Насос Lamborghini SMLPD G 214 S Механічна обробка
Посилання на насос.
Щоб дати вам більше пояснень, я хочу керувати цим насосом по осі мого подрібнювача деревини, який я побудував для себе.
Мульчер веде мій трактор, тому 450 об/хв x2 = 900 об/хв, оскільки я помножую на 2 зі шківами.
Раніше у мене був механічний редуктор, який розділив мою швидкість на 60, і ця зменшена потужність приводила в рух валик подачі.
Тепер я хочу поставити 2 двигуни для приводу 2 роликів 1 вгору 1 вниз, мотори будуть встановлюватися послідовно, щоб уникнути ковзання.
У мене є 2 двигуни mr80 або 2 двигуни mr160.
Але привіт, у цього насоса занадто висока швидкість потоку, тому що, якщо я хочу мати прогрес від 15 до 20 м/хв, мотори повинні обертатися з 49 об/хв і, отже, витрата 3,92 л/хв для mr80 та 7, 84 л/хв для 160 м.р.
Отже, якщо я хотів скористатися цим доступним насосом, я повинен поставити його внизу свого механічного редуктора, і він буде обертатися при 15 об/хв, і тому двигуни mr 80 обертатимуться при 40 об/хв або подача зі швидкістю 16 м/хв, і я буду принаймні те, що я хочу.
Отже, те, що я хотів підтвердити у вас, якщо я купую насос із відповідною швидкістю потоку, становить 8 см3/об/хв для двигунів mr 160 або 4 см3 для двигуна mr80 зі швидкістю обертання насоса 900 об/хв, і якщо зменшую потік із редуктора потоку, невикористаний потік підвищить тиск і буде евакуюватися редуктором тиску розподільника, але це мені не здається страшним.
Здравствуйте
приблизні розміри та вага цього насоса .
тому що 214 куб.см дуже великий, і за фотографією у мене не складається враження дуже великого насоса .
це буде 2,14 л на оберт насоса (якщо я не помиляюся) .
привіт вам редагування
вам потрібен основний регулятор тиску
потім дільник потоку. можливо вторинні регулятори тиску
потім регулятори витрати залежно від кількості двигунів або аксесуарів, які ви розглядаєте
Подивіться, чого ви просите про витрату головного насоса може бути достатнім
насос із занадто високою швидкістю потоку буде перекачувати перегріте масло і згоряти тим самим забрудненим, що і компоненти, які ви бачите пошкодженими
вже говорили про це, може бути зі збіркою для крана + хомут. занадто великий потік понад 30% і шкідливий недостатньо уповільнює робочу швидкість
все це обчислюється раніше
послідовний двигун так. але багато параметрів можуть змінити швидкість обертання, оскільки один із двох двигунів зупинився
в принципі годівницею називають те, що ми хочемо. повинен бути в змозі розібрати в разі заклинювання або іншого див. зворотний бік, щоб уникнути всіх зламаних
частина деревини - це бальза, інша дерев’яна бруд або чужорідне тіло
в принципі, якщо ваша зла машина проковтнула. зверніть увагу на тип деревини .
або ви встановлюєте регульований притискач над валиком для подачі, щоб забезпечити його зчеплення, певні машини мають автоматичну систему, яка змінює швидкість деревини шляхом вимірювання швидкості дробарки
ризик, якщо ви змусите занадто багато ковтати, ви ризикуєте раптовим поверненням деревини. дуже небезпечний, трохи схожий на мазок
краще який. патина. а не бажати, щоб вона була п’яною
нічого особливого розподільний блок з регулюванням тиску
коли ви пересуваєте шухляду, ви створюєте дію тощо
в розподільнику tu до однієї частини, де циркулює потік тиску при x регульованому значенні чи ні насоса. розподільник тягне з основної схеми
тоді, коли ви використовуєте дозатор, частина потоку проходить через дозатор до аксесуара. і так далі він працює добре, якщо ви не перевищуєте наявний потік тиску
дистриб'ютор - це ви моноблок з різними функціями на вибір при виборі моделі
або версія, де ви стекуєте елементи, щоб створити блок із бажаною функцією все можливе
для конкретного складання з певною дією додайте компоненти на виході розподільника або двигуна приводу та інші
для цього необхідно скласти перелік бажаних функцій . вибрати компоненти, обчислені витратою і тиском відповідно до переміщення елементів
що і робота дизайнера
тоді при необхідності додаються доповнення для пасивної та активної безпеки при блокуванні реверсування тощо. навпаки
Дякую компанії DHPS, я цитую їх, тому що вони дуже швидко повідомили мене, повернувши пошту, і вказали мені, що дана помпа була 14 см3/оборот.
Так що це вже набагато краще .
Я також запитав про пристрій для зменшення витрати з поверненням до брезенту, і це коштує приблизно 400 € ttc
Отож, оскільки я вже маю двосторонній редуктор потоку, який регулює постійний потік від 0 до 200 бар, то, незалежно від тиску та в'язкості масла, я думав зробити це.
1-й випадок: насос працює на 900 об/хв з регулятором витрати I віднімає кількість масла, необхідне для досягнення бажаної швидкості.
2-й випадок: насос не здійснює 900 обертів (двигун трактора не рухається з потрібною швидкістю або гальмується зусиллям подрібнення), тому насос подає менше масла, а редуктор потоку все ще приймає стільки, тому зменшується подача до відновлення об/хв.
3-й випадок: блокування двигунів редуктор потоку все одно бере частину масла, тиск підвищується і скидається через клапан до тих пір, поки дія не буде переведена в нейтральну або задню передачу.
Здається, це працює на папері, але насправді я не знаю, чи буде регулятор брати свою участь за будь-яких обставин.
Друге питання, якщо двигуни приводиться в рух подрібнювачем (іншими словами, гілка заковтується ножами), двигуни перетворюються на насос і будуть смоктати та ризикувати кавітацією насоса або прискоренням без контролю. Рішенням було б поставити інший редуктор потоку на виході з двигунів, що обмежувало б надмірне обертання. Але регулювання 2-х регуляторів могло б виглядати як змія, яка кусає хвіст! А у мене немає 2
Ще одне рішення: я змінюю коефіцієнт шківа, щоб адаптувати швидкість насоса до бажаної потужності двигуна, і я тримаю регулятор потоку, щоб поставити його на вихід двигунів і таким чином обмежити ризик прискорення. І якщо зусилля шліфування сповільнює роботу двигуна, насос сповільнює подачу. Але я не зміг би збільшити швидкість подачі (наприклад, для маленьких гілок)