Основний протокол безпеки під час вантажно-розвантажувальних робіт Tissot Edition
Опубліковано 10.07.2019 о 08:15 редакцією "Éditions Tissot" у "Професійні ризики".
Перевезення вантажів - це сектор діяльності, в якому часто трапляються нещасні випадки на виробництві, особливо під час навантажувальних та розвантажувальних робіт у приймаючій компанії, або навіть коли транспортний засіб нерухомий.
Усі компанії, будь то промислові, комерційні чи сільськогосподарські, що приймають або відвантажують товари, а також ті, хто працює в оренді автомобілів з водієм, стурбовані процесом оцінки ризику під час вантажно-розвантажувальних операцій.
Щоб максимально уникнути ризиків, пов’язаних з цією діяльністю, та з метою захисту здоров’я та безпеки працівників, які втручаються, КЗпП передбачає обов’язок розробити максимально точний і повний протокол безпеки.
Протокол безпеки: інформація для включення
Протокол безпеки - це письмовий документ, датований, підписаний та складений перед виконанням операцій з навантаження чи розвантаження між відповідними роботодавцями. Цей документ замінює план профілактики. Він повинен містити всю інформацію, корисну для оцінки ризиків будь-якого виду, спричинених операцією, а також заходи запобігання та безпеки, які повинні застосовуватися на кожному етапі її здійснення.
Для приймаючої компанії цей документ повинен містити таку інформацію:
- місце доставки або забирання, умови доступу та стоянки на станціях завантаження чи розвантаження, що супроводжуються картою та інструкціями щодо руху;
- інструкції з техніки безпеки, зокрема ті, що стосуються операцій з навантаження або розвантаження;
- особа менеджера, призначеного приймаючою компанією, якому роботодавець делегує, якщо це можливо, його обов'язки;
- конкретне обладнання та техніка, що використовуються для навантаження або розвантаження;
- аварійні ресурси на випадок аварії чи інциденту.
Для перевізника в документі повинна бути така інформація:
- характер та упаковка товару;
- характеристики транспортного засобу, його компонування та обладнання;
- спеціальні запобіжні заходи або обмеження, що виникають внаслідок природи речовин або продуктів, що транспортуються, зокрема правила, що стосуються перевезення небезпечних матеріалів.
Протокол безпеки: надання та дійсність документа
Керівники установ приймально-транспортних компаній повинні надати інспекції праці та соціально-економічним комітетам (КСЕ) відповідних компаній копію кожного протоколу безпеки, підписаного та датованого. Головне забезпечити, щоб весь процес оцінки ризику, пов’язаний із діяльністю та запобіжними заходами, був врахований та оформлений у протоколі безпеки.
Вантажно-розвантажувальні операції, в яких беруть участь одні й ті самі компанії та мають повторюваний характер, такі як, наприклад, операції, що використовують той самий режим роботи, одне і те ж обладнання для перевезення або тип транспортних засобів або навіть речовини тієї ж природи, підпадають під єдиний протокол безпеки, встановлений до першої операції.
Цей протокол залишається застосовним до тих пір, поки зацікавлені роботодавці вважають, що операції не зазнали значних змін в жодному із складових елементів. З іншого боку, операції, що не повторюються, повинні встановлювати конкретний протокол безпеки.
За недотримання протоколу безпеки карається штрафом у розмірі 10 000 євро, застосованим стільки разів, скільки працівники компанії, яких постраждало від порушення.