P0157 Датчик O2 (датчик 2 банку 2) - низьковольтний Przyczyny błędu, опис зроблений

Симптоми коду помилки P0157 Загальне

p0157

Причини коду OBD2 P0157 більш загальні
Діагностичний код P0157 OBD II означає, що мала місце одна або кілька з таких проблем:

  • Витік повітря у випускній трубі безпосередньо перед кисневим датчиком.
  • Роз'єм датчика кисню (O2) може бути пошкоджений.
  • Сигнальний контур кисневого датчика може бути короткозамкнений на землю.
  • Кисневий датчик може бути забруднений паливом або навіть холодоагентом.
  • Датчик кисню може бути пошкоджений.

Опис коду помилки P0157 Загальний
DTC P0157 пов'язаний з несправністю датчика O2 (датчика кисню) в банку 2 відразу після каталізатора (TWC).

Триходовий каталітичний перетворювач (TWC) використовується для контролю викидів вихлопних газів, тобто H. Ви можете очистити вихлоп, якщо хочете. PCM (модуль керування силовим агрегатом) використовує сигнал, що надсилається кисневим датчиком № 2, для контролю ефективності роботи каталітичного нейтралізатора. Якщо модуль управління силовим агрегатом не виявляє різниці в якості вихлопних газів між кисневими датчиками, каталітичний нейтралізатор працює неправильно.

Слід чітко пояснити, що цей діагностичний код не означає, що каталітичний нейтралізатор несправний, оскільки цей інструмент може мати дуже незначну шкоду.

Загалом, однак, напруга сигналу, що генерується кисневим датчиком у кабіні 2, нижча за нормальну для датчика.

O2 має чотири дроти; один забезпечує опорний сигнал 5 В, один на землю, один на ланцюг живлення і один на нагрівальний елемент датчика кисню. Коли рівень кисню змінюється, опір в ланцюзі сигналу датчика також змінюється. Цей змінний резистор впливає на 5 вольт в ланцюзі опорного сигналу. Модуль управління рухом (PCM) контролює цей сигнал, щоб визначити, чи працює каталітичний перетворювач належним чином. Якщо PCM виявить, що напруга сигналу датчика кисню 2 не працює на заданому етапі, він встановить DTC P0157 OBD2.