Небезпечний тренд безумства у Формулі 1
Увійдіть тут
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Ще не маєте облікового запису? Зареєструйтесь тут
Ваша особиста область
Статус підписки: На даний момент немає активної підписки
Ви маєте доступ до понад 100 статей ПЛЮС на тиждень і насолоджуєтеся нашим преміальним переглядом статей
Будь ласка, активуйте свій рахунок
профіль
Переглядайте та редагуйте особисті дані
Інформаційний бюлетень
Огляд налаштувань вашого бюлетеня
Керуйте підпискою
Шокова знахідка в Кельні: Поліція звільнила цуценят з холодильника
Небезпечний тренд: Божевілля у Формулі 1
Автор: OLIVER REUTER
Худий і виснажений: Роберт Кубіца
Кельн - Лейхт летить далі. Це правило призвело до голодної дієти для стрибків з трампліна в кінці 90-х, яка зупинилася лише тоді, коли з'явилися знімки зоряного Свена Ханнавальда (34), виснаженого до кісток. Світова федерація представила індекс маси тіла та скоротила лижі для легких стрибків.
Тепер божевільний розум заразив Формулу 1. Нове правило голоду: світло рухається швидше.
Оскільки нова система рекуперації енергії KERS генерує 81,6 додаткових кінських сил, але також робить машину приблизно на 35 кілограмів важче. І це б’є Роберта Кубіцу (24) по животу - в прямому сенсі. "Я скинув сім кілограмів за шість тижнів, але більше не міг", - скаржиться BMW Pole.
"Вага KERS становить 35 кілограмів, а високі та важкі водії не вистачають, тому що мінімальна вага плюс пілот залишилися такими ж, як і в попередньому році (600 кілограмів, редактор)", скаржиться Кубіца та розкриває свої цінності: "Я можу на 1,85 м схуднути максимум до 69 кілограмів. ”16 кілограмів нижче норми!
Позитивний результат дієти, розпочатої минулого року: дизайнер Віллі Рампф зміг розподілити втрачені кілограми Кубіци як додаткову вагу вглиб машини і, таким чином, опустити центр ваги BMW на 15 см. Краща керованість привела поляка до вершини чемпіонату світу між ними, але завдяки своїй дієті від голоду він уже в мінусі.
Згідно з індексом маси тіла ›Всесвітньої організації охорони здоров’я, Кубіца становить 20,16 - це вже границя! Подальша втрата ваги могла б становити ризик для безпеки з g-силами, які має перенести тіло пілота.
Тим не менше, після введення KERS, божевільний розум заразив всю Формулу 1. "Команди вже запитують, скільки ти важиш", - виявляє Кубіца, яка прагне наслідувати це.
Його друг Фернандо Алонсо (27, 1,71 метра) вже втратив три із 70 кілограмів у фіналі сезону 2008 року. І, за словами фізіотерапевта Фабріціо Борра, двоє все одно повинні спуститися: "65 кілограм - це ідеально".
Суперник Льюїс Гамільтон (24) точно не хоче поступатися. Від чемпіона світу (68 кілограмів на 1,74 м) ви можете почути, що у нього менше жиру, ніж у моделі: "Зі мною нічого страшного".
Гамільтон стверджує, що це пов'язано з його метаболізмом: "Мені не потрібно міняти свій раціон".
Колега BMW з Кубіки Нік Хайдфельд (31 рік) також має лінійку вагою 58 кілограмів на 1,64 м, але продовжує наполегливо боротися за кожен фунт. Так само Себастьян Феттель (21) та Тимо Глок (26), обидва 64 кілограми. Лікар Шумі Др. Йоханнес Пейл (Бад-Наухайм) хвалить: «Найбільше мене вражає послідовність, з якою Тимо переслідує свої цілі». Але кельнська «бойова такса» далеко не анорексія.