Новий мотоцикл BMW S1000XR BMW

Ще легший, ще швидший і ще більш універсальний ...

новий

Нова версія найпопулярнішого спортивного пригоди, безумовно, легша, спритніша та з безпрецедентним розподілом між дальніми характеристиками та спортом. Завдяки абсолютно новому двигуну і шасі, а також ненавантаженій вазі DIN 226 кг і, отже, скоригованій вазі обладнання на 10 кг нижче, ніж у попередньої моделі, S 1000 XR відкриває нові розміри в сегменті Sport. Новий S 1000 XR записує розділи від спорту до гастролей у новій формі і виконує всі побажання, включаючи в стандартну комплектацію також Dynamic ESA, режими їзди Pro, ABS Pro & DTC, систему допомоги при запуску Control Pro, 6,5-дюймовий TFT-дисплей для ідеальна читабельність завдяки функціям підключення та повному світлодіодному освітленню.

BMW S 1000 XR доступний для ознайомлення у вашому дилерському центрі BMW Motorrad Sport Moto Thome .

Основні моменти нового BMW S 1000 XR:

• Новий рядний чотирирічний автомобіль із зменшеною вагою 5 кг на основі S 1000 RR з подальшим покращенням потужності та керованості середніх частот та новими коефіцієнтами передач (4 - 6-а передача)

• Найвища продуктивність та крутний момент: 121 кВт (165 к.с.) при 11000 об/хв та 114 Нм при 9 250 об/хв.

• Лінійна крива крутного моменту, яка економить енергію: Покращена керованість у всьому діапазоні обертів.

• Нова підвіска з "гнучкою рамою", завдяки якій двигун набуває більшої несучої функції.

• Значно поліпшена ергономіка завдяки "Flex Frame".

• Динамічний ESA в стандартній комплектації та Dynamic ESA Pro з двома режимами демпфування (дорожній, динамічний) та автоматичною компенсацією навантаження як опція.

• Новий маятник із зменшенням ваги на 19% із безпосередньо шарнірною підвіскою, що забезпечує ще більшу реакцію.

• Динамічна система гальмування DBC Dynamic Brake Control.

• Зниження ваги на 10 кг порівняно з попередньою моделлю, нова S 1000 XR важила таким чином 226 кг.

• Нова, легша вихлопна система, що відповідає стандарту Євро 5.

• Нова 6-осьова коробка датчиків.

• Стандартний динамічний контроль тяги DTC.

• Стандартна функція DTC Wheelie.

• Регулювання крутного моменту двигуна MSR та функції гальма двигуна є стандартними.

• ABS Pro в стандартній комплектації для ще більшої безпеки при гальмуванні, а також при нахилі мотоцикла. Власний режим гальмування з рівним градієнтом гальмівного тиску.

• Чотири режими водіння "Дощ", "Дорога", "Динамічний" та "Динамічний Pro" в стандартній комплектації.

• Стандартна допомога для запуску Control Pro.

• Асистент перемикання передач Pro для швидкого підйому та зниження передач без активації зчеплення, додатково франко-завод.

• Електронний регулятор швидкості, опція франко-завод.

• Нова панель приладів з 6,5-дюймовим TFT-екраном для оптимальної читабельності та величезною різноманітністю інформації та чотирма дисплеями.

• світлодіодні освітлювальні прилади по периметру.

• Блимаючі вогні з новою функцією "Комфортне миготіння".

• Адаптивне спрямоване освітлення, включаючи DRL з Headlight Pro, доступне в якості опції франко-завод.

• Повністю перероблений кожух для ще більш динамічної мови, оптимізована аеродинаміка та додатковий захист від вітру та негоди.

• Два кольори на початку: Ice Grey та Racingred/білий алюміній.

• Розширення спеціальних аксесуарів та додаткового обладнання на заводі.