Nissan X Trail 2
[Nissan X Trail 2.5 T30 рік 2005] Проблема швидкості двигуна
по-перше, для презентацій; Я купив свій X Trail 3 роки тому. Це двигун Nissan T30, імпортований з Японії, 2,5-літрова автоматична коробка передач. Ніяких проблем, окрім того, що минулого року, проблема відсутності масла в двигуні, призвела до заміни двигуна в квітні 2017 року. Новий двигун, імпортований з Великобританії, є оригінальним і має 33000 миль на одометрі. Механік (ремонт автомобілів старовинних автомобілів), який встановив його, підтвердив якість двигуна та допоміжних товарів, що продаються разом з ним. Одночасно він змінив корпус дросельної заслінки, свічки запалювання (продаються разом з двигуном), радіатор, ремінь.

Ніколи не мав зондів частоти обертання двигуна, а потім, після аварії на початку року (інші 100% з вини), двигун став "надмірно посиленим". Основна проблема полягає в наступному:
- часто помилка прискорення близько 2000-2500 об/хв без жодного відключення двигуна та без індикаторних ламп на панелі.
- при зупинці двигун не повертається до нормальної швидкості холостого ходу.
Мій механік намагався вирішити проблему сам; Я знайшов багато інформації на англосаксонських форумах від людей, які мали таку ж проблему і які говорили про необхідність "скинути повторне вивчення режиму холостого ходу", щоб скинути електронний монітор регулювання швидкості обертання двигуна). Ми намагалися це зробити, але ніяких змін.
Тож, почекавши 4 тижні на зустріч, мій механік залишив машину у представництві Nissan 29 травня. Зазвичай Nissan має `` інструмент для сканування '' для скидання двигуна. Форуми розмовляли між 15 хвилинами та 1 годиною, необхідною для внесення змін.
Наприкінці цього тижня Nissan зателефонував моєму механіку, щоб повідомити, що вони не виявили нічого ненормального. Немає доказів імовірності. У п’ятницю, 2 червня, я зв’язався з Nissan Europe, щоб попросити їх втрутитися. Минулого четверга (8 червня) компанія Nissan Europe зв’язалася зі мною, щоб сказати (приблизно), що моя машина занадто стара і що апріорі інструменти більше не існують для автомобілів старше 10 років. Розмовляючи з моїм механіком, він сказав, що отримав усну цитату від дилерського центру Nissan, за їхніми словами, проблема може бути дросельним клапаном, без будь-якої впевненості, і його потрібно змінити (знаючи, що це було змінено на квітень). Мій механік забере мою машину сьогодні, бо вони її мали 2 тижні, нічого не просуваючи.
Мені дуже подобається моя машина, доказ, я вважав за краще змінити двигун, ніж попрощатися зі своєю машиною. Знайти двигун і знайти хорошого механіка, здатного і готового це зробити, було непросто і досить довго, але я це зробив. Тепер залишається, що ця дієтична проблема і моя «Чорна красуня» повернуть собі молодість!
Я дуже сподіваюся, що хтось із вас може мені допомогти.