Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні - ~ TRANSALPAGE ~
Отвір на постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »18 червня 2019, 17:14
Привіт всім !
Мені потрібні ваші ліхтарі, у мене проблема з Transalp, але перед демонтажем карбюраторів частинами я хотів би отримати вашу думку.
Ось проблема: під час їзди на постійній швидкості до 4500 - 5000 об/хв я відчуваю дуже легкі діри (ніби більше бензину), і якщо я сповільнююся перед повторним прискоренням, відверто кажучи, це дає мені велику діру перед правильним стартом. Повільний рух не надто круглий, як на моєму @T, але в іншому випадку немає ніяких проблем при прискоренні.
Це походить від бушельної мембрани ?
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від стефер »18 червня 2019, 17:43
ні, скоріше одна з мембран, яка знаходиться збоку від вуглеводів, на кожному корпусі по одній стороні є по одній, 2 хрестоподібні гвинти.
він служить для збагачення під час уповільнення та сприяє відновленню!
ви зробили більше отворів у своїх бушелях, як це було у свій час?
"Так само, .
Без оволодіння владою нічого немає !
без жертв наука - ніщо.
і навпаки. .
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »18 червня 2019, 17:48
Я нічого не робив, Стеф !
У мене є ця машина протягом двох тижнів, тому я не знаю, чи були подібні зміни ?!
Дякую за ваш досвід, ось що я також думав сказати правду.
Це ті самі вуглеводи на PD06 та PD10 ?
Краща адреса, щоб мене отримати ?
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від стефер »18 червня 2019, 17:53
Вілі писав: Я нічого не робив Стеф !
У мене є ця машина протягом двох тижнів, тому я не знаю, чи були подібні зміни ?!
Дякую за ваш досвід, ось що я також думав сказати правду.
Це ті самі вуглеводи на PD06 та PD10 ?
Краща адреса, щоб мене отримати ?
"Так само, .
Без оволодіння владою нічого немає !
без жертв наука - ніщо.
і навпаки. .
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »18 червня 2019, 17:56
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »18 червня 2019, 19:27
Повернувся з мого гаража !
Відновлювальні мембрани в хорошому стані, як і бушелі !
То звідки проблема ?
Ну звичайно від того, що на кожному карбюраторі немає фільтра вторинного повітря. і раптом вуглеводи брудні .
Тож нарешті я видалив карбюратори, щоб очистити їх, вони чисті на рівні баків. якщо ні.
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від ГЕЛЕКТОР »18 червня 2019, 22:38
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Згубки »18 червня 2019 р., 23:08
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »19 червня 2019 р., 05:50
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від seb42 »19 червня 2019 р., 10:43 ранку
Впускні труби - це гнучкі труби, які з'єднують ваш карбюратор із впускними отворами двигуна.
Є 2 затискачі для затягування, щоб забезпечити герметичність з боку двигуна та карбюратора. На цих комірах ви можете зняти невелику шайбу, яка обмежує затягування.
Це допомагає із впускними трубами, які трохи старі, тверді і пропускають повітря.
У вас одне і те ж між повітряною коробкою та карбюратором (я називаю це впускною гільзою повітря)
Ви вже можете перевірити, чи всі гільзи справні і правильно затягнуті затискачами. Також перевірте суглоби на великій частині 18., яка з часом погіршується.
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Флан »19 червня 2019 р., 11:10
Деякі радять не зберігати старі труби, навіть затягуючи їх сильніше, виймаючи розпірку із затискача: це лише затримує проблему, і це може пошкодити алюмінієву горловину, якщо ви затягнете, як гвинт.
Ідеальним варіантом є замовлення нових, більш гнучких деталей: набагато менше клопоту при установці/видаленні та гарантія усунення повітрозабірників.
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Лусальп »19 червня 2019 р., 11:44
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від сільській місцевості »19 червня 2019 р., 13:02
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Ролібулле »19 червня 2019, 15:05
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від seb42 »19 червня 2019, 16:03
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від сільській місцевості »19 червня 2019, 17:03
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Ролібулле »19 червня 2019 р., 17:15
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »19 червня 2019, 18:50
Дякуємо за участь !
Ну, повернувшись додому з роботи, я повернувся до неї !
Я правильно очистив вуглеводи, знову склав шматочки пінопласту (n ° 17) і зробив тест !
Нікель! Це обертається, і проблема зникла !
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »05 липня 2019, 17:35
Приблизно через 1500 км проблема повернулася. і одним пострілом вчора він працював добре, а сьогодні вранці великі діри під час прискорення після тривалих гальмувань і навіть на постійній швидкості я відчуваю, що він не повертається правильно.
Я все-таки останній раз в якості запобіжного заходу замінив впускні труби та вакуумний шланг клапана.
Я не зовсім розумію, звідки воно взялося, і не розумію, що воно раптом знову з’явилося таким.
Єдине, що я зробив учора, це замінив передню гальмівну рідину, тому жодного звіту.
Я подивлюсь на колір свічок, перш ніж розберу все !
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »05 липня 2019, 20:23
Свічки мають правильний колір, я все одно перевірив і переробив налаштування насиченості, але це нічого не змінило.
Я вважаю, що я добре розбираю вуглеводи для ультразвуку.
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Флан »06 липня 2019, 17:57
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »06 липня 2019, 19:11
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Флан »07 липня 2019, 18:23
Re: Отвір при постійній швидкості та повторному прискоренні
Повідомлення від Вілі »08 липня 2019, 19:48
Я ще нічого не розібрав, я взяв його назад сьогодні вранці, щоб пройти 50 км до роботи між 15 і 20 ° о 6.30 ранку, і він чудово працював, коли було холодно і в ньому було кілька отворів часом, але справді дуже легкий, сьогодні вдень з температурою трохи більше 30 ° на зворотному шляху було набагато гірше. Я починаю говорити собі, що це, безумовно, більше пов’язано з повітрозабірником, ні ?
Труби нові, але я залишив шайби, які використовуються, щоб не сильно затягувати коміри. Чи зробив я добре ?
В іншому випадку все добре поставлено, але я не впевнений у герметичності повітряної коробки на гільзах, які тримаються клеєм/силіконом.
Це може бути така проблема ?