Огляд преси для закупівлі - тиждень 21 вересня
Опубліковано редакцією 25 вересня 2020 р. - оновлено о 08:07
Не встигли цього тижня переглядати веб-сторінки? Редакція підібрала для вас статті, які повинні вас зацікавити, оскільки вони стосуються закупівель, відносин з постачальниками, КСВ тощо. Гарне читання.
Thales відкриває Iven, ринок для федерації закупівель оборонних та цивільних гравців
Фалес стає торговцем. Французький промисловий гігант запустив на початку вересня платформу B2B, яка з'єднує замовників та основних постачальників статей, присвячених обороні та цивільному середовищу, незалежно від навколишнього середовища: аерокосмічної, сухопутної чи військово-морської. Працюючи за ринковою моделлю, Iven - для підприємства-посередника - вимагав двох років роботи. Iven - запуск 1 вересня - Інтернет-сервіс, присвячений промисловцям, які бажають оптимізувати свої поставки. На даний момент платформа налічує 150 000 посилань. Зокрема, є промислові витратні матеріали (запасні частини), а також новини вимагають товарів, що стосуються стану здоров’я. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Usine Digitale
Les Fermiers de Loué постачатиме яйця Label Rouge у McDonald's
У середу було підписано партнерство між транснаціональною корпорацією та "Fermiers de Loué" з метою постачання 35 мільйонів яєць Label Rouge щороку протягом щонайменше трьох років. Досить, щоб забезпечити попит близько тридцяти заводчиків, які беруть участь у цьому проекті, тим більше, що партнерство буде відновлено, запевняє Ів де ла Фушардьєр, директор Fermiers de Loué. Але навіть до його поновлення такий тривалий контракт трапляється дуже рідко. "При широкомасштабному розподілі це один рік. Кожного 28 лютого контракти можуть бути переглянуті, тому трирічний контракт надає виробникам видимість", - говорить Ів де ла Фушардьєр. Попит як мінімум на три роки і більше "за потрібною ціною", "це дуже корисно для нас", запевняє Грегорі Кервелла, селекціонер в Невіль-сюр-Сарті. Вдома 6000 курей несуть яйця Label Rouge. Тому можливість продавати їх у Макдональдсі дає йому прибуток, дуже добре "тому що ми маємо значні інвестиції ", - пояснює він. "ціни цікаві", історія також думки "про добробут селекціонера". "Ми всі працюємо на одне і те ж, нам потрібно заробляти гроші, нам потрібно жити", - додає він. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті France Bleu
Вино: конфлікт Boeing-Airbus коштує французьким експортерам 500 мільйонів євро
Винна промисловість Франції готується пережити "дуже сумний ювілей". Що стосується реалізації, рік тому, надбавки в розмірі 25% вин при в’їзді до США. Рахунок крутий і сягає півмільярда євро. Сполучені Штати не випадково націлились на французькі вина, помстившись за конфлікт між Boeing та Airbus. Франція експортує чверть своєї продукції, а США є їх найбільшим замовником. Винороби вимагають створення компенсаційного фонду для "травма, за яку вони не несуть відповідальності", пояснює президент ради з вин та сидру FranceAgriMer, Жером Деспе. "Державна влада залишається глухою до наших вимог, але немає сумніву, що ми відмовляємось від компенсації за цю справу, що призвело до втрати важливих ринків. Жодного рішення не шукали під приводом, що американські вибори заморозили. Ситуація ", висловлює жаль із виноградарем. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Echos
Ярмарок Made in France повернувся
Ethiquable мобілізується для підтримки виробників какао
Кооператив впроваджує інновації на трьох рівнях: шляхом контролю за бродінням і сушінням какао-бобів організаціями виробників, шляхом перетворення квасолі в какао-масу в підрозділі, що належить виробникам в Перу, і, нарешті, шляхом переміщення виробництва до Франції. Таблетки з майбутньою шоколадною фабрикою що знаходиться в Герсі. Після сильного попиту споживачів на шоколадні батончики органічної та справедливої торгівлі група кооперативів Ethiquable переосмислила ланцюжок вартості шоколаду. І це, поза справедливими цінами, які вже перевищують ринкові, що платять виробникам. Ця амбіція є частиною проекту справедливої торгівлі, який протягом 17 років розробляв Ethiquable разом із своїм давнім партнером, норандіно, селянською організацією, розташованою в Перу. Їх спільна мета: відновити підключення виробників до цього сектору, надати їм повне місце для контролю вартості їх какао, землі та доступу до трансформації квасолі в какао-масу. >> Читати повну статтю на сайті Ekopo
Знищення лісів Амазонки: групу казино оголосили кілька НУО
"Ваш план пильності не відображає прояву розумної пильності, пропорційної частці відповідальності групи в Південній Америці", - пишуть менеджери казино адвокати фірми в Сіетлі, уповноважені колективом. У Бразилії та Колумбії "вирубка лісів в основному спричинена розведенням худоби", - зазначається у червневому звіті. Місцеві селяни не соромляться спалювати ліс, щоб збільшити свої пасовища та поселити там свої стада. Явище, яке щороку підживлює лісові пожежі. Однак група Casino дуже добре зарекомендувала себе там: "вона утримує 15% ринку дистрибуції в Бразилії з Grupo Pão de Açúcar (GPA) і 43% в Колумбії з Exito". У звіті вказується на зв'язок між продуктами, що продаються в супермаркетах групи в Бразилії, та "чотирма фермами, які беруть участь у незаконних вирубках лісів". НУО також засуджують розрив між практиками розповсюдження у Франції - з органічними брендами, як Naturalia, - і в Південній Америці. "Це символічний випадок подвійного стандарту", говорить Сесілія Рінаудо з організації "Наш бізнес для всіх". >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті France TV Info
Carrefour пропонує своїм клієнтам переробляти свої хірургічні маски
"Сьогодні, навіть якщо в регіоні з'являються ініціативи, існує мало рішень щодо переробки масок. Цей пілотний проект, запропонований Carrefour, дає змогу структурувати сектори, протестувати їх та визначити партнерів, які мають ефективний процес переробки хірургічної хірургії маски, які можна розробляти по всій країні », - зазначає бренд у прес-релізі. Після того, як маски будуть зібрані в Carrefour, вони відправляються до нашого партнера TerraCycle, де вони перебувають на карантині, потім зважуються, сортуються та стискаються перед переробкою на заводах, що спеціалізуються на їх матеріалах та їх складі (поліпропілен, еластан). Потім вони перетворюються на пластикові гранули, які потім можуть бути використані виробниками для виробництва нових продуктів, зокрема вуличних меблів, пластикових транспортних піддонів, лійок, вмісту для зберігання, контейнерів, трубок для очищення. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті LSA
Спортивне взуття Salomon вийде у 2021 році з нової роботизованої фабрики в Ардеші
(Chamatex і Salomon) планують введення в експлуатацію в 2021 році нового автоматизованого виробничого майданчика, присвяченого спортивному взуттю, в місті Ардуа, комуна Ардеш (.). Проблемою для майданчика, перший камінь якого був покладений у четвер, буде впорядкування процесу збірки, щоб протистояти низьким азійським витратам на виробництво цього виду спортивних товарів. Майбутнє взуття буде оснащене текстильним матеріалом Matryx, який Chamatex вже постачав Salomon для кросівки Cross/Pro, випущеної в продаж весною/літом 2020 року. >> Читати всю статтю на веб-сайті Salomon
Органічне сільське господарство, позначене як AB, є найбільш вигідною та ефективною моделлю, згідно з аналізом France Stratégie
Громадський порядок
Код громадського замовлення: більше змін в ефірі
Після схвалення Сенатом навесні законопроект про прискорення та спрощення громадських дій тепер знаходиться в руках депутатів. Текст буде обговорюватися на публічному засіданні з 28 вересня у півколісі. До переходу до Національних зборів його стаття 46 вже внесла суттєві зміни до Кодексу державних закупівель, виключивши із сфери дії законодавства про державні закупівлі надання послуг, об’єктом яких є адвокатське представництво клієнта. та пов'язаний з ними юрисконсульт (див. нашу статтю від 17 лютого 2020 року). Інші доповнення повинні втрутитися, оскільки кілька урядів, що змінюють Кодекс громадського порядку, отримали звільнення від роботи спеціальної комісії, відповідальної за вивчення тексту. Перший має на меті поширитись на всі контракти (контракти, контракти на оборону чи безпеку та контракти на партнерство), укладені до 1 квітня 2016 року, а не лише на концесії, механізм модифікації контрактів, що зараз виконуються. Кодекс державного замовлення. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Sante-Achat
Антикризове управління: від ланцюга постачання до реального
Ланцюг поставок
Серпень 2020: ціни на автомобільний транспорт знову падають
За 1 рік ціни на транспорт у Франції впали на 3,50%. Навіть якщо це падіння цін супроводжуватиметься зменшенням витрат, постраждають найнестійкіші перевізники. Слід мати на увазі, що барометр ціни Upply відображає медіанну ціну, що спостерігається на ринку, а це означає, що 50% ліній демонструють більший спад. Останні кілька місяців послабили транспортні компанії, і їх толерантність до будь-якого економічного спаду знизилася. Однак план відновлення економіки, представлений Жаном Кастеком 3 вересня, схоже, забув про них. Єдиним позитивним моментом залишається прагнення уряду сприяти розвитку економіки, більше не вдаючись до обмежень, що повинно зміцнити транспортний попит у Франції загалом. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Upply
Брекзит без угоди: до 7000 вантажівок може опинитися на мелі
1 січня, якщо Лондон та Брюссель не зможуть укласти угоду про вільну торгівлю, першими жертвами, безсумнівно, стануть перевізники, а отже безпосередньо їхні водії. Адміністративні процедури ускладнюються, а час очікування подовжується. Тож сценарій сам по собі не є сюрпризом. Лондон веде суть додому, вказуючи, що "це не передбачення або прогноз, а розумна дія, щоб встановити, що може статися в гіршому випадку". Ці оцінки свідчать про те, що лише "50 - 70% великих компаній і лише 20 - 40% малих та середніх компаній будуть готові до суворого застосування нових європейських вимог". Наслідки: лише 30 60% вантажних автомобілів прибули б до кордону, виконавши необхідні формальності щодо своїх товарів. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті TRM24
ШІ використовує свої переваги в основі ланцюга поставок
Проекти є сьогодні і приносять дуже вигідні результати: "У нас є клієнт, який роками користується нашою продукцією. Пройшло кілька етапів: управління запасами, потім закупівлі, аж до доставки, найближчої до кінцевого споживача в точках продажу. Hui, AI дозволяє згладити логістичні потоки, оптимізація транспорту та підготовка замовлень. Він пропонує безпрецедентну деталізацію даних, що відкриває нові двері. Це головне повідомлення для мене: використовуйте "ШІ - це вхідний квиток до нової оптимізації ланцюга поставок", Крістіан Зелле зазначає. Те саме спостереження від Manhattan Associates: "Сьогодні на багатоканальному складі оператори повинні співіснувати, механізоване обладнання, різноманітні місця розташування та методи підготовки. Система на основі ШІ зможе максимально використати ресурси, тобто це те, що ми називаємо механізмом планування - або потокове замовлення. Цей тип рішень дає змогу встановити зв'язок між повагою до обслуговування клієнтів та потребою в оперативній продуктивності ", резюмує Ремі Кулен. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті VoxLog
Управління автопарком/Мобільність
Забруднення, дитяча праця, вода: темна сторона акумуляторів електричних автомобілів
Автомобіль: екологічний супер-штраф покарає уряд перед його суперечностями
Більш конкретно, Конвенція прагне зменшити з 138 до 123 грамів CO2/км поріг викидів CO2, який підлягає доплаті. При цьому знімається максимальна кара для транспортних засобів, що викидають більше 212 грамів. Це ще не все. Громадяни, залучені за жеребкуванням, які за кілька тижнів стали експертами у перехідному періоді завдяки прискореному навчанню, яке проводять багато "доброзичливих" асоціацій, мають намір додати ще один податок, цього разу залежно від ваги транспортних засобів. З надбавкою, що надається все одно для багатодітних сімей. Згідно з різними проведеними розрахунками, це повинно зайняти додаткові 4,4 мільярда євро в наступному році від продажу автомобілів, а саме 3,2 мільярда за рахунок нового штрафу за CO2 та 1,2 мільярда від нового податку на вагу. Розмір доходу розраховували міністерства екологічного переходу та міністерство економіки та фінансів. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Transitions Energies
Управління подорожами
Коронавірус: Тато більше не їде у відрядження
У короткостроковій перспективі багато компаній вирішили постійно утримувати своїх працівників. "Навіть поточний семінар з 300 керівників групи відбувся на початку вересня без фізичної присутності всіх, хто перебуває за кордоном", - пояснює один із Total. L'Oréal, зі свого боку, прийняв рішення про заборону на поїздки до кінця року. "Повторний запуск дуже полохливий і стосується головним чином зустрічей у провінціях, підтверджує Арно Делтенре, заступник головного редактора журналу ділових подорожей. Багато хто зрозумів, що засоби цифрових телекомунікацій були досить ефективними у багатьох ситуаціях, особливо натомість. Внутрішні зустрічі або короткі поїздки ". >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті La Croix
Робоче середовище
Телемережа: PSA веде свою революцію на розсуд
На матеріальному рівні вже розпочато перепланування робочих просторів. Скоротивши час, проведений працівниками в офісі, PSA зможе значно зменшити рахунок за нерухомість. Група, яка має 400 поштових адрес у Європі, зможе обійтися без певної їх кількості. Приміщення, які будуть утримуватися, перейдуть на flex-office - пристрій, де працівники більше не мають спеціального офісу. Цей тип організації вже діє у вищих центрах Велізі та Пуассі в паризькому регіоні, кожна з яких має близько 4000 робочих місць для розміщення 5000 працівників, які по черзі їдуть туди. "З проектом" Нова ера спритності "ми зосередимось на створенні більш просторих для співпраці та гнучких для адаптації до розміру команд, захоплюється Ксав'є Шеро. Коли ми підемо в офіс, це буде працювати разом. Місця, відведені для окремих робочих місць, становитимуть лише 15% від загальної кількості."Минулого тижня групі вищих керівників була представлена" зона свідків ", яка мала на меті продемонструвати цю концепцію. Що стосується загальної суми економії, то група вважає, що це" ділова таємниця ". >> Читати більше повну статтю на веб-сайті Echos
Volocopter хоче розмістити свої безпілотники в логістичних ланцюгах для перевезення великих вантажів
"Безпілотники - одна з технологій, яка дозволяє нам переосмислити організацію ланцюга поставок для міської логістики", - говорить Йохен Тевз, генеральний директор Schenker. "Наша спільна мета - мати доказ комерційного використання у 2021 році". Тому Volocopter дотримується протилежної точки зору щодо інших компаній, які взялися за використання легких безпілотників для доставки особам. Amazon або Wing, дочірнє підприємство Alphabet, розробляють і тестують безпілотники для цих цілей. Технологія Volocopter, призначена для перевезення людей, більше підходить для перевезення важких вантажів. VoloDrone, дистанційно керований безпілотник від Volocopter, може нести до 200 кг і має дальність дії 40 кілометрів. Його можна легко використовувати для доставки медичного обладнання до лікарні або комплектуючих на завод, а також у сільському господарстві. Наприклад, у партнерстві з John Deere компанія Volocopter продемонструвала, що її безпілотник можна використовувати для розповсюдження на полях. >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Usine Digitale
Як бізнес використовує аналіз великих даних у реальному світі ?
Бізнес не може вижити, якщо у нього немає ефективного плану управління ризиками. Зрештою, як повинен працювати великий бізнес, якщо він навіть не може виявити ризики заздалегідь, а потім прагне максимально їх мінімізувати? І ось тут з’являється Big Data Analytics! Він може бути використаний для збору та аналізу величезних внутрішніх даних, наявних у записах компаній, які можуть допомогти у розробці коротко- та довгострокових моделей управління ризиками. Використовуючи їх, бізнес може визначити майбутні ризики та прийняти набагато більш стратегічні бізнес-рішення. Це означає набагато більше грошей у майбутньому. Starbucks - приклад компанії, яка використовує Big Data Analytics для управління ризиками. Чи знали ви, що Starbucks може мати кілька магазинів на одній вулиці, і всі вони успішні? Це тому, що Starbucks робить великий аналіз ризиків та забезпечує чудову (за смаком) каву! >> Прочитайте повну статтю на веб-сайті Big Data