Наситився поломками! Сторінка 3

Цитата: Не ображайте деяких, тут це тема
скаржники, оскільки ми говоримо про занадто часті поломки DLRP. Це не
це не чергова примха вигадливого та мрійливого ентузіаста, це сумно
правда. DLRP має зображення парку, де все знижується принаймні на одне
разів на день (і для деяких визначних пам'яток це правда). Безумовно, тому не потрібно згадувати, що я люблю Дісней, захищатись за те, що я його критикував.

Одним словом, вчора технічна проблема на шахтному поїзді так неможлива туди їхати і проблема опівдні на трамвайному турі, поки я в черзі.
Я знав цей атракціон як швидкий доступ, але потім, чекаючи більше години на цей атракціон, я був справді розчарований.

І це правда, що кожного разу, коли я їду в Дісней, виникають не ОДНІ, а "технічні" проблеми.
Я не критикую всіх СМ, які були дуже усміхненими або навіть дуже смішними, але коли я їду в інші парки, які, тим не менш, мають складні атракціони, я жодного разу не стикався з технічною проблемою, тоді навіть 2 крайності, і це ганьба.

Річ у тім, що в чергах чогось справді не вистачає. У Діснеї це найбільша проблема, і саме тут ми проводимо найбільше часу. То чому б нам не знайти екран з якоюсь анімацією, де в певний час з’являються статисти, ми бачили б менше часу, особливо для атракціонів els, де він рухається у великих пакетах, таких як трамвайна екскурсія (адже на Космічній горі обмеження, ми не просуваємось кожні 30 секунд, щоб ефект менше відчувався.

magiclife писав:
Що стосується різниці між EP та DLP, то більшість визначних пам'яток в EP мають лише два-три автомобілі (silverstar, Alpin Express.) На відміну від BTM або Space, що курсує на 4 або 5 поїздів. Конфігурація комп'ютерних систем може бути не однаковою між EP та DLP, я впевнений, що в EP вони можуть дозволити нарощування поїздів один за одним без будь-яких проблем, чого слід уникати Діснею, щоб уникнути 101.

Я СМІЮСЬ. Ви вже були в EP .

Ви бачили кількість поїздів, що працюють на рівні каботажного судна ?

Eurosat: 7
Євромір: 9
Маттерхорн: 12 (довжина: 380м)
Посейдон: ДВАДЦЯТЬ !
Атлантика: 5
Швейцер Боббан: 5
Синій вогонь: 4 - 5

В EP я ніколи не чекав, поки не вийшов зі свого поїзда, там ми взагалі нічого не накопичуємо. Не знаю, чи дотримуєшся ти своїх слів, але це повна дурість. Я наважуюся довести, що я помиляюся з усіма цими цифрами

Клітки для худоби, які служать чергами для студій, справді, надзвичайно дратують. Особливо, якщо потік зменшений або якщо є несправність.

@nastico писав: magiclife писав:
Щодо
різницю між EP та DLP, більшість визначних пам'яток у EP є
два-три автомобілі (silverstar, Alpin Express.) на відміну від
BTM або Space, який курсує на 4 або 5 поїздів. Системна конфігурація
Я впевнений, це може бути не однаково між EP та DLP
що в ЄП вони можуть дозволити накопичення поїздів
позаду інших без будь-яких турбот, речей, яких Діснею ми повинні уникати
щоб уникнути 101.

Я СМІЮСЬ. Ви вже були в EP .

Ви бачили кількість поїздів, що працюють на рівні каботажного судна ?

Eurosat: 7
Євромір: 9
Маттерхорн: 12 (довжина: 380м)
Посейдон: ДВАДЦЯТЬ !
Атлантика: 5
Швейцер Боббан: 5
Синій вогонь: 4 - 5

AT
EP, я ніколи не чекав, перш ніж вийти зі свого поїзда, ми не накопичуємось
там взагалі нічого. Не знаю, чи дотримуєшся ти своїх слів, але це так
тотальна дурість. Я наважуюся довести, що я помиляюся з усіма
ці цифри Це не 4 боб? Швейцарія, Італія, Франція, Німеччина? На курсі 1 хв. 30 непогано.

Ах, одного разу мене зупинили в Eurosat безпосередньо перед доком.

Сказавши, що я теж сміюся, і я хочу все більше повертатися до Іржі.

Я приймаю тебе, коли ти хочеш Меґі, ти це знаєш!

Ні, боб, мені здається, насправді є два швейцарці, тому у нас є 5 поїздів на цьому дуже маленькому маршруті.

@exoste писав: GhostProductionsfx писав: ep та dlrp не грають на одному майданчику з точки зору зморшок, і вибачте, але ep не має однакового потоку відкрити очі .
Очі ? Давайте подивимось замість цифр:

EP:
BlueFire - 1720pp/год
Посейдон - 1690pp/год
Silverstar - 1750pp/год
Абент Атлантида - 1240pp/год
Пірат в Батавії - 2000pp/год
Geisterschloss - 2050pp/год

Фантазіяленд:
Чорна мамба - 1500pp/год
Colorado Adventure 2300pp/h
Гейстер рикша 3600pp/год
Сильбермін 3700pp/год
Храм нічного яструба 2000pp/год

Ефелінг:
Droomvlucht - 1800pp/год
DFH - 1900pp/год
Фата Моргана - 1800pp/год

Гардаленд
Валле-дель-Рей - 2500pp/год
I Corsari - 2000pp/год
Маммут - 2300pp/год

І на завершення цифри DLRP:
BTM - 2400pp/год
Простір - 2400pp/год
Подрібнення - 930pp/год
Камінь - 1800pp/год

Я не знайшов цифр великих темних атракціонів парку, але виявляється, як і для інших, від 2000 до 3000 залежно від системи.

Коротше кажучи, ці цифри доводять, що атракціони Діснея мають лише трохи кращий потік, або навіть однаковий, залежно від типу атракціону.

Цілком нормально, що цифри DLP є найважливішими.
Саме парк має найбільшу кількість щорічних відвідувачів, а також найбільшу місткість для розміщення.

Той, хто сказав, що гроші не можуть купити щастя, не знав, де робити покупки.

Коли я думаю, що кілька тижнів тому, коли я сказав, що керівництво скорочує бюджет на "обслуговування", це гранично, якщо мене не образив "тяжко хворий, який не розуміє магії Disney TM, і що ніколи не роби цього ".

Ну тепер я сміюся.

Відкрийте для себе долину Європи на Google Earth:
http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/DcjVMtoR/Vald'Europe.kmz
Конвенція 1987 року:
http://dl.free.fr/mVu8WO5aR

Середа, 28 вечора, вийшов з ладу (я був перед фойє, ще 101 і ледь провалилася евакуація), потім BTM через 5 хвилин. Марк Твен більше не балотувався (було вже о 7 вечора). цього весняного тижня POTC не працював о 10 ранку кожного разу, коли я приходив. на 2 землях був відкритий лише BTM.

Часті поломки + скорочення годин = гості зовсім не задоволені.

Хоч це смішно. CM подобається magiclife Даремно ви пояснюєте, що майже більшість зупинок пов’язані з відвідувачами, але деякі продовжують говорити про поломки.

Є дійсно щось, що я, мабуть, неправильно зрозумів.

@normand писав: Хоч це смішно. CM подобається magiclife Даремно ви пояснюєте, що майже більшість зупинок пов’язані з відвідувачами, але деякі продовжують говорити про поломки.

Насправді є щось, що у мене, мабуть, було проблемою з розумінням. Ось чому Місія 2 зменшується раз на 2 до 8 ранку. Є гості, які сіли занадто повільно. Ось чому я бачив POTC двічі зламаним на відкритті цієї весни.

Гості є іноді відповідальний даю вам.

Я ніколи не думав, що в "Діснеї" було багато "поломок" (які я також бачу більше як моментальні зупинки), але просто, що був певний відсоток мінусів гостей!

Дісней і найзайнятіший в Європі набагато більше людей, тому з однаковим відсотком ідіотів у Діснеї завжди буде більше, тому більше "інцидентів" на визначних пам'ятках.

@Zaza писав: Я ніколи не думав, що в "Діснеї" було багато "поломок" (які я бачу більше як моментальні зупинки), але якраз те, що був певний відсоток мінусів!

Дісней є найзайнятішим у Європі, тому більше людей, тому з однаковим відсотком ідіотів у Діснеї завжди буде більше, тому більше "інцидентів" на визначних пам'ятках. Це здається логічним, але за день атракціон DLRP обробляє таку кількість відвідувачів, як атракціон Europapark: швидкості порівнянні. І чому гості будуть дурнішими за тих, хто в інших парках? ?

@Zaza писав: Я ніколи не думав, що в "Діснеї" було багато "поломок" (які я також бачу більше як моментальні зупинки), але просто, що був певний відсоток мінусів гостей!

@normand писав: @Zaza писав: Я ніколи не думав, що в "Діснеї" було багато "поломок" (які я також бачу більше як моментальні зупинки), але просто, що був певний відсоток мінусів гостей!

Дісней і найзайнятіший в Європі набагато більше людей, тому з однаковим відсотком ідіотів у Діснеї завжди буде більше, тому більше "інцидентів" на визначних пам'ятках.
Зауваження Зази є особливо актуальним.
У Діснеї більше людей, атракціони працюють 365 днів на рік, і я не хочу бути наклепницьким, але німець набагато дисциплінованіший, ніж французи.
Що ти віриш. Нещодавно відвідавши німецького сусіда, я був дуже здивований, побачивши, що німецькі гості не обов'язково були більш дисциплінованими, ніж ми.
Тоді, ну, я хочу визнати, що певна кількість "невдач" пов'язана з гостями (особливо на PM або Buzz). Але привіт, завжди легко звинуватити гостей, коли в цьому винен ти сам (у цьому випадку Дісней загалом).

Я також виявив, що нам часто доводиться скаржитися на несправності в технічному обслуговуванні. Тож я роблю висновок, що Діснейленд Париж економить на технічному обслуговуванні, тому не дивно, що визначні пам'ятки руйнуються .

Економія, безперечно, повинна надходити згори, де лідери в кишенях .

Замість економії грошей Діснею слід зосередитись на правильному утриманні своїх атракціонів .

Я часто подорожую до США та Японії, і справді визначні пам'ятки руйнуються менше, але парки також працюють 365 днів на рік. .

Як ви думаєте, звідки беруться поломки? Економіка.

Будь ласка, зніміть напругу, яка починає існувати в цій публікації. не відчувайте нападу, якщо хтось відповідає вам, і не дотримуйтесь своїх позицій!

У кожному дописі є трохи правди, це не все біле чи не все чорне, а сукупність факторів.

@ Mr.Freddy писав: В основному, у мене є запитання до керівників комітетів, які тут перебувають: чи є якісь визначні пам'ятки, які ніколи не руйнуються? І чи бувають дні, коли SM, BTM, Crush або RRC не ламаються ?
Я вважаю за краще використовувати термін: Миттєве відключення, а не відмова.
моментна зупинка в Діснеї - це ситуація, коли атракціон не працює або повинен бути виведений з експлуатації.

Насправді не існує середнього показника кількості хвилинних зупинок на день, він насправді дуже і дуже мінливий, це залежить від багатьох факторів:
- кількість відвідувачів
- незалежно від того, працює атракціон на повній швидкості чи ні
- незалежно від того, зазначений атракціон зазнав механічних модифікацій чи ні
- метеорологічні умови

на практиці ми можемо сказати, що зазвичай великі визначні пам'ятки щодня зупиняються на день: стиль BTM, SPACE .
але це дійсно ще раз змінюється, разів у кістки кілька днів поспіль нічого немає і разів у кістки за день 3 див. 4 Тимчасові зупинки на одному і тому ж атракціоні.

більшість з цих "миттєвих зупинок" пов'язані з проблемою, пов'язаною з операційними операціями на атракціоні.

Ви повинні розуміти, що простий покинутий рюкзак, людина, якій неприємно, гість, який панікує, жінка, яка постраждала, гість, який спускається на трасу, підозрілий шум в атракціоні, дивний запах, гроза тощо.

ВСІ ЕЛЕМЕНТИ, ЯКІ МОГУТЬ ПРИВИНТИ ДО ЗУПИНЕННЯ АТРАКЦІЇ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ВІДВІДУВАЧІВ, ПРАЦІВНИКІВ, Є МОМЕНТАЛЬНИМИ ПРИПИНКАМИ.

і, звичайно, ми повідомимо про це у формі "технічної проблеми"

чесно кажучи, що ти думаєш. відверто кажучи.

що ми скажемо вам:

"Привіт, атракціон закритий, бо в ньому може бути бомба!"

"Привіт, атракціон закритий. Є людина, яка перенесла серцевий напад, ми реанімуємо його, ваші діти хочуть побачити сцену".

ну ні. химерний!

буде приємний усміхнений учасник актору Colgate, який скаже вам:
"Привіт, атракціон тимчасово закритий через технічну проблему. Повертайся пізніше!"

Я можу запевнити вас, що в паризькому Діснейленді немає фіктивних процедур безпеки. всі вони корисні.
На відміну від того, що ми можемо побачити в інших місцях повсякденного життя: станції, аеропорти, громадські приміщення тощо. Діснейлендському Парижу немає чого заздрити.

Для Phantom Manor ми вже пояснювали зупинки 10 000 разів.

Для BTM: атракціон - лайно, як учасник акторського складу у нас 50 секунд на станції, оскільки він погано розроблений!
щоб розпочати атракціон знову, це супер ДОЛГО! тому що дуже погано ДИЗАЙН.
Ми повинні сподіватися на реабілітацію Системи притягання, щоб пришвидшити пуск і в цілковитій безпеці.

Якщо є багато "поломок", це просто тому, що на пам’ятках буває БАГАТО відвідувачів на день. Якщо коли-небудь ми маємо операційну проблему (різноманітного характеру) із атракціоном, нас можуть вимагати закрити/зупинити залучення на невизначений термін з метою забезпечення їх безпеки.
З конфіденційних причин НІКОЛИ НЕ РОЗКРИТИ ІСТИННУ ПРИРОДУ ПРОБЛЕМИ.

МИ ЗАВЖДИ ВИКОРИСТОВУЄМО ТЕРМІН "ТЕХНІЧНА ПРОБЛЕМА".
тому їх багато.

останнє:
першим пріоритетом паризького Діснейленду є забезпечення безпеки відвідувачів та членів акторського складу.

Зі свого боку як учасника акторського складу, гостя та ентузіаста, я завжди почувався в безпеці в парку Діснея. порівняно з іншими місцями.

Мої фотографії студії Уолта Діснея в Бербанку, штат Каліфорнія.
http://www.flickr.com/photos/fiftystars/

Напр. Член акторського складу | Велика Громова гора | Фантомська садиба | Грім Меса, річковий десант |