Новости дизельний скандал Найбільше і швидке фінансування для переходу на газові двигуни (зріджений газ;
Подання подано - дякую за підтримку!
12.08.2020 11:56 час
openPetition офіційно подав петицію, яку ви підтримуєте, до комісії з питань петиції Бундестагу Німеччини. Тепер черга за політиками: ми будемо в курсі повідомлень від Комісії з петицій та прозоро публікуватимемо їх у новинах петицій.
Як лобі громадян, ми представляємо інтереси громадян. Петиції, які розпочинаються на нашій платформі, мають на меті ініціювати офіційний процес участі. Ось чому ми допомагаємо нашим прохачам у тому, що їхні проблеми викликані та розглянуті.
З найкращими побажаннями,
команда openPetition
Зміни до клопотання
03.07.2019 13:51 час
Розширення петиції щодо збільшення кількості підписів!
Новий кінець малювання: 2 жовтня 2019 р
Підписи на момент зміни: 50 (49 у Німеччині)
Зміни до клопотання
07.03.2019 10:29 час
Подовження періоду збору для більшої кількості прихильників!
Новий кінець малюнка: 01.08.2019
Підписи на момент зміни: 41 (41 у Німеччині)
Зміни до клопотання
16.11.2018 19:52 час
Текст переглянуто.
Підписи на момент зміни: 24 (24 у Німеччині)
Зміни до клопотання
16.11.2018 19:52 час
в пояснювальному тексті
3-й абзац
краще формулювання
Підписи на момент зміни: 24 (24 у Німеччині)
Зміни до клопотання
16.11.2018 19:12 час
Текст переглянуто.
Підписи на момент зміни: 24 (24 у Німеччині)
Зміни до клопотання
16.11.2018 19:12 час
в пояснювальному тексті
1-й абзац:
. є нетоксичними газовими двигунами.
до
. робота газових двигунів.
змінився
Підписи на момент зміни: 24 (24 у Німеччині)
Зміни до клопотання
06.11.2018 16:37 час
Текст переглянуто.
Нова причина: загроза заборони керування дизелем через токсичне забруднення дрібним пилом робить газові приводи надзвичайно привабливими:
Майже відсутні викиди дрібного пилу, низькі витрати, доступні скрізь і навіть менше CO².
Для протидії отруєнню живих істот нетоксичні газові двигуни є єдиним реалістичним, ефективним, тимчасовим рішенням технології паливних елементів.
5 великих недоліків електромобілів:
1. Для виготовлення батареї потрібні "рідкісні землі".
2. Акумулятор дуже важкий.
3. Низький діапазон
4. Звідки повинна братися вся необхідна вам електроенергія?
5. Відсутність інфраструктури для завантаження.
Вам не потрібен ваш бензиновий двигун, щоб перетворити його на газ, як це було раніше!
Більшість виробників автомобілів зараз пропонують додаткові газові двигуни, що працюють на заводі.
Варіант зрідженого газу (рідкий газ), який працює з меншим баком, здається технічно кращим рішенням.
додаткова інформація:
www.dvfg.de/fahren-mit-fluessiggas/
Підписи на момент зміни: 17 (17 у Німеччині)
Зміни до клопотання
6.11.2018 9:46 час
Текст переглянуто.
Нова назва: Дизельний скандал: Найбільше можливе фінансування для переходу на газові двигуни (ЗПГ та СПГ)
Підписи на момент зміни: 17 (17 у Німеччині)
Зміни до клопотання
6.11.2018 9:35 час
Текст переглянуто.
Нова причина: загроза заборони керування дизелем через токсичне забруднення дрібним пилом робить газові приводи надзвичайно привабливими:
Майже відсутні викиди дрібного пилу, низькі витрати, доступні скрізь і навіть менше CO².
Для протидії отруєнню живих істот нетоксичні газові двигуни є єдиним реалістичним, ефективним, тимчасовим рішенням технології паливних елементів.
Чотири основні недоліки електронних автомобілів:
1. Для виготовлення батареї потрібні "рідкісні землі".
2. Акумулятор дуже важкий.
3. Звідки повинна братися вся необхідна електроенергія?
4. Відсутність інфраструктури для завантаження.
додаткова інформація:
www.dvfg.de/fahren-mit-fluessiggas/
Вам не потрібен ваш бензиновий двигун, щоб перетворити його на газ, як це було раніше!
Більшість виробників автомобілів зараз пропонують додаткові газові двигуни, що працюють на заводі.
Варіант зрідженого газу (рідкий газ), який працює з меншим баком, здається технічно кращим рішенням.
Підписи на момент зміни: 17 (17 у Німеччині)