Обрушений міст біля Тулузи вантажівка важила понад 50 тонн
Вся вантажівка, складена з платформи, на якій спирався бормашина, важила "більше 50 тонн", тоді як дозволений ліміт становив 19 тонн на цьому мосту, що з'єднує Мірепуа з Бесьєром, заявив Домінік Альцарі під час конференції Прес.
"Порожній вантажівка важить 9,5 тонни, причіп 10,9 тонни, а бурова установка ззаду - 30,8 тонни, що в цілому становить 51,2 тонни", - сказав магістрат, який базується на свідоцтвах про реєстрацію транспортних засобів та документах на завантаження.
Згідно з першими елементами розслідування, ранкова колона складалася з двох вантажівок, за якою йшов фургон, який їхав на одноденний будівельний майданчик у Бес'єр.
Вантажівка, яка потрапила в аварію і якою керував керівник компанії, заїхала на міст. Побачивши, як його начальник позичив цю роботу, обмеженою до 19 тонн, працівник, керуючи другою вантажівкою, зателефонував фарам, а потім затрубив гудок.
"Вантажівка все-таки в'їхала на міст, що спричинило негайне обвалення", - розповів Домінік Альцеарі, додавши, що водії вантажівки були охарактеризовані його колегами як "суворий і далекоглядний у своїх маршрутах".
Для магістрату саме цей транспортний засіб спричинив обвал конструкції, що також призвело до його падіння на приватному автомобілі, на борту якого був врятований 15-річний підліток - померла - та її мати.
"За станом цих елементів надмірна вага вантажівки, здається, є безпосередньою і очевидною причиною цієї аварії. Це не є виключною причиною, тому досі проводяться розслідування для відновлення аварії", - заявив він.
Згідно з розтинами, проведеними у вівторок вранці, двоє жертв померли від утоплення.
Домінік Альцарі сказав, що інші можливі причини все ще вивчаються, наприклад, знос металевого мосту, побудованого в 1931 році та регулярно перевіряється. Щодня цим мостом користувалися майже тисяча легких транспортних засобів.
Відкрито судове розслідування щодо вбивств та ненавмисних поранень. Також ДТП розслідує Бюро розслідування нещасних випадків на наземному транспорті.