Ной Вульмсторф Занадто вузький для шляху втечі до Ной Вульмшторф
- Шлях занадто вузький, кут занадто крутий: Домінік Прауц і його свекруха Елін Андресен показують, як важко їхати туди на візку
- завантажено Олександрою Біспінг
"Старша банда" як контрабандист наркотиків
Місцевий житель стурбований доступом до свого будинку
від. Новий Вульмсторф.Домінік Праутц на вершині: доріжка завширшки 80 сантиметрів до його рядового будинку в Ной Вулмс-Торф явно занадто вузька. Праутц упевнений, що вузький шлях може стати проблемою для рятувальників, особливо в надзвичайних ситуаціях. Власник будинку підозрює: Оскільки на комунальній власності, на якій стоїть його терасовий будинок, створено 20 паркувальних місць, і лише 50 відсотків загальної площі можуть бути ущільнені, вдалося уникнути більш широких доріжок.
У березні 2016 року Домінік Праутц та його дружина Ніна переїхали до будинку в новобудові на території Герхарда-Бахмана-Рінга. Незабаром після переїзду він помітив, що підхід з тротуару до його будинку - останнього в ряду - має лише 80 сантиметрів завширшки. "Я це помітив, коли збирався відсунути наш великий блакитний сміттєвий бак на узбіччі дороги". Ще одна перешкода: кут 90 градусів, під яким під’їзна дорога різко згинається безпосередньо перед тротуаром. "Важко впоратися з дитячою коляскою чи інвалідним візком", - пояснює Домінік Праутц. «Як пожежна частина має пройти сюди в аварійній ситуації?» - запитує він.
Домінік Прауцш починає контактувати з владою, представляється муніципалітету та передається до округу. Там він дізнається, що відповідно до будівельних норм Нижньої Саксонії NBauO доступ до будинку з громадського руху повинен мати мінімальну ширину 1,25 метра. Однак у цьому випадку район не несе відповідальності за проведення експертизи, оскільки це "проект будівлі без дозволу". Клієнт відповідає за планування.
WOCHENBLATT ще раз перевірив район Харбурга.
"Вирішальним фактором у цій справі є не мощення, яке становить лише 80 сантиметрів, а весь прохід", - сказав прес-секретар преси Бернхард Фросдорфер. Слід перевірити, чи це маршрут із "суспільним інтересом", наприклад, маршрут евакуації. Фросдорфер додав, що район особисто вчасно отримає уявлення про ситуацію. "Якщо аварійні служби насправді не можуть туди пройти, щось має статися".
Нова територія забудови була перевірена та затверджена відповідальною будівельною компанією Bonava, каже Катя Каргерт, керівник відділу корпоративних комунікацій Bonava. Відповідальний менеджер проекту, який подбав про реалізацію вузького шляху, наразі недоступний. Каргерт обґрунтував 20 місць для паркування, заявивши, що місця є більше, ніж потрібно. Якщо виявляться якісь дефекти, власники можуть зв’язатися з Бонавою протягом п’яти років. Катя Каргерт: "Нас завжди цікавить дружнє рішення".
А що каже пожежна частина про вузький шлях евакуації? Запит керівника пожежної служби громади Ной Вульмсторфа виявив, що вузькі стежки не є принципово проблематичними. "Матеріали пожежної охорони, включаючи переносні сходи, можуть бути перевезені та використані аварійними службами вручну в будь-який час", - говорить Шредер. За певних обставин це також можна зробити в найменших місцях, що, безперечно, могло б статися.