Ознаки того, що автомобільний акумулятор залишає вас - DailyDriven
Багато з нас користуються автомобілем через зручність, через комфорт, який пропонує автомобіль, порівняно з громадським транспортом. Ми хочемо, щоб машина везла нас туди, куди не можна дістатись поїздом, ми хочемо мати можливість завантажити весь необхідний багаж, не турбуючись про простір, і хочемо мати можливість їхати, коли нам захочеться, не прив’язуючись до будь-якого жорсткого розкладу.
Все це переваги, які пропонує нам автомобіль. Поки він працює належним чином і ми можемо на нього покластися. Але як тільки автомобільний акумулятор починає слабшати і демонструє ознаки смерті, є всі ризики застрягти десь, посеред канікул, посеред дороги.
І поки хтось не прийде нам на допомогу, надаючи нам сили, у щасливому випадку, коли у нас є шнури живлення, ми застрягли.
Але ефективним способом уникнути подібних ситуацій може бути розпізнавання з самого початку сигналів, які батарея подає, коли вона перебуває на герцозі, вчасно її змінити, щоб уникнути неприємних сюрпризів. Ось список найпоширеніших симптомів, які виникає у акумулятора, коли він розряджається:
Двигун запускається все сильніше і сильніше
Основне призначення автомобільного акумулятора - допомогти двигуну запуститися. Двигун потребує електроенергії, а акумулятор є джерелом. Взагалі, акумулятори, як правило, «тріскаються» взимку, коли температура все більше падає, або, можливо, якщо ви довгий час не користувались машиною.
Як тільки ви спробуєте запустити його, ви відчуєте, що воно бореться з початком, воно скрипить, намагається, і в щасливому випадку це все-таки вдається. Коли двигун бореться, це означає, що акумулятор і без того слабкий, і ви повинні інтерпретувати це як сигнал про те, що вам потрібен новий акумулятор.
Електричні компоненти
Як я вже згадував, акумулятор є основним і основним джерелом електроенергії, але не тільки для двигуна, але й для інших електричних елементів автомобіля.
Якщо ви помітили, що фари не світяться однаково, коли ви вмикаєте вентиляцію або програвач компакт-дисків, це означає, що акумулятор намагається вам щось сказати. Якщо будь-яка електроніка у вашому автомобілі починає працювати з перебоями, вперше перевірте, чи живлення справно. Якщо так, то ви можете розглянути батарею, граючи трюки.
Вогні на борту
У щасливому випадку ваш автомобіль матиме попереджувальну лампочку, яка вказуватиме стан вашого акумулятора. Якщо він почне працювати, це явна ознака того, що вам потрібні зміни. Однак на старих автомобілях існує ймовірність, що у вас не буде цього свідка.
Однак той самий бортовий індикатор може вказувати на те, що у вас є проблеми з електричною частиною автомобіля. Незалежно від несправності, ви повинні проконсультуватися з електриком для безпеки.
Корпус акумулятора надутий
Ви повинні врахувати, що акумулятор - це не що інше, як суміш хімічних речовин, разом узятих.
Таким чином, через холод або надмірне нагрівання існує ризик того, що він набрякне. Якщо ви взимку надовго залишите машину без нагляду, є ймовірність, що вона просто замерзне, тобто до побачення акумулятор.
Акумулятор занадто старий
Ви також повинні врахувати той факт, що ваша батарея може загинути просто тому, що вона занадто стара. Середній вік акумулятора становив би 4-5 років.
Але ця тривалість багато в чому залежить від експозиції, яку машина страждає від холоду або спеки. У будь-якому випадку, якщо ви досягли 4-го курсу з акумулятором, візьміть його на перевірку, переконайтесь, що він працює довше.
Ти дивно пахнеш
Якщо ваша батарея все ще працює після впливу холоду або надмірного тепла, вона може мати дивний запах. Багато разів ви можете порівнювати цей запах з тухлими яйцями, не зовсім приємним.
Помітивши такий запах під капотом, слід взяти акумулятор для перевірки, оскільки, ймовірно, потрібно буде замінити. Крім того, перед новою батареєю вам потрібно буде перевірити навколишні елементи, щоб переконатися, що можливі витоки батареї не вплинули на них.
Що ви можете зробити в цих випадках, щоб завести машину?
Більшість випадків проблеми з акумулятором залишають нас безпорадними до моменту його зміни або коли хтось приходить рятувати нас, надаючи нам сили.
Однак є певні можливості, якими ви можете допомогти собі, поки не дійдете до електрика:
Ви можете попросити електрику у когось - у щасливому випадку, коли ваша батарея загине в місті або на стоянці блоку/роботи, ви можете спробувати попросити електроенергію у будь-якого колеги чи сусіда. Все, що вам потрібно - це шнури живлення.
Таким чином ваш автомобіль запуститься, і вам доведеться їхати безпосередньо, щоб змінити акумулятор, оскільки наступного разу, коли ви зупините двигун, ви, мабуть, не зможете перезапуститися без допомоги.
Можна спробувати завести машину із запасного зарядного пристрою для електроніки - ви можете знайти на ринку кілька таких зарядних пристроїв, які виявляться надзвичайно корисними, особливо якщо ви плануєте поїздки або відпустку у більш віддалених районах, де ви не зможете вимагати харчування від іншого автомобіля.
Попередньо продумані ідеї щодо догляду за автомобілем
Ми часто вважаємо себе механіками, коли мова заходить про дефекти, що виникають у наших машинах. Але, на жаль, за допомогою цих невеликих втручань існує ризик нанести більше шкоди, ніж користі.
Отже, давайте розглянемо певні ідеї догляду, до яких було б краще не вдаватися, а зателефонувати безпосередньо механіку/електрику:
Не годиться заправляти бензин у надзвичайно спекотні дні або після їзди на великі відстані - багато хто вважає, що через надмірне нагрівання поєднання тепла та палива може спричинити опіки. Але турбуватися не варто, при вимкненому двигуні ви можете спокійно прокачувати.
Будьте обережні під час миття автомобіля - багато людей вважають за хорошу ідею чистити машину відразу після тривалої подорожі, перш ніж вся бруд осяде і її важко очистити. Але потрібно думати, що з точки зору пружності металу це не дуже гарна ідея для вашого автомобіля.
Замінюйте охолоджуючу рідину та масло частіше, ніж це потрібно - ви можете подумати, що таким чином ви зможете уникнути більшої шкоди в майбутньому. Але це не так. Швидше, зверніть увагу на тип рідини та якість олії, яке ви використовуєте, та не забудьте внести зміни відповідно до рекомендацій у технічній книзі, а не пізніше.
Частіші періодичні огляди - багато хто вважає, що регулярні огляди частіше, ніж рекомендується, можуть допомогти їм уникнути багатьох поломок. Але це не так. Тільки будьте обережні, щоб не робити їх пізніше, ніж слід, і зверніться до механіка, якщо відчуваєте, що з машиною щось не так.
Влітку сила струму акумулятора повинна бути вищою - багато хто допускає цю помилку, оскільки влітку система кондиціонування повітря використовується частіше, що споживає електроенергію. Але переконайтеся, що вибраний вами акумулятор має силу струму, рекомендовану для типу автомобіля, який ви їдете, не менший і не більший (оскільки можуть виникнути інші дефекти, перегорілі лампочки тощо).
Що ви можете зробити, щоб не зарядити акумулятор?
Періодично перевіряйте електричну систему автомобіля - можливо, багато разів проблеми, які, здається, в першу чергу пов'язані з акумулятором, виникають через електричну систему, яка більше не працює належним чином. Він може надмірно розрядитися, що призведе до неправильного живлення акумулятора.
Періодично перевіряйте акумулятор - коли ви йдете до слюсаря, ви також можете перевірити, чи правильно працює акумулятор. Чим старше акумулятор, тим пильнішими ви повинні бути.
Взимку їздити профілактично - особливо в холодні періоди, не рекомендується заводити машину і їхати дуже короткими дорогами, паркуватись і запускати її знову на кілька кілометрів. Перед тим, як зупинити двигун, акумулятору потрібно певний час, щоб зарядити його достатньо.
При цьому основна ідея полягає в тому, щоб їздити профілактично, щоб уникнути передчасного пошкодження автомобіля та його компонентів, бути обережним і пильним щодо акумулятора, перевіряти його, коли є можливість, і звертати увагу на симптоми, які він проявляє, щоб не залишати вас у дорозі.