості та пройденої відстані, тому важливо, щоб він був правильно налаштований. Для регулювання відповідно до ваших шин, щоб мати максимально точну відстань і швидкість на екрані управління. Я знаходжусь на рівні 10,5 з моїм Vee-Rubber у 110. За замовчуванням він завищений. Якщо ви зменшите значення, відображувана швидкість зменшиться. Щоб знайти оптимальне налаштування, слід скористатися GPS-спідометром (наприклад, програмою на типовому смартфоні Спідометр) та відрегулюйте значення таким чином, щоб швидкість, що відображається на лічильнику, була якомога ближчою до швидкості, виміряної за допомогою GPS-лічильника.
P1 (Напруга акумулятора) Валь За замовчуванням: 60
Позначає номінальну напругу акумулятора.
(V1) Регулювання цього значення покращує точність вимірювача батареї.
Рекомендоване значення: 60 В іменний або 535-545
(V2) Введіть номінальну напругу акумулятора, тобто 60 В
P2 (Логарифмічне регулювання магнітного полюса) Вал. За замовчуванням: 15
=> Не змінювати
P3 (Вибір сигналу швидкості) Вал. За замовчуванням: 0
Індикація внутрішньої швидкості на лічильнику = 0, зовнішня індикація швидкості = 1
=> Не змінювати
P4 (Відображення швидкості відстані в км/милях) Вал. За замовчуванням: 0
Відображення в км і км/год = 0, відображення в милях та милях/милі = 1
P5 (Режим запуску) Вал. За замовчуванням: 0
Миттєвий запуск = 0 режим не рекомендується . Не безпечно
Допоміжний старт = 1 Рекомендований режим, досить активного натискання на самокат, щоб спусковий гачок був активним.
Р6 (Регулятор швидкості) Вал. За замовчуванням: 0
0 = відсутність регулятора
1 = Активація автоматичного регулювання швидкості через 8 секунд (для скасування круїз-контролю, прискорення або гальмування)
P7 (прогресивне прискорення) Валь. За замовчуванням: 0
0 = пряме прискорення. Режим не рекомендується . Прискорення дуже бурхливе. Цей параметр впливає не тільки на пуск, але і на реактивність тригера при відновленні .
Поступове регулювання прискорення від 1 до 5, від найшвидшого (1) до найповільнішого (5)
P8 (Обмежувач швидкості) Вал. За замовчуванням: 100
Згідно із законом від жовтня 2019 року, ви можете налаштувати цей параметр так, щоб не перевищувати 25 км/год, Але Ви можете видалити це обмеження, щоб догодити собі, просто не забудьте скинути значення згодом.
Регулювання максимальної швидкості, від 0% до 100%
P9 (електричне гальмо = гальмо двигуна) Вал. За замовчуванням: 0
0 = вимкнено, 1 = помірне, 2 = жорстоке
АБО
P9 (Крутний момент двигуна) Вал. За замовчуванням: 2
1 = крутний момент при 50%, 2 = крутний момент при 75%, 3 = крутний момент при 100%
ПА (Електронне гальмо (EBS)) Валь. За замовчуванням: 0
0 = відсутнє електронне гальмо, від 1 до 5 активовано електронне гальмо (1 слабше до 5 сильніше)
(Яскравість підсвічування) Вал за замовчуванням: 3
Регулювання інтенсивності освітлення (РК) від 1 до 5
Коди несправностей E-TWOW та Xiaomi M365
Скутери E-TWOW
E1 Проблема перевантаження по струму із захистом від цих перевантажень (двигун не рухається більше 4 секунд). Щоб усунути цю помилку, припиніть прискорення, відпустивши спусковий гачок і починайте спочатку. Якщо це не так, зв’яжіться з нашою сервісною службою .
E2 Проблема зв'язку (відсутність зв'язку триває більше 400 мс) - ця помилка усувається під час запуску зв'язку. Якщо проблема не зникне, зв’яжіться з нашою сервісною службою .
- Проблема перенапруги акумулятора після заміни батареї, наприклад. Замініть оригінальний акумулятор. матеріалів.
- Чорний екран. Перегрів рідкого кристала на дисплеї внаслідок занадто тривалого перебування на сонці. Помістіть скутер у тінь. Якщо це не так, зверніться до нашої післяпродажної служби, щоб забрати ваш скутер.
Скутери XIAOMI
Коди помилок скутера Xiaomi M365
Всі помилки складаються з 2 послідовностей звукових сигналів або спалахів. Послідовність довгих звукових сигналів і один з коротших звукових сигналів. Тому ми можемо перевести помилку у число.
Несправності Xiaomi M365 виявляються за допомогою прослуховування з 2 послідовностями звукових сигналів або спалаху. Послідовність ДОЛГОГО ЗВУКУ та послідовність КОРОТКОГО ЗВУКУ. Завдяки цій геніальній системі ці звукові вказівки можна перетворити на число, своєрідний морж Xiaomi.
Як їх розшифрувати? Це просто, LONG BEEP - це перше число, а SHORT BEEP - друге.
Наприклад 2 ДОВГИЙ ЗВУК + 1 КОРОТКИЙ ЗВУК = ПОМИЛКА 21 = Помилка зв'язку акумулятора
Ось список кодів несправностей Xiaomi M365
ПОМИЛКА 10
Помилка зв'язку між кермом (BLE) та контролером шасі (ESC). Ця помилка трапляється рідко.
ПОМИЛКА 11, 12, 13, 28, 29
Помилки, що надходять від контролера (ESC). Наприклад, проблема живлення з електронними компонентами, які перегрілись і згоріли. Якщо ви інженер-електронік, ви можете замовити та змінити згорілий компонент (зазвичай транзистор MosFET), або краще поміняти карту. Оскільки з перегрівом, у всіх випадках електронна карта зазнала удару.
ПОМИЛКА 14, 15
Можлива несправність датчика гальма або акселератора. Спочатку перевірте з'єднання під пластиковою кришкою керма. Щоб перевірити, чи це гальмо. Просто увімкніть скутер і гальмуйте, якщо задній світло блимає, гальмо працює добре. Що стосується акселератора, просто пришвидшіть, це досить просто. Якщо одне чи інше не працює, радимо щось змінити, або важіль гальма, або акселератор
ПОМИЛКА 18
Ця похибка характерна для датчика ефекту Холла двигуна, який вимірює та дозволяє регулювати швидкість відповідно до магнітних полів котушок. Ніякого майстрування, вам доведеться міняти двигун, якщо ви не хочете трохи посміятися ...
ПОМИЛКА 21
Проблема з підключенням акумулятора, вам просто потрібно відкрити кришку і перевірити цілісність роз'ємів.
ПОМИЛКА 22, 23
Проблема із серійним номером BMS. Це електронна карта, що забезпечує цілісність акумулятора, захищаючи його від стрибків напруги та інших. Як і в Інтернет-боксі, виконайте СКРИНАННЯ, прошивши BMS, щоб повернути його до заводських налаштувань.
ПОМИЛКА 24
Несправність акумулятора. Показники повернення напруги фальсифіковані, це може бути лише від неспаяних гранул або більш складної проблеми, необхідно врахувати зміну акумулятора.
ПОМИЛКА 27, 39
Проблема з контролером ESC. Як і всі електронні плати вашого скутера, контролер ESC має серійний номер. Виникла проблема з електронним зчитувачем. Оновлення може допомогти вирішити проблему.
ПОМИЛКА 35, 36
Проблема перегріву акумулятора! Зупиніть все і почекайте кілька хвилин, поки акумулятор відновиться до оптимальної робочої температури. Або проблема просто в датчику температури акумулятора. Якщо батарея продовжує нагріватися, на вашому скутері Xiaomi можуть виникнути проблеми з батареєю або проблема з електрикою.
ПОМИЛКА 40
Головний контролер ESC перегрівся. Як і помилки 36 і 35, вам доведеться почекати, поки скутер охолоне природним чином, перш ніж перезапустити. Якщо це продовжується, причиною може бути датчик.