Намотування котушок самостійно - це гарантовано працює

Рано чи пізно кожен пароплав доходить до того, що замислюється про самообмотування. Дуже часто людей дратує, що котушки закінчилися або що довгоочікуване замовлення все ще надходить. В інших випадках вільно доступні котушки занадто рідко відповідають власним вимогам. Незалежно від того, чи є причина самообмотування суто практичною, бажана невелика економія, або ж заняття лише для розваги - самі намотування котушок можуть наблизити вас до оптимального парового досвіду. Як завжди, кожен початок складний. Ті, хто ще не визнав привабливості самообмотування, знайдуть різну інформацію з цього питання, чітко узагальнену в цій статті.

Що таке котушка і навіщо її накручувати самостійно?

У Німеччині котушку також часто називають випарником електронних сигарет, це нагрівальний елемент електронної сигарети, який зазвичай утворюється з гніту та електричної нагрівальної котушки. Встановилися різні конструкції та режими роботи. Як правило, пароплави купують котушки як готову запчастину або в обраному вами Інтернет-магазині електронних сигарет, або в роздрібній торгівлі. Нерідкі випадки, коли вейпери приходять до думки, що люди придумують ідею будувати випарники з нуля. У цій статті ми зібрали все, що варто знати для всіх зацікавлених сторін, що допоможе їм побудувати свою першу котушку. Ми пояснюємо, який дріт необхідний, які форми можливі та все інше. Тож якщо ви не хочете зазнати невдалої невдачі при першій спробі будівництва, вам слід прочитати далі.

Правильний провід для кожного пароплава

У типах дротів, які використовуються для намотування котушок, встановлено п’ять різних варіантів, кожен з яких пропонує різні переваги та може допомогти індивідуалізувати процес відпарювання за бажанням.

Канталь

Тільки контроль потужності
Найчастіше використовувані
Простий у використанні

Kanthal простий у використанні, особливо недорогий і має високу стійкість до супінації. Він особливо підходить для побудови окремих котушок. Однак, якщо у вас є особливо високі амбіції, цей стандартний матеріал може бути не правильним рішенням для вас.

NiChrome

Тільки контроль потужності
Відомий алерген

NiChrome також дуже популярний серед вейперів. Сплав нікелю та хрому швидко нагрівається завдяки низькому електричному опору. В іншому він схожий на Канталь, і дріт добре тримає форму. Однак при обробці NiChrome вейпери повинні пам’ятати, що він має значно нижчу температуру плавлення та термін служби. Якщо сухий опік трапляється частіше, метал може почати горіти. Слід зазначити, що алергікам слід уникати використання NiChrome, а новачкам також слід використовувати інший матеріал.

нікель

Тільки регулювання температури
Важко працювати
Відомий алерген

Для контролю температури підходить нікель або Ni200. Через ризик перегрівання та розплавлення нікель не слід використовувати без контрольної модифікації. Нікель не має особливо хорошої репутації серед вейперів загалом. З ним непросто працювати і дуже вимогливий. Крім того, людям, які страждають алергією на нікель, слід уникати використання продукту. Однією з переваг нікелю є те, що метал легко отримати і дуже недорогий.

вкрав

Працює з регулюванням вати та температури
Чистий, чіткий смак
Доступно багато ступенів чистоти

Сталь - єдиний тип металу, з яким можна працювати як з регулюванням температури, так і зі звичайним регулюванням ват, що особливо корисно для тих, хто не визначився. Температура плавлення сталі дуже висока, а це означає, що вона не особливо сприйнятлива до використання. Швидко нагріваючи час, він створює дуже чіткий смак. Однак, залежно від складу металу, працювати з ним не завжди легко.

титан

Легко обробляється
Засіб для чищення, повний смаку
Важко заволодіти
Тільки регулювання температури

Титан дуже суперечливий серед вейперів. Коли титан досягає певної температури, він може виробляти токсичну речовину діоксид титану. Метал стійкий і може безпечно використовуватися, якщо функція контролю температури працює. Переваги титану полягають у простоті обробки та чіткому смаку. Через ризик перегріву титан можна використовувати лише з регулюванням температури.

Що стосується використовуваного дроту, важливі як властивості матеріалу, так і розмір. Зрештою, саме ці фактори впливають на смак, вироблення пари та час, необхідний для нагрівання котушки. Кожен матеріал забезпечить смак, що дещо або сильніше відхиляється, і подасть свої вимоги та проблеми під час обробки. Той, хто трохи знайомий з проводами, швидко знайде ідеальний варіант відповідно до власних уподобань.

Розмір дроту

Якщо рішення щодо відповідного матеріалу прийнято, варіанти відбору ще не закінчені. Численні дроти з тонкою або товстою товщиною також впливають на досвід роботи пари. Чим більше діаметр дроту, тим менший опір і повільніший процес нагрівання. Значна частина всіх форм котушок може бути виготовлена із звичайних видів дроту. Важливо лише зазначити, що більше число, ніж позначення дроту, означає більш тонкий дріт. А 28 ширший за діаметр 30, але тонший за 26. Зі збільшенням діаметра зростає і опір, а це означає, що дріт нагрівається повільніше. Цей період, коли дріт досягає потрібної температури, дуже важливий. Хтось може бути готовий тримати кнопку натиснутою на електронній сигареті довше, тоді як інші хочуть негайного результату. Форма котушки також впливає на цей період. Складна спіраль, яка складається з декількох проводів, також зазвичай займає більше часу, щоб нагрітися, і, таким чином, нагадує товщі дроти.

Вт або регулювання температури? - Що краще для самообмотування?

Зрештою, перед вейперами стоїть вибір, чи хочуть вони насолоджуватися своїм досвідом вейпінгу з контролем температури або без нього. Це особливо важливо для багатьох рішень, коли справа стосується самообмотування. Не кожен тип дроту підходить для обох методів. Причина в тому, що різні типи металу поводяться по-різному при сильному нагріванні. Це також впливає на опір. Хоча нікелевий дріт має опір 0,15 Ом при кімнатній температурі, він вистрілює лише тоді, коли він нагрітий. Вейпінг з контролем температури або вейпінг, близький до потужності, принципово відрізняються. При ТС провід нагрівається лише до певної температури або певного опору, і відбувається певне регулювання. Таким чином, наприклад, можна уникнути страшного сухого опіку. Kanthal і NiChrome в першу чергу підходять для перевірки потужності. З іншого боку, нікель і титан більш придатні для роботи з контролем температури. Дріт з нержавіючої сталі є винятком і підходить як для регулювання потужності, так і для контролю температури.

Страх змінити себе?

Для багатьох пароплавів багато термінів можуть здатися досить лякаючими і, отже, представляють цілу перешкоду, яку потрібно подолати перед першою обмоткою. Однак ми можемо дати зрозуміти тим, хто соромиться лише тому, що вважає, що їм бракує навичок. Перша котушка ніколи не буде такою ідеальною, як ви хотіли б, але, трохи попрактикувавшись, кожен може зробити просту котушку. Якщо, наприклад, залишаються питання без відповіді, бажано спочатку проконсультуватися з експертом або отримати додаткову інформацію.

Ви можете самостійно накрутити просту котушку

Спільнота вейпінгів багато в Інтернеті, саме тому вона кишить чудовими підручниками. Покроково пояснюється, як ви можете побудувати власні парові котушки. Прості котушки складаються з нічого іншого, як простого шматка дроту.

Що потрібно для намотування котушки самостійно:

Пристрій для вимірювання опору (омметр)
Вузька викрутка (2 мм) або подібний інструмент
Спеціальний дріт
Запальничка
Викрутка для вкручування RDA
Затискач для цвяхів або різак для дроту
Пінцет з керамічного наконечника

Перш ніж ви зможете самостійно накручувати його, скільки обмоток потрібно котушці для досягнення бажаного опору. Наприклад, цей інструмент для цього підходить. Перед намотуванням котушки Перед намотуванням котушки дріт потрібно нагрівати, поки вона не почне світитися. Це робить дріт більш податливим, а обробка підтримує його у звиватій формі. Тепер ми можемо нарешті розпочати! Досить довгий дріт обмотується навколо верхньої частини викрутки. Дріт можна зафіксувати великим пальцем. Під час намотування слід стежити за тим, щоб окремі повороти не торкались і не перекривались. Як тільки буде досягнуто бажаної кількості обмоток, щоб створити передбачуваний опір, котушку слід тримати на викрутці, поки вона повністю не охолоне. Той, хто використовує спеціальний інструмент для намотування котушок, отримує значно вищі результати та економить багато часу. Ця покупка однозначно варта, особливо для початківців, у яких ще не так багато інстинкту.

Встановлення котушки

Прикріпіть вату

Коли котушка повністю зібрана, вату можна кріпити. Особливо тут починаючі мають свої труднощі. Навіть добре накручена котушка не підходить для вейпінгу без вати. Вирішальним вибором є вибір правильного базового матеріалу.

бавовна
Японська бавовна
силікатна
віскоза

Щоб прикріпити відповідну вату до котушки, потрібні терпіння та практика. Бавовна є найбільш широко використовуваним матеріалом, саме тому ми спеціально пристосували наші інструкції до його використання.

Крок 1: Сформуйте бавовна в мотузку - Для цього береться бавовняний клубок, розтягується і крутиться, поки не утворюється невеликий шнур. Цей шнур повинен бути довжиною не менше 5 см, але краще, тому що ви можете легко відрізати все, що виступає потім, і використати його повторно.

Крок 2: втягніть шнур в котушку - Один кінець бавовняного шнура слід затиснути пальцями так, щоб утворилася невеличка точка. Це дозволяє вправляти бавовняний шнур у котушку більш майстерно. Товщина бавовни повинна бути просто достатньо великою, щоб можна було легенько протягнути шнур, не згинаючи та не деформуючи котушку. Однак, якщо взагалі немає опору, бавовняна нитка недостатньо товста і не може нормально функціонувати.

Крок 3: зрізані кінці - Далі кінці вати потрібно обрізати. З обох боків котушки повинно залишитися достатньо рідини для подачі достатньої кількості рідини в котушку. Все зайве можна просто відрізати.

Крок 4: Заправте кінці під котушку - За допомогою пінцета або зубочистки кінці вати тепер вдавлюються під котушку. Кінці повинні торкатися і поширюватися на електронну рідину.

Тепер, коли ми пояснили, як намотувати котушку та як її функціонально закріпити, ми хотіли б перерахувати всі переваги та недоліки самообмотування. Якщо ви після цього скуштували кров і хотіли б самостійно спробувати техніку самонамотування, ми маємо правильні посилання на наші улюблені продукти для вас.

Переваги самообмотування

Настроюваність - Для багатьох вейперів саме це має значення. Ви прагнете до свого ідеального досвіду вейпінгу. Обгортання своїми руками пропонує безліч способів вплинути на утворення пари та аромат. Вибирається опір і, таким чином, проектується саме відпарювання.

Економія витрат - Котушки в основному представляють регулярні витрати для пароплавів. Якщо ви робите обмотку самостійно, вам не завжди потрібно замінювати весь блок випарника, ви можете змінити лише котушку. Потрібно лише використовувати матеріали та заощадити гроші.

Повністю екологічний - Робити це самостійно - це добре для навколишнього середовища. Vaping приносить мало сміття, але економити тут все одно варто. Особливо, коли купують нові випарники, пластикові відходи та упаковка поєднуються, що може врятувати власний розробник.

Смак - Деякі вейпери впевнені, що самообмотування приносить користь смаку і що це створює більш широкий і чіткий профіль смаку.

Недоліки самообмотування

На ходу - Як пароплав ви часто буваєте поруч. Це було глупо, коли щось перегорає, і котушку доводиться міняти. Якщо ви в дорозі, у вас навряд чи є можливість накрутити нову котушку. Для цього вам слід або носити з собою попередньо намотані котушки, або замість них носити готові головки розпилювача.

Вартість придбання - Для тих, хто просто хоче розпочати з самообмотування, спочатку витрати досить високі, що особливо не варто, якщо ви довго не тримаєтесь на м'ячі і не використовуєте матеріали.

Витрати часу - Якщо ви новачок у зміні підгузників, вам доведеться запланувати на це певний час. Тільки практика робить досконалим. Тим не менше, навіть практикуючим самообмотувачам потрібно кілька хвилин, перш ніж котушка буде готова. Використання готової головки пульверизатора набагато швидше.

Споживання рідини - Як правило, ви використовуєте трохи більше рідини з самонамотуваними котушками. Це також має довгостроковий вплив на витрати і повинно враховуватися при розрахунку.

Робити це самостійно - це не ракетна наука, але це досить непосидюча робота, яка швидко призводить до розчарування багатьох пароплавів. Багато можливостей часто роблять лише збентежені обличчя. Тому наша порада для початківців полягає в тому, щоб спочатку тримати планку низькою та відкласти незвичайні форми котушок на кілька місяців. Трохи потренувавшись, це гарантовано незабаром вдасться.

Якщо у вас є які-небудь запитання, з нами можна зв’язатися через наші контактні варіанти.

За допомогою наших продуктів ви можете зробити це самостійно: