Ненормальна швидкість обертання двигуна - Volkswagen - Passat - Дизель - Auto Forum Evasion Auto Forum

  • Член
  • 17 дописів
  • Зареєстровано
    02.04.2012

Всім доброго ранку,
У мене є passat break tdi 130 к.с. з 2001 року він має 285 000 км
Минув деякий час з того моменту, як я його запустив, він працював на нормальній швидкості обертання двигуна, і раптом він прискорюється на 100-1200 обертів більше, він димить білим кольором. і їй могло б бути багато. і коли я їду з постійною швидкістю, відчуваю, що вона гальмує.
якщо хтось має ідею, я приймаю
заздалегідь дякую

обертання

Модель автомобіля Volkswagen Passat 2001 - Дизель 1,9 TDi130 Комфорт

  • Цікавий VIP
  • 2743 повідомлення
  • Зареєстровано
    11.06.2011

Привіт,
перевірте шланги вашого турбонаддува, переконайтеся, що немає жодного розібраного чи розділеного.

Останній раз редагувалось hugo600 (25-11-2012 05:30:14)

  • Член
  • 79 дописів
  • Зареєстровано
    27.06.2011

у вас рівень масла знизився ненормально? Я також думаю, що вам потрібно дивитись на рівень турбо, оскільки білий дим і запах можуть сповістити про його закінчення! Перевір.

  • Член
  • 17 дописів
  • Зареєстровано
    02.04.2012

Здравствуйте,
Дякую за відповіді
турбо і новий, це 5 місяців і нові шланги
відсутність споживання олії
Я думав про дисбаланс форсунок або турбодатчика
що стосується вас
знову дякую

  • Член
  • 79 дописів
  • Зареєстровано
    27.06.2011

Дійсно, інжектор також може викликати у вас білий дим, а чому не втрату енергії. Але загалом ваш холостий хід може стати нестабільним (двигун працює на 3 циліндрах).
Рідше, але яке існує, інжектор може захопити у відкритому положенні (це може бути поясненням вашого збільшення холостого ходу), тому постійний потік дизеля у вашій поршневій камері, в цьому випадку, остерігайтеся ризику поломки двигуна.

  • Член
  • 17 дописів
  • Зареєстровано
    02.04.2012

Спасибі за вашу відповідь
У мене були сумніви щодо інжектора
але мені доведеться поставити його в гараж, для діагностики (валіза)
тому що на цій моделі все і сконцентровано в маслі (коромисло)
Я ризикую взяти повну голову, на іншій моделі я вже міг би це зробити .

Якщо у вас є інша пропозиція, я приймаю

  • Член
  • 17 дописів
  • Зареєстровано
    02.04.2012

зверніть увагу на фотографію, яку я додав, і ту, коли я зламав турбо
: sm9:

  • Драйвер для підтвердження чи ні
  • 90 дописів
  • Зареєстровано
    26.09.2012

Якщо турбо тільки що був змінений і встановлений механіком, можливо, було б розумно піти в автосалон і пояснити різні проблеми, щоб він уважно подивився.

Для збільшення швидкості, це може бути просто, що споживач
електричний увімкнено (ліхтарі, кондиціонер, вентиляція, електричне опалення тощо), тому двигун прискорюється, забезпечуючи необхідний струм.
Для білого диму або запаху, можливо, залишок масла у вихлопній магістралі, якщо турбо не працює .
За те, що вона, здається, сама пригальмовує, навіть не уявляє, як є.

Що стосується форсунок, можливо, що один із них протікає на цьому пробігу.
Якщо я не помиляюсь: лише прохід до лавки може визначити це з точністю до кривих .