NASA, можливо радикальне рішення у зв’язку з ракетою "Боїнг", в яку вона вже вклала майже 12
Зіткнувшись із неодноразовими затримками у створенні ракети "Боїнг" для майбутньої місії на Місяць, представники NASA згадують нові варіанти, які розглядає космічне агентство, передає CNN.
NASA, можливо радикальне рішення у зв'язку з ракетою "Боїнг", в яку вона вже вклала майже 12 мільярдів доларів
Пізніше цього тижня NASA може оголосити, що вирішить відмовитися від плану використання нової космічної ракети в системі космічної ракети та використання комерційних ракет-носіїв. Космічне агентство уклало контракт з Boeing у 2012 році на співпрацю, в рамках якої компанія побудує основні компоненти SLS.
Адміністратор NASA Джим Бріденстайн зробив дивовижне оголошення під час слухань Сенату 13 березня про те, що космічне агентство розгляне варіанти придбання ракет, виготовлених SpaceX і United Launch Alliance. За його словами, цей розгляд був необхідним, оскільки SLS стикається з новими затримками, які загрожують планам запуску космічного корабля "Оріон" у тестовий політ навколо Місяця, запланований на середину 2020 року.
Це був перший випадок, коли чиновник публічно припустив, що існуючі ракети можуть служити для таких цілей. Преса заохочувала критиків заявляти, що НАСА не потрібно витрачати мільярди на SLS для досягнення багатьох своїх цілей.
ОСТАННІ НОВИНИ
Архієпископ Калініч: «Використовуйте ці палички на носі під час проведення обстеження сумішшю солі та оцту. Так ти смажиш Ковіда! "
Коронавірус у Румунії ОНОВЛЕННЯ В ЖИВО 14 листопада. Останній баланс COVID-19
Ось найдорожчий товар, що продається Чорною п’ятницею і який найдорожчий у покупці
ГОРОСКОП 14 листопада. Марс виходить зі зниження. Що ви повинні зберегти від цього досвіду?
Але NASA не відмовляється від ідеї нової ракети. Бріденстайн, адміністратор NASA, підтвердив довгострокову прихильність NASA до SLS, зазначивши, що вона залишається "життєво важливою" для амбіцій американських космічних польотів: ракета вийде далеко за межі ринкової сили та відкриє нові можливості, такі як бути висадкою людей на Марс.
Однак, щоб уникнути затримок тестового польоту Оріона, Бріденстайн сказав, що НАСА витратить два тижні на перегляд інших варіантів запуску місії. Очікується, що результати цього рішення будуть оприлюднені найближчими днями, поки не ясно, яке рішення прийме NASA.
Прес-секретар Boeing Патрісія Соловейчик заявила в суботу, що "певний прогрес у виробництві" досягнуто, і компоненти можуть бути доставлені вчасно.
NASA прагне використовувати SLS для запуску людей у космос вперше за півстоліття. Ракета, про яку йде мова, обіцяє бути найпотужнішою з усіх коли-небудь побудованих, здатною виробляти на 20% більше сили, ніж ракета "Сатурн V", яка запускала місії "Аполлон". Boeing розпочав будівництво базового етапу, основи ракети, сім років тому. Чиновники заявили, що SLS буде готовий до польоту в грудні 2017 року, але ця мета нарешті перенесена на середину 2020 року, принаймні.
У звіті, опублікованому п’ять місяців тому, звинувачується "погана робота Boeing" НАСА, яка вже витратила щонайменше 11,9 млрд доларів на SLS.
Хоча спочатку NASA стверджувало, що "повністю підтримує" SLS і Boeing, а програма демонструє "значні покращення ефективності та управління", нещодавно представники космічного агентства зустрілися з керівниками Boeing, які заявили, що затримки можуть призвести до завершення SLS до кінця. 2021. Однак представник Boeing заявив, що не знайомий з переговорами.
Коли Бріденстайн виступив перед Конгресом 13 березня, він сказав, що кілька затримок будуть неприйнятними, і розпочав роботу з розгляду "всіх варіантів", щоб місія, яка називається EM-1, могла бути запущена дата 2020, яка є прийнятим терміном.
"Звичайно, є можливості використовувати комерційні можливості", - сказав він, припустивши, що замість SLS можна використовувати дві ракети Falcon Heavy. Одна ракета могла запустити "Оріон", припустив він, а інша - сервісний модуль для подачі капсули на Місяць. Це може знизити ціну запуску: SLS коштуватиме 1 мільярд доларів за рейс, тоді як дві ракети SpaceX Falcon Heavy можуть коштувати менше 200 мільйонів доларів.
Через два дні після слухання Бріденстайн заявив у Twitter, що NASA та Boeing "працюють понаднормово, щоб пришвидшити" розвиток SLS. "Якщо це можливо, це найкращий варіант для нашої першої пошукової місії", - сказав він, хоча додав, що NASA продовжує розглядати інші альтернативи.
Якби опція SLS відновила свою силу, це було б дуже корисно для Boeing. Новини про кілька затримок в SLS широко трактували як черговий серйозний удар по компанії, яка вже стикається з поганою репутацією, спричиненою суперечками навколо літака 737 MAX.
Очікується, що NASA також оголосить, чи може Boeing мати право на новий багатомільярдний контракт з NASA: будівництво космічного корабля під назвою Starliner, призначеного для транспортування астронавтів до Міжнародної космічної станції та з неї. мала орбіта Землі.