Незважаючи на кризу, корейська Hyundai-Kia працює на своїх заводах на повних оборотах
Поки страждають Renault, PSA, Fiat або Opel, корейський автовиробник Hyundai-Kia ігнорує надмірні потужності та закриття заводів. «Усі наші сайти працюють із потужністю понад 100%. Цього року група випустить 7,1 млн. Автомобілів (проти 6,6 млн. У 2011 р.) Для встановленого промислового потенціалу. 7 мільйонів (у двох командах) ", підтверджує Сонг-Так Кім, віце-президент Hyundai Motor, відповідальний за міжнародні справи, в рамках візиту до Кореї" Журі (європейського) за автомобіль року - з частиною якого ми є. «Тож доводиться вдаватися до надурочних робіт. Ця насиченість виробничими потужностями пояснює, чому ми маємо другу найкращу операційну маржу серед усіх виробників автомобілів, після BMW (і за винятком Porsche, зауваження редактора) », - з гордістю говорить лідер. "Ми не хочемо зайвих потужностей, які можуть вплинути на наші продажні ціни".
Дві нові фабрики
Однак цього року консорціум відкриє ще два нових заводи: третій завод у Китаї (потужністю 300 000 одиниць) та, у вересні минулого року, перший у Бразилії (потенціал 150 000). Він також збільшить свої потужності в США та Туреччині. Фірма також інвестувала в останню країну 475 мільйонів євро, зокрема, у виробництво нової маленької моделі початкового рівня наприкінці 2013 року, орієнтованої на європейський ринок, з визначеною метою Renault Twingo! На турецькому сайті заплановано 100 000 одиниць щорічно.
Прибуток
Завдяки своїм величезним бойовим скриням (чистий прибуток третього кварталу збільшився на 13% до 1,5 млрд євро для марки Hyundai і збільшився на 28% до 580 млн для Kia), група не тільки збільшила фабрики, але і моделі, отримавши від шести до восьми нових продуктів на рік, водночас зменшивши кількість платформ до шести - проти десяти платформ у недалекому минулому, згідно з даними виробника. Маючи велику економію на масштабі, ключовим фактором є те, що "ми щорічно виробляємо більше 2 мільйонів автомобілів на платформі компакт-дисків, від 500 до 600 000 на моделях маленьких моделей", пояснює Вунг-Чул Ян, віце-президент, відповідальний за дослідження та розвиток марки Hyundai.
Регіональні моделі
Все більше і більше Hyundai-Kia випускає «регіональні» продукти. Майбутній невеликий автомобіль, вироблений у Туреччині (а також у похідній версії в Індії для місцевого ринку), буде специфічним для Європи. Подібним чином фірма щойно продала на продаж HB20, невелику модель, розроблену для Бразилії. У 2012 році Hyundai-Kia вже випустила на ринок дві нові компактні моделі, набрані для Старого континенту, вивчені в Німеччині та вироблені в Чехії та Словаччині (Hyundai i30 та Kia Cee'd) з похідними універсалів.
Не перше місце
Hyundai-Kia справді не прагне першого рангу у світі. "Ми не маємо наміру продавати стільки, скільки Volkswagen", - каже Сонг-Так Кім, ніби група хоче уникнути зарозумілості та ризикує бути занадто виділеною конкурентами і, отже, стати потенційною мішенню для державних органів. занадто ефектно образливо! Ми не забуваємо про нещасний випадок Toyota у 2009 році в Сполучених Штатах, який раптом став об'єктом хвилі патріотизму проти нього, під непрямим приводом, що його успіх нашкодив би GM або Chrysler, зобов'язав відкликати мільйони автомобілів для підозрювані нещасні випадки. На жаль, розпродаж. Американське громадське розслідування, безумовно, остаточно це дозволило. але, занадто пізно. Шкода була завдана.
Не нашкоджуй Арно Монтебургу
Щоб уникнути сприйняття того, чиї успіхи можуть підірвати європейську автопромисловість, Сонг-Так Кім знову і знову підкреслює, що «лише 12% наших продажів у Європі здійснюються за допомогою імпортних автомобілів». з Кореї. І "переважна більшість компонентів наших моделей, побудованих у Європі, не походять з Кореї". Цілком зрозуміло, хоча французький міністр з відновлення продуктивності Арно Монтебур нещодавно лаяв корейців за надто багато прибутку - і в один бік - від угоди про вільну торгівлю між Європою та Кореєю. На сьогодні 56% виробництва групи здійснюється за межами Кореї
Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені