Незабаром барбапапа без цукру на ярмарках - TURBO KERMIS
Винайдений у США в 1897 році, барбапапа є символом ярмаркових майданчиків.
Принцип роботи машини залишався незмінним з моменту його винаходу. Цукрова пудра зі смаковими добавками та барвником поміщається в центр ємності у центрифузі, яка нагріває його для зрідження (близько 170 ° C). Отримавши рідину, цукор витікає через отвори, просвердлені в центральному обертовому контейнері; при контакті з повітрям він охолоджується і твердне у вигляді ниток, які збираються в ємності паличкою для отримання барбапапи.
Коли ми їмо барбапапу, ми їмо чистий цукор, і саме це створює проблему для батька, син якого страждає ожирінням і любить солодощі та інше барбапапа. Працюючи в JPL (Jet Propulsion Laboratory), дочірній компанії НАСА, батько знайшов рішення створити барбапапу без цукру.
Працюючи над ізоляційними матеріалами, призначеними для захисту космічних апаратів від нагрівання при повторному вході, він помітив, що деякі аерогелі (ізолюючі матеріали) були схожі на барбапапу. Звідти виникла ідея створити барбапапу без цукру.
Цукор замінюють сумішшю, що складається в основному з кукурудзяного борошна, желатину, альбуміну та води з додаванням підсолоджувачів, ароматизаторів та барвників. Ця суміш проходить через насос при дуже високому тиску при 1500 бар, тобто в 10 разів більшому за тиск гідравлічного контуру атракціонів, потім нагрівається та викидається мікробусами. На виході суміш охолоджується для затвердіння потоком холодного і сухого повітря, що надходить від кондиціонера, а потім відновлюється, як для традиційного барбапапи.
Це нове покоління барбапапи дуже низькокалорійне, але нам доведеться почекати трохи довше, перш ніж побачити його на наших ярмарках. Це все ще експериментально і проводиться на лабораторному обладнанні, розміри та споживання енергії повинні бути зменшені, оскільки ціле має розмір автомобіля, важить майже 2 тонни та споживає 8 кВт.