Охорона здоров’я для автомобільних вантажних перевізників та допоміжна діяльність

Звичайною угодою від 1 жовтня 2012 р. (Що скасовує угоду від 6 грудня 2011 р.) Соціальні партнери в автомобільних вантажних перевезеннях та допоміжних транспортних заходах запровадили обов'язкове додаткове охоплення здоров'я всіма компаніями у цьому секторі.

охорона

Указ про продовження від 21 грудня 2012 року робить застосування цієї угоди обов'язковим для всіх зацікавлених компаній з 1 січня 2013 року.

Соціальні партнери вирішили довірити CARCEPT-Prévoyance страхування та управління цими планами.

Зміною № 1 від 8 вересня 2015 р. До угоди від 1 жовтня 2012 р., Продовженою указом від 2 серпня 2016 р., Соціальні партнери філії затвердили відповідність гарантій, що набувають чинності з 1 січня 2016 р. Додаткове медичне страхування, що пропонується від CARCEPT-Prévoyance тепер відповідає і відповідає положенням статті 1 закону про безпеку робочих місць, встановлюючи узагальнення додаткового стану здоров'я компанії.

На які компанії поширюється дія угоди ?

Компанії, зареєстровані за такими кодами NAF в рамках національного колективного договору про автомобільний транспорт та допоміжну транспортну діяльність, повинні запровадити, як мінімум, базову обов’язкову схему:

1 Частково (див. Сферу дії CCNTR).

Хто такі працівники-бенефіціари ?

Угода поширюється на весь персонал компаній, цільові за своїм обсягом.

Крім звільнення від громадського порядку, передбаченого законодавцем, галузева угода передбачає звільнення від членства:

  • працівників та учнів, які отримують контракт на термін не менше 12 місяців, за умови, що вони можуть письмово виправдати, подавши всі документи, - індивідуальне покриття, зняте в інших місцях для того самого типу покриття;
  • працівникам та учням, котрі користуються контрактом на термін менше 12 місяців, навіть якщо вони не користуються індивідуальним покриттям, знятим в іншому місці;
  • працівники, які працюють за сумісництвом, і учні, члени яких у схемі призвели б до сплати внеску, щонайменше, рівного 10% їх валової винагороди.

якою ціною ?

Загальний внесок (частка роботодавця та частка працівника) у обов’язковий план базового сектору становить 1% від PMSS на одного працівника та на місяць для компаній, чиї працівники залежать від загальної схеми (0,6% для тих, хто діє за місцевою схемою „Ельзас-Мозель”) ).

Він розподіляється як мінімум у розмірі 50%, що виплачується роботодавцем (тобто 0,5% для працівників залежно від загальної схеми та 0,3% для працівників, залежно від місцевої схеми Ельзас-Мозель) та 50% максимальної суми, яку має сплатити працівник.