Орадя - Форум STP Тімішоара - Сторінка 15

Форум STP в Тимішоарі
> Проекти, будівництва, інфраструктура та інвестиції
> Румунія: Проекти та споруди

Перегляньте новий вміст

(23 сторінки)
"Спочатку
←
13
14
15
16
17
→
Остання »

Ви не можете створити нову тему
Ви не можете відповісти на цю тему

Місто Орадя

# 281 вільний потік77

Активний учасник

Це так, ніби інші готуються до 2021 року, а не ми.

Крім того, працює музей масонства, єдиний у своєму роді в Румунії, фінансування підписане на європейські фонди.

Нова візуальна ідентичність міського музею Орадя:

Цю публікацію відредагував вільний потік77: 19 грудня 2018 року - 10:05

# 282 Ворон

Активний учасник

Бігорське шосе, побудоване жителями Біхора.

У наступному періоді (можливо, навіть цього місяця) Угорщина відкриє ще одну ділянку автодороги до Орадеї (Дебретин - Береттюйфалу).

Цю публікацію відредагував Ворон: 19 грудня 2018 року - 10:15

# 283 Ворон

Активний учасник

Debretin - Berettyoujfalu, відкритий 20 грудня.

У окружній лікарні розпочались роботи з розширення, плюс новий ВПС. Зображення показує, що вхід до ВПС перенесено, щоб звільнити місце для нового місця, це тимчасовий вхід.

ВПС буде одним зліва.

Цю публікацію відредагував Ворон: 27 грудня 2018 року - 10:47

# 284 Ворон

Активний учасник

До кінця 2018 року Болоян повідомляє нам надзвичайні новини.

Технічна комісія Національної компанії дорожньої інфраструктури затвердила у п'ятницю перед Різдвом техніко-економічні показники 19,5-кілометрової чотирисмугової дороги, яка з'єднає Орадею з майбутньою магістраллю Трансільванії.

Проект майбутнього сполучення муніципалітету на Кришуль Репеде з майбутньою магістраллю підтримав у Технічній комісії директор столичного району Орадя. Висновок комісії є також найважливішим кроком для фінансування роботи.

"Щоб державні інвестиції стали реальністю, найважливішим кроком є думка Технічної комісії. Згодом комісія Міністерства транспорту та міжвідомча комісія перевіряють, чи немає проблем з проектом. Паралельно з цим видається Урядове рішення., маючи технічний характер, це повинно йти досить швидко ", - заявив мер Білхоренул в четвер мер Іллі Боложан.

За словами мера, інвестиція може бути виставлена на аукціон вже в першому кварталі наступного року.

"Якщо серйозних проблем не виникне, у першому кварталі 2019 року ми могли б прийняти урядове рішення, на підставі якого могло б бути розпочато тендерну процедуру для проектування та виконання майбутнього зв'язку. Тоді, найпізніше восени, ми могли б призначити консорціум для виконання робіт із терміном поставки 24 місяці ", - сказав мер.

Мер Орадеї оцінив, що, інвестуючи 150 мільйонів євро, нове сполучення може бути введене в експлуатацію одночасно з новим Трансільванським шосе, до якого воно буде підключене.

# 285 Шагал

Модератор

Група: Модератори
Повідомлень: 10 239
Зареєстровано: 18 березня 08
Стать: не вказано

# 286 DanielT

Активний учасник

# 287 timis2

Активний учасник

У Орадеї інші плани щодо трамваїв. Я думаю, місто не влаштовує Робу, він не хоче фонтанів, "метро" тощо.

Цю публікацію відредагував timis2: 30 грудня 2018 р. - 00:08

# 288 Ворон

Активний учасник

У не надто далекому майбутньому жителі Орадеї зможуть їхати до Гіпермаркету «Реал» на трамваї. OTL розглядає можливість будівництва подвійної трамвайної лінії протяжністю 12 км до єпархії Біхор.

Депо буде винесено за межі міста, а нові трамваї, що курсують в Орадеї, будуть пофарбовані в червоний та синій кольори міста. Більше того, на них не відображатимуться реклами.

Ось деякі новини, озвучені керівництвом OTL у суботу - 28 грудня, під час прес-конференції.

Ставки на трамваї
Беручи до уваги той факт, що 65% пасажирів в Орадеї віддають перевагу трафіку на трамваї і лише 35% на автобусі, OTL залишається послідовником старого хіта Гіке Петреску: "Відведи мене додому на трамваї". І як результат, він і надалі буде інвестувати в придбання трамваїв та розширення злітно-посадкових смуг.

Нові трамваї
Перші три нові трамваї із першої партії із десяти замовлених прибудуть до Орадеї наступного року. Кожен трамвай матиме 160 місць, буде оснащений системою рекуперації енергії, кондиціонером та сидіннями для людей з обмеженими можливостями. Також з наступного року OTL зніме з маршруту 30 трамваїв, що використовуються фізично та морально. Якщо для них не знайдеться покупців, вони будуть використані на металобрухті.
Також Regia планує збільшити всі платформи до 37 метрів у 2019 році, що дозволить підключити два жовтих трамваї та збільшить пропускну спроможність.

Дорожні інвестиції продовжуватимуться. "У кінці трамвайної лінії Калеа Арадулуй - Нуферул у нас буде 38 км подвійної колії, а в 2024 - 2030 ми досягнемо 60 км подвійної трамвайної колії", - пояснив менеджер OTL.

Цю публікацію відредагував Ворон: 30 грудня 2018 р. - 18:32

# 289 БогданTm

VIP-учасник

Група: VIP
Повідомлень: 2189
Зареєстровано: 6 вересня 08
Стать Чоловіча
Місцезнаходження: Тімішоара
Речі: поїзди, подорожі, шахи

# 290 CataM

Активний учасник

Люди починають ловитись, а точніше переконуватися в цьому заклинанні, пов’язаному з «чудесами» Орадеї, будь то громадський транспорт чи історичний центр. щось подібне можна було очікувати для мене, який справді бив це місто довгим і широким близько 2 років.
Але, як світ не повинен вірити ні мені, ні окремій людині, так само повинен похмурий баскакон, представлений у Facebook, тут, на форумі чи тамтешніх місцевих газетах. Це просто пропаганда. Людям потрібно піти і подивитися, про що йдеться. розчарування відповідатиме створеним помилковим очікуванням.

Джерело - форум "peundemerg".

Надіслано з мого iPhone за допомогою Tapatalk

# 291 Вегманн

Золотий член

Група: Золотий член
Повідомлень: 2275
Зареєстровано: 9 грудня 08
Стать Чоловіча
Місцезнаходження: Ерланген/Нюрнберг

# 292 CataM

Активний учасник

До цього часу лише слова, проекти на папері, похвальні дурниці, в румунській магії!

Я думаю, що громадянам Орадеї було б набагато щасливіше їздити з Гармонією, ніж з гаванями, які вони мають зараз, і про які я писав тут рік тому.

Надіслано з мого iPhone за допомогою Tapatalk

# 293 Bogdi94

Активний учасник

# 294 Ебі

Активний учасник

# 295 БогданTm

VIP-учасник

Група: VIP
Повідомлень: 2189
Зареєстровано: 6 вересня 08
Стать Чоловіча
Місцезнаходження: Тімішоара
Речі: поїзди, подорожі, шахи

Ви дійсно дуже правильно набрали бали. Конкуренції насправді немає, було б ідеально для кожного населеного пункту максимально використати свій потенціал та ресурси для власного розвитку. Це правда, що певним чином ви керуєте меншим містом, а в більшій громаді є інші проблеми. Безперечно, зменшення податкової ставки з 16 до 10% позначилося на місцевому бюджеті. АЛЕ вам потрібні трохи розуму і роздумів і не виконуйте сліпо передбачувані витрати на ВЕЛИКІ роботи (мегаломанія максимальна у випадку з нашим лідером) лише на основі прогнозів бюджету та без доступу до європейських фондів.

Тімішоара має серйозну проблему з ситуацією в Колтермі, де стягувались історичні борги (так звані заборгованості), і ми вже вдвічі перерізали свій газ за несплату сум до EON. І в цих умовах продовжувати викачувати мільйони зі слабкого і тонкого бюджету міста за цю "чорну діру" - це максимальна відсутність відповідальності перед громадянами. Це тим більше, що організаційна схема цього Колтерму роздута людьми, яких називають політично і у великій кількості, і практично це нова схема відбору державних грошей.

Це не морально, це непристойно - кидати RATT, який відповідає за зміну лампочок та виправляти освітлення, а за садівництвом спорожнити сміттєві баки, коли у них є 20 причепів та кілька тракторів для утримання зелених насаджень. Які зелені насадження будуть продовжувати занепадати через відсутність технічного обслуговування . і саме так ми претендуємо на «реабілітацію» парків . та схему безперервного вилучення.

На даний момент я все ще є абонентом Colterm (я маю намір встановити свій завод цього року), але для мене та інших 60000 абонентів Colterm не видається моральним чи законним отримувати гігакалорію за гроші всіх жителів міста, за умови, що решта людей платить ті самі податки сплачують особистий рахунок за газ без субсидії. Говорячи румунською мовою, це крадіжка державних грошей з дозволу ДНК. З іншого боку, всі ми знаємо, що максимальні витрати на заробітну плату - це ті, які впливають на бюджет Колтерма, і що інформація "всередині" REHAU вже запитувала з кінця минулого року в суді у справі про неплатоспроможність суду Тіміша лей . майже 25 мільйонів євро.

Подібно до того, як реабілітація багатоквартирних будинків не годиться субсидувати грошима міста, але теплова санація будинків НЕ. Я маю на увазі, хто є власником будинку, більше присоска . платити податок, тому що він має місце проживання, а також платники підписки на STPT проти безкоштовних прогулянок ратушею. Старе правило ... значить, ти винен. Платіть звідки ви його взяли. .

І протягом усієї цієї фінансової катастрофи мерзенно і зухвало Сам Він реалізує своє законне право на відпочинок, але з селфі з екзотичних місць. Щоб не бути неправильно зрозумілим, це право чоловіка Ніколае Робу робити там, де він хоче свою відпустку, але принаймні мати мінімальну порядність, щоб контролювати свій нарцисичний початок. Це не означає, що мер повинен бути популістом і робити новорічну ніч у Бейле Каласея лише для того, щоб "робити добро" людям. Але коли у вашому місті сміттєвий хаос і неприємності до шиї, щоб сфотографуватися на Ямайці . я вважаю це пустотливим зухвалим і жалюгідним. Невелике запитання для Рахункового суду ... в ці екзотичні свята підписку на активний роумінговий телефон за межами Європейського Союзу він оплачує? Або це підпадає під рубрику "інші витрати" у річному бюджеті?

І ще одне запитання до того, хто бере на себе лише роботу та досягнення інших: чому, коли уряд в Бухаресті дозволив законодавчо збільшити зарплати в бюджеті до певного рівня, Сам ВІН збільшив усі зарплати в органах місцевого самоврядування до граничної межі закон ? Звичайно ... бо це можливо. Так само, як ви зухвало можете використовувати "звичайний автомобіль" Mercedes E-Klass, оскільки це не так. може.

Хочу сказати вам шановні колеги з форуму, що пов’язана з договірною частиною з об’єднаннями мешканців RETIM виконує свій санітарно-гігієнічний контракт, я на власні очі побачив вранці 1 січня о 6 годині машину від RETIM та людей, що спорожняли смітники з блоків.

Не природно збільшувати суму, запропоновану для договору вуличної санітарії, ніж давати мільйони євро на бюджетні зарплати за чинними техніко-економічними обґрунтуваннями та фантомною реабілітацією.?

Я щиро сумніваюся, що колишній мер Нью-Йорка Рудольф Джулліані після трагедії 11 вересня 2001 року "взяв" відпустку в Таїланді та зруйнованому місті, щоб впоратися.