Основний будівельний майданчик першої радянської п’ятирічки Кузнецькстрої

2 15 травня 1930 р. Центральний комітет більшовицької партії прийняв резолюцію, в якій було сказано: «У наступний період індустріалізація країни не може базуватися лише на вугільно-металургійній базі Півдня. Створення на сході другого вугільно-металургійного центру [...] є життєво необхідною для швидкої індустріалізації країни [6] ".

3 Потім цей текст був схвалений XVI з'їздом (26 червня - 13 липня 1930 р.), Де Сталін виголосив промову в тому ж ключі. Тим самим політична влада безумовно висловилася на користь будівництва комбінату Урал - Кузнецьк, пов’язуючи залізну руду Магнітогорська з вугіллям Кузбасу: тим самим вони врегулювали суперечки, які протистояли з 1927 року прихильникам та противникам проект, згаданий з 1893 р. [7]. Українські інженери, зокрема, виступили з різкою критикою, вказуючи на високі транспортні витрати, пов'язані з 1500 км проїзду залізничної руди/вугілля; вони недарма побоювались, що операція буде на шкоду їх регіону, і просили про розвиток Донбасу та Кривого Рогу. Стратегічні аргументи, можливо, зіграли свою роль у прийнятому рішенні [8]: Україна піддається вторгненню, тоді як Урал та Сибір несприйнятливі до будь-яких атак; справді, в пропагандистських памфлетах згадується роль Магнітогорська та Кузнецька у створенні збройової промисловості [9].

4 Спочатку не всі були впевнені в життєздатності цього величезного проекту [10], але з травня по червень 1930 р. Кузнецька ділянка вважалася пріоритетом для розподілу коштів, матеріалів, машин та кваліфікованого персоналу [11]; у квітні 1931 р. він з’явився у списку «шокових місць» [12]. Цей пріоритет тривав: у березні 1932 р. Через дефіцит хліба кількість людей, які отримували пайки, і вага їх, була зменшена на всіх промислових підприємствах Сибіру: лише Кузнецькстрой був врятований, за наказом Сталіна [13]. З самого початку цей проект відіграв вирішальну роль у розвитку регіону, аж до того, що став певним чином його символом.

7 2,15 = 14,9% радянського виробництва чавуну

9 1,74 = 12,1% радянського виробництва чавуну

10 За словами російського інженера [17], імітація найкращих американських досягнень не розпочалася протягом першої п’ятирічки: фахівці практикували це в Україні ще в 1910 році, і це продовжувалося протягом наступних двадцяти років. Перенесення цих методів до Сибіру було, з іншого боку, новим явищем; для влади це набуло особливого значення: «Америка зустріне Сибір. Герцен мріяв про це сто років тому. І зараз ми організовуємо цю зустріч, ми, більшовики […]. Звичайно, будівництво в Сибіру, створення там соціалістичної Америки буде важким. "(Куйбичев) [18].

Коротше кажучи, мова йшла про те, щоб показати, що більшовики змогли вирвати стару Росію з її відсталості та нерозуміння, привівши до неї американську ефективність і швидкість.

15 У Кузнецьку І. П. Бардін мав другий ранг в офіційній ієрархії: на посаді головного інженера він був правою рукою директора Сергія Мироновича Франкфурта. С. М. Франкфурт був призначений на цю посаду Куйбичевим у травні 1930 р .; він став наступником Ф. Т. Колгучкіна, про якого ми нічого не знаємо.

20 На початку 1933 р. Через дефіцит платіжного балансу радянський уряд не продовжив контракт з найвищими американськими спеціалістами. Що стосується інших західників, керівників та робітників, вони перестали мати право на спеціальні магазини для іноземців; їхня заробітна плата була зменшена, або виплачувалася в рублях замість іноземної валюти. Не прийнявши цих нових умов, багато хто з них пішов: відвід цих кваліфікованих кадрів поклав важкі обов'язки на радянські кадри та посилив труднощі. У лютому-березні інспекційна бригада на чолі з Л. А. Папард [38] відвідала завод у Кузнецьку; вона опублікувала в "Правді" (28 березня) звіт, в якому жорстко критикується керівництво: С. М. Франкфурт напередодні вже виправився. Щоб покращити ситуацію, було вирішено призначити інженерів, зайнятих в офісах, на виробництво, реформувати адміністрацію та змінити відрядні зарплати з метою збільшення різниці в оплаті праці. Докладено значних зусиль для підвищення активності та впливу комуністичних осередків на підприємстві. Але постійні труднощі в підсумку коштували С. М. Франкфурту посади директора [39].

22 Співробітники Кузнецької будови були розділені на три групи:

вільні працівники
в'язні концтаборів
категорія людей, які не були ні вільними, ні затриманими: спецпереселенці (спецпереселенці), колишні "куркулі", експропрійовані та вислані у віддалені регіони Півночі та Сходу, тут, в даному випадку, Сибір.

23 В архівах відділу кадрів зберігаються "десятки тисяч" [45] окремих справ, але ці документи досі не систематично використовувались; єдина статистика, що стосується вільних робітників, походить з перепису профспілок 1932-1933 рр. [46], що відбувся приблизно в той час, коли був завершений перший етап робіт: вона нараховувала 13 103 будівельників та 10 349 робітників сталі, але нічого не підтверджує що це було вичерпним.

24 Таблиці № 1 та № 2 (див. Рамки) показують більшість відомих результатів; спробуємо визначити основні уроки. Перша риса, яка відразу вражає вас, - це надзвичайна молодість: 70% працівників молодше тридцяти; половина - до двадцяти чотирьох. "Ветерани" (п'ятдесят років і старше) складають незначну частку робочої сили (4%). Середній вік не перевищує двадцяти семи (двадцять дев'ять для всього СРСР). Працівники з багаторічним досвідом рідкісні, і переважають новобранці: 90% "будівельників" повідомили менше шести років служби; Лише 2% працювали вже до Революції. Індекси трудового стажу нижче відповідних середніх показників за радянським віком.