Оцінка зниження обмеження швидкості до 80 км / год 349 врятованих життів за 20 місяців
9 січня 2018 року прем'єр-міністр Едуар Філіп скликав Міжвідомчий комітет з безпеки дорожнього руху та оголосив 18 рішучих заходів, включаючи здійснення скорочення дозволеної швидкості з 90 до 80 км/год на подвійних дорогах. сепаратор з 1 липня 2018 року (міра n ° 5). Це рішення було прийнято на підставі рекомендацій експертів Національної ради з безпеки дорожнього руху (CNSR). Метою заходу було зменшити кількість смертей на відповідних дорогах.
До Центру досліджень та експертизи з питань ризиків, навколишнього середовища, мобільності та планування (Cerema) Делегація безпеки дорожнього руху звернулася з проханням провести за підтримки Національної міжміністерської обсерваторії безпеки дорожнього руху (ONISR) оцінку заходу, з яких ось короткий зміст.
Серема розробила метод оцінки в консультації з незалежними експертами з ЦНР, а потім подала на думку незалежних експертів з різних країн, щоб вивчити результати впровадження заходу на основі п'яти осей.: Рівень аварійності, відпрацьована швидкість, соціальна прийнятність, час подорожей та соціально-економічна оцінка заходу.
Оцінка, спочатку запланована на дворічний період, врешті-решт охоплює 20-місячний період, з 1 липня 2018 року по 28 лютого 2020 року. Контекст охорони здоров'я та період ув'язнення справді мали значний вплив на дорожній рух, що робить це період надто одиничний, щоб можна було порівняти його з попередніми роками. Тому Cerema вирішила виключити з балансу місяці з березня по червень 2020 року.
Значне зменшення кількості вбитих людей: 349 врятованих життів
Протягом 20 місяців після впровадження заходу кількість врятованих життів становить 349, порівняно із середнім показником за п’ять попередніх років 2013-2017 рр., Взятим за орієнтир: кожен семестр порівнюється із середнім показником цього семестру 2013 р. до 2017 року місяці січень та лютий 2020 року порівнюються із середнім значенням місяців січня та лютого 2013-2017 років. Цей показник є надійнішим та стабільнішим, ніж суворе порівняння з 2017 роком, і відповідно до рекомендації наукової спільноти.
Це значне падіння смертності на дорогах спостерігається лише в мережі, на яку впливає зниження дозволеної швидкості. В решті мережі смертність на дорогах зросла порівняно з контрольним періодом (+48 смертей).
Графік піврічних порівнянь перших 18 місяців із відповідними середніми показниками 2013-2017 рр., А також результати за місяці січень та лютий 2020 р. Ілюструє відмінності відповідно до дорожньої мережі:
Порівняння змін смертності між мережами свідчить про явне розбіжність у тенденціях після 1 липня 2018 року: