Остерігайтеся ожиріння! Чи можу я розрахувати корисне навантаження для автомобіля »TÜV Тюрінгія
Незалежно від того, чи це відпустка, великогабаритні відходи, переїзд чи благоустрій будинку. Іноді машина забита до даху. Машина вже перевантажена? Як ви це розпізнаєте і що може статися? "Першим свідченням може бути те, що пружини занадто сильно заглиблюються. Зрештою, чи транспортний засіб дійсно перевантажений, можна визначити, лише зваживши його, включаючи вантаж і пасажирів", - говорить експерт з автомобілів Крістіан Хайнц з TÜV Тюрінгія. Подекуди для цього існують загальнодоступні ваги.
Однак важко екстраполювати вагу завантаженого в даний час автомобіля "насухо".
Важливу інформацію можна знайти в частині I свідоцтва про реєстрацію, більш відомій як документ про реєстрацію транспортного засобу. На звороті в рядку F.2 вказана допустима загальна вага. Рядок G показує масу транспортного засобу в експлуатації (споряджена маса). Теоретично можливе корисне навантаження можна визначити з обох значень.
Однак у спорядженій вазі водій вже включає 75 кілограмів. "Дані про транспортні засоби, зареєстровані вперше з липня 2004 року, наводяться лише із вмістом резервуару 90 відсотків", - говорить Хайнц. Зрештою, це становить 5 кілограмів для 50-літрового бака.
Однак більш проблематичним є додаткове обладнання, таке як зчеплення для причепів, кондиціонер, скляний дах або більші комбінації коліс і шин. "Їх не обов'язково враховувати у вказаній порожній вазі", - зазначає Хайнц. У порівнянні із серійним автомобілем можливі відхилення понад 100 кілограмів.
Якщо є сумніви, краще завантажувати менше або зважувати завантажений транспортний засіб. Оскільки, у свою чергу, поліція, під час контролю, має доступні засоби зважування, повідомляє TÜV Тюрінгія. Штрафи становлять від 10 до 235 євро, залежно від перевантаження. Крім того, у Фленсбурзі завжди є точка від 20-відсоткового перевантаження.
Що ще важливіше: "Поведінка води повністю завантаженого автомобіля значно змінюється", - говорить Хайнц і прямо застерігає від перевантаження автомобіля. Гальма та шини надмірно напружені. "Завдяки більшій масі не тільки збільшується витрата палива, але, перш за все, збільшується гальмівний шлях і помітно знижується стійкість руху".