Нульові калорії; Архів блогу; Навчання; на висоті для Балкан; між виданнями
Хоча до вильоту з другого туру на Балканах було 3 тижні, я не зміг залишитися і із задоволенням прийняв унікальне запрошення: стрибок з парашутом у "TNT Brothers". Оскільки так добре звучить спроба побачити Балкани в сонячний день з 4000 метрів, я взяв мотоцикл за ріжки і разом зі своїм добрим другом-подорожнім Іво мене відвезли до Клінчені, відомого театру бойових дій любителі дозвіллєвих рейсів або стрибків з парашутом. Думаю, почуття морських свинок прийшло до нас природно, бо ми були першими в балканській банді (Дору, Здето, Мада збиралися стрибнути за нами).
Я повинен зізнатися, але, поклавши руку на серце, що я не обов'язково боявся стрибати. Проблема в тій маленькій площині, що сильно розмахується, яка насправді не викликає довіри. Але всі ці побоювання негайно розвіюються, коли ви зустрічаєтеся з TNT Brothers. Їхня пристрасть до польоту та стрибків з парашутом видно в їх очах, вони справді роблять це, бо їм подобаються, і це дає вам впевненість продовжувати, залишати себе в їхніх руках. Бо в основному, під час стрибка з інструктором ви нічого не робите. Ти залишаєш себе в руках його та команди, ти як мішок картоплі, який повинен пройти висотний досвід. На моє щастя, польоти парапланеризму моєї неспокійної молодості допомогли мені серйозно поставитися до своєї ролі і з самого початку просити про парашутні замовлення. У будь-якому випадку, він дав би їх мені, каже мені інструктор, "щоб мені було важко". Не тепер, що казати, мені сподобалась ідея з самого початку, якщо я продовжую ступати (буквально) з літака на землю, з ганчіркою над головою, принаймні, щоб розважитися.
Тож я взявся за мрію про людство з ... інструктором, який схожий на армійського товариша, зосередженим на тому, що йому потрібно робити, і особливо дуже серйозним, коли оснащує вас спеціальною збруєю.
І добре, що це так, що ваше життя залежить від 4 ремінців, або якими б вони не були, і від якихось особливих пряжок, якими ви навіть прив’язані до інструктора.
Однак час вагань встановлюється, коли ви сідаєте в літак, до того, що це модель. Важко описати відчуття дівчини, яка схопила мене, коли я прокинувся з ще 5 супер хлопчиками в цьому літаку з вузькою кабіною та двигуном, що гуде так, ніби це був мотор склоочисника. 2 оператори, повністю розслаблені, розмовляють про бажане та небажане; інструктори, набагато серйозніші, дали нам останні вказівки до стрибка, ще раз перевіривши всі джгути, які тримають вас у тісному зв'язку з інструктором з літака. Літак починає підніматися досить швидко, і незабаром ви починаєте бачити всі сільськогосподарські райони легковажними плямами, формуючи веселу карту під собою. Я також доглядав за Балканами, але у мене не було такої видимості, щоб побачити гори, я побачу їх зблизька у другому турі Балкан ....
Хоча хмари далеко, знаючи, що через 15 хвилин ви опинитесь на 4000 метрів, ви починаєте вважати їх частиною ландшафту.
Але вам дійсно важко, коли двері літака відчиняються: сильний вітер попереджає вас, що ви зробите несміливий стрибок (читання піднімає інструктора і викидає вас з літака), що відбувається надзвичайно швидко, вчасно який симпатичний оператор постійно стоїть поруч із тобою, щоб увічнити твій скам'янілий мокко (де це доречно, я швидко видужав).
Після стрибка, хоч у вас виникає спокуса просто ПОГЛЯДИТИ, добре озирнутися, в літаку, на оператора, бо фільм, в якому ви живете, відбувається якомога швидше ... і закінчується швидко; від великого голосіння, яке триває кілька десятків секунд, раптом стає тихо.
І ти спускаєшся плавно, з командами в руці, і з лінією горизонту, то ліворуч, то часом праворуч: на свій смак команд, а іноді, коли стрибаєш коня, та інструктора. Посадка - це не що інше, як стрибок; досягнувши дна, з сухим ротом, як ти кричав згори, ти хочеш лише одного: зробити це ще раз ...
Я повернувся додому з мирним серцем, з компакт-диском із малюнками на руках і з бажанням повернутися до банди любителів акробатичних стрибків. Ще раз спасибі команді TNT Brothers та особливе спасибі Людмилі.