Особливість великої техніки їзди E-MOUNTAINBIKE - більше розваг та безпеки на E-MTB
Найшвидший автомобіль ні до чого, якщо ви не знаєте, як правильно ним керувати. Так само і з електронним гірським велосипедом: ви можете бути в безпеці на місцевості лише з правильною технікою їзди і набагато більше розваг на екскурсії. У нашому посібнику з техніки водіння ми навчимо вас найважливішим основам для початківців та досвідчених вершників.
Чому курс техніки їзди eMTB має сенс? Кожен може їздити на велосипеді! Правильно, більшість з них засвоїли це з дитинства. Однак eMTB не тільки важчий, тому потребує спеціального поводження, він також швидше і далі виводить свого вершника на невідому місцевість завдяки потужності двигуна. Щоб уникнути там неприємних сюрпризів, важливо стерти прийоми, які, можливо, були засвоєні неправильно, наприклад, міф «На спуску сідниці повертаються далеко назад», і правильно вивчити основи.
Окрім техніки їзди, велосипед також повинен бути правильним
Перш ніж ви точно налаштуєте свою техніку їзди на велосипеді, вам слід звернути увагу на кілька основних деталей щодо налаштування та обладнання. Тут ви можете дізнатися, що важливо.
шасі: Правильно підібрано
Важливо, щоб шасі відповідало вашій готовій до воді вазі, тобто вазі в велосипедному одязі, включаючи ваш рюкзак. Майже у всіх виробників є таблиця з рекомендованим тиском повітря на вилці підвіски. Ззаду ми рекомендуємо SAG (негативний хід пружини) 25% як приблизний орієнтир. У цьому посібнику ви дізнаєтесь, як детально працює установка.
Тиск в шинах: Менше, як правило, більше
Часи, коли шини їздили близько 4 барів, давно минули. Як правило, ідеально підходить 1,4–1,8 бар, залежно від моделі шини, ширини шини та ваги водія. Цей посібник допоможе вам знайти ідеальний принт.
Зніміть сідло
Якщо у вас немає регульованої опори сидіння, ми рекомендуємо вам не тільки якомога швидше переобладнати її, але й опустити сідло для вправ до тих пір. Якщо на вашому велосипеді встановлена телескопічна опора, ви можете налаштувати її залежно від розділу.
Плоскі педалі для більшої безпеки
Плоскі педалі значно полегшують роботу над власною технікою водіння. Якщо ви відчуваєте себе невпевнено, ви можете швидко відпустити ногу від педалі і не застрягти, як на педалях без кліп. До того ж, ви не можете привчити себе до неправильних рухів, як це часто бачите в зайчиковому хмелі.
Трейл замість посилення
Спочатку до всіх методів слід підходити з найнижчим рівнем підтримки. Якщо після кількох повторень ви почуваєтесь впевненіше, ви можете поетапно вибирати більш високий рівень.
Ось як ми даємо вам найважливіші поради
Кожен наш блок техніки водіння розділений на три модулі. Ми даємо вам принаймні одне кодове слово на одиницю, за допомогою якого ви можете швидко запам’ятати вивчене на стежці. Таким чином ви можете краще запам'ятати послідовність рухів. Перед нібито складними уривками ви закликаєте кодове слово собі на думку. Ви швидко переконаєтесь, що це робить засвоєння цих розділів набагато спокійнішим.
Чого можна очікувати від нашої особливої техніки водіння?
Ми розділили нашу спеціальну техніку водіння на чотири частини. У цьому випуску ви знайдете перші дві частини. Починається з базового положення, коли їдете прямо на eMTB. Далі йде все, що вам потрібно знати про катання в гору. У наступному випуску ми навчимо вас найважливішим технікам спуску та розповімо, як ви можете оптимально опанувати криві та супер круті підйоми.
Хто навчає вас техніці водіння?
Наш тренер та автор Енді має великий досвід у техніці водіння. Він не лише керує власною компанією HappyTrails.de, яка керує та керує технологіями водіння, але також готує тренерів з нових технологій водіння у федеральній команді викладачів DIMB (Німецька ініціатива гірських велосипедів). Він надає вам найкорисніші поради щодо більшого задоволення та безпеки вашого eMTB у структурованому вигляді.
Загальні поради для початку
- Завжди обертайте педалі м’яко та з високим тактом
- навчання під час розваги - посмішка на обличчі - це перший крок
- спочатку огляньте важкі проходи пішки
- повільно швидше, крок за кроком
- Постановка невеликих завдань та їх вирішення - це приносить швидкий успіх
- думаю ВЕЛИКИЙ → починати з малого; Ходити ми теж не навчились за один день
E-MOUNTAINBIKE Техніка катання Спеціальна частина 1 - Основи їзди прямо
Їхати прямо вперед звучить так просто - але саме тут багато байкерів роблять помилки. Якщо ви робите це правильно, ви економите енергію, захищаєте суглоби, їдете безпечніше та набагато легше долаєте перешкоди. Ми не тільки навчимо вас центральному положенню на велосипеді, але і дамо поради щодо рівноваги та того, як безпечно та зручно перебиратися через гілки чи бордюри.
Базова технологія - центральне базове положення
Базове положення так само важливо на eMTB, як і двигун. Якщо одного з двох не вистачає, тур може швидко стати дуже виснажливим. Основна позиція лежить в основі всіх технік водіння, і нею часто нехтують, особливо досвідчені гонщики. Це призводить до неправильного положення на велосипеді, яке вам доведеться знову відпрацювати.
Стежка
Як тільки колеса котяться самі по собі через невеликий нахил вниз або сильне прискорення, ви залишаєте сидяче положення на велосипеді і наступаєте на педалі. Щоб стати в центрі велосипеда, візьміть кривошипи горизонтально, і вага вашого тіла майже на 100% розподілена на педалях. Руки стискають ручки і майже не несуть навантаження.
Важкі ноги
Для більш тривалих прокатних ходів можна опустити п’яти, щоб розслабити м’язи ніг. Колінний та ліктьовий суглоби злегка зігнуті - не витягнуті і тому вільні. Під час катання на східцях або корінні вони рухаються, як підвісна вилка, із значно більшим ходом підвіски, ніж ваш велосипед. Це допоможе вам зберегти рівновагу.
Розслаблений
Ви тримаєте ручки руками, щоб постійно тримати кабіну під контролем. На ручки майже не тиснеш, оскільки ти твердо стоїш на педалях всією вагою. Легкі руки - важкі ноги!
Базова технологія - Поліпшити велосипедний баланс у перегонах равликів
Не тільки швидкий байкер - це хороший байкер. Особливо у вузьких та звивистих проходах, але також у дорожньому русі, ви можете швидко покласти ногу на землю без необхідного балансу. Ви можете потренуватися в рівновазі, як тільки сідете на велосипед: чекаючи друзів, щодня їздити на роботу біля світлофора або перед морозивом!
слизень
Завдяки повільній їзді равликів ви намагаєтеся подолати найменшу відстань за допомогою eMTB за максимальний час. Почніть з центральної базової позиції. Порада: Тренуйтеся на злегка вгору шляху, це полегшує навчання техніці. Використовуйте найнижчий рівень підтримки та перейдіть на легку передачу.
Ви виконуєте удар, опускаючи задню педаль трохи назад і повертаючи її в горизонтальне положення невеликим ударом. Намагайтеся нахилятися вперед якомога повільніше легкими ударами педалі. Ви все ще в центрі і можете прокатитися трохи далі за допомогою додаткового удару педаллю.
Заморозити
Через кілька раундів ви будете отримувати дедалі більше чутливості. Вишенькою на торті є стійка для колії: колеса більше не обертаються. Ви стоїте на місці і балансуєте на велосипеді. Це заморожена позиція (FREEZE). Порада. Якщо ви тепер покладете верхню трубу на внутрішню сторону стегна і злегка повернете переднє колесо, ви стабілізуєте своє положення на велосипеді, і коливання будуть меншими.
Базова технологія - Підніміть переднє колесо
Вам не обов’язково бути фахівцем у колесних справах, щоб передувати переднє колесо через перешкоду. Будь то над бордюром у місті чи невеликим стовбуром дерева на стежці - цей прийом допомагає вам залишатися в потоці дороги та запобігати знизу переднього колеса.
Прокотіться до перешкоди зі звичайною швидкістю в центральному положенні. Розслабленість і спокій - це порядок дня. Зареєструйте перешкоду, але зафіксуйте точку на продовженні стежки. Незадовго до бордюру або плоскої гілки ви згинаєте лікті, тим самим опускаючи верхню частину тіла і нарощуючи напругу тіла. Коліна злегка зігнуті.
Імпульсом, схожим на стрибок, ви піднімаєтеся вгору, руки стають довгими, а переднє колесо піднімається від землі. Полегшіть себе Переднє колесо ширяє над перешкодою.
М'який
Після того, як ви подолали перешкоду за допомогою переднього колеса, його слід покласти на землю якомога акуратніше. Для цього лікті діють як свого роду амортизатори та пом'якшують удар, згинаючись. Якщо ви тримаєте кривошипи горизонтально, а ноги злегка зігнуті, заднє колесо наїде на перешкоду само собою.
E-MOUNTAINBIKE Техніка катання Спеціальна частина 2 - Основи для гори
Порівняно з класичним гірським велосипедом, ви зазвичай збираєте вертикальні лічильники на e-гірському велосипеді швидше та з меншими зусиллями. Але навіть їзда в гору з допомогою автомобіля має свої підводні камені. Ці три прийоми допомагають вам залишатися впевненими під час запуску на гору, а також під час спідки та користування засобом штовхання.
Базова технологія - Початок на горі
Іноді з eMTB також трапляється, що ви робите перерву в гору - тому що земля пухка або ви просто хочете насолодитися видом. Є кілька моментів, які слід врахувати, щоб подорож могла бути здійснена без стресу.
Позиціонування
В ідеалі розмістіть eMTB під кутом 45 градусів до схилу збоку шляху. Поки стежка не дуже вузька, цей прийом там також можна використовувати. Виберіть низький рівень підтримки та легку передачу. Також тримайте обидва гальма увімкненими, щоб велосипед не котився вниз.
Підноситися
Тепер ви піднімаєтеся з гірської сторони, сідаєте на витягнуте сідло і берете педаль з боку долини на рівні трубки вниз. Переднє колесо повертається у напрямку руху, а вид слідує за маршрутом. На крутих проїздах сідайте на кінчик сідла, щоб уникнути підйому переднього колеса, коли ви стартуєте. Порада. Якщо у вас висувна опора сидіння, сідайте в опущене положення. Це більш спокійно і простіше підтримувати рівновагу.
Педаль рівномірно
Злегка зігнувши лікті та міцним і рівномірним кроком, ви можете їздити сидячи та не перемикаючи передач. Ваш погляд продовжує цілити далеко вперед. Якщо ви встановили висувний стовп сидіння, тепер ви повільно висуваєте його в гастрольне положення. Як тільки ви знову станете на ноги, ви можете вибрати новий рівень опори або нову передачу залежно від нахилу.
Базова технологія - Спуститися на гору
Спуск у гору також слід практикувати на електронному гірському велосипеді. Через більшу вагу потрапляння в кадр не є можливим, оскільки це робить вас занадто нестійкими. Ділянку між сідлом і стеблом не даремно називають зоною смерті - це абсолютно табу!
Зніміть
Коли ваш баланс і сила зменшуються в гору, вам слід подумати про те, щоб зійти. Найкращий спосіб зробити це - знайти досить рівне місце для надійного стенду.
Гірське підніжжя
Зробіть невеликий поворот і спустіться гірською підніжжям. З ним у вас найкоротший шлях до землі. Покладіть підніжжя гори вниз і натисніть на обидва гальма. Таким чином колесо не відкочується, і ви зберігаєте рівновагу.
Долина долини
Повільно відпустіть підніжжя долини, протилежну від педалі, і контрольовано (не різко) спускайтеся з велосипеда на бік гори. Утримуйте гальма та тримайте велосипед під контролем за допомогою керма.
Ось ще три поради щодо спокійного підйому:
- завжди дивіться далеко вперед, щоб залишатися в дорозі
- їздити зі звичайним та високим тактом
- також намагайтеся рівномірно дихати вгору і нехай ваші плечі розслаблено опускаються
Базова технологія - Відштовхування за допомогою штовхаючої допомоги на горі
Тепер це сталося. Початок в гору не працює! Більшість електронних гірських велосипедів мають допоміжні засоби у такі моменти, які полегшують штовхання. Поштовховий пристрій управляється за допомогою пульта дистанційного керування на кермі. Перед початком екскурсії слід з’ясувати, як активувати цей штовхаючий засіб, оскільки він працює по-різному залежно від виробника двигуна та моделі.
Легка передача
Заднє колесо обертається і втрачає необхідну тягу. Ви повинні зійти. Але перед тим, як натиснути на штовхаючий засіб, підніміть заднє колесо і переключіться на легку передачу. Знайдіть для цього тверду поверхню.
Слайд
Тепер активуйте штовхаючий засіб. Електронний гірський велосипед відразу вирушає в рух, керуючись заднім колесом, з максимальною швидкістю 6 км/год. Потрібна невелика практика, щоб підштовхувати eMTB до кривих або слизьких шматків. Часто допомагає штовхати велосипед однією рукою на сідлі під час натискання. Це дає більше зчеплення на задньому колесі. Важливо: Завжди будьте готові загальмувати, якщо велосипед хоче стати незалежним.
Позиціонування
Як тільки ви знайдете підходяще місце для старту на горі, розташуйте велосипед, якщо це можливо, під кутом 45 градусів вгору в сторону доріжки і починайте їхати розслаблено. Для подорожі в гору скористайтеся наведеними вище порадами в розділі "Основна технологія в гору - старт на горі".
Найкращі школи техніки водіння E-MTB у Німеччині
Це була наша маленька школа техніки водіння E-MTB. Якщо вам цього недостатньо, ви знайдете тут найкращі школи техніки водіння E-MTB у Німеччині (До автошкол)
Нарешті: E-MOUNTAINBIKE Версія для друку 2020 - це найвища тестова біблія, за допомогою якої ми допомагаємо вам знайти ідеальний eMTB. На 250 сторінках у високоякісному форматі друку ви знайдете вичерпні поради щодо придбання та тести 35 велосипедів та 7 найважливіших двигунів. Також є безліч ноу-хау, підказок та найцікавіших тенденцій E-MTB. Натисніть тут для отримання додаткової інформації або замовлення безпосередньо в нашому магазині!
Текст: Енді Рігер Фотографії: Крістоф Байєр