Пакет греблі; digt хто платить
Зміст
- Форми для повідомлення про збитки/збитки
- Перед прийняттям перевірте пакунки на наявність пошкоджень
- Транспортні пошкодження, які не видно зовні
- Уточнити відповідальність та провину
- Страхові суми найважливіших посилкових послуг
- Служба посилок не хоче платити достатню компенсацію
- Відсутність компенсації за неадекватну упаковку
Форми для повідомлення про збитки/збитки
- DHL (Пакет): форма заявки у форматі PDF | Інструкції та поради
- Німецька поштова служба (Лист): Інтернет-довідка на deutschepost.de
- DPD:PDF форма заявки | Інструкції та поради
- GLS: Будь ласка, зв'яжіться зі службою обслуговування клієнтів GLS | Радник Пакетди
- Гермес:Інформаційна сторінка myhermes.de | PDF форма заявки | Інструкції та поради
- ДБЖ:Інтернет-повідомлення про претензії | Форма претензії у форматі PDF
- TNT Express:Інформаційна сторінка для звіту про пошкодження на www.tnt.com
Як повідомити про пошкоджений пакет?
Як це часто трапляється у житті із пакетним страхуванням, гроші важко отримати в разі позову. Оскільки посилкові послуги вимагають дотримання певних правил, перш ніж виплачувати компенсацію. Найважливішими правилами з умов обслуговування посилок є:
► Пошкодження упаковки або вмісту має відповідати розділу 438 Комерційного кодексу Німеччини протягом семи днів з моменту доставки повідомляти. Повідомлення по телефону недостатньо; необхідна форма тексту. Про пошкодження упаковки, яка видно зовні, необхідно негайно повідомити постачальника.
► Транспортна коробка не повинна створювати враження, що вміст цінний. Не слід надсилати ноутбук чи мобільний телефон в оригінальній упаковці, а використовувати нейтральну коробку.
►Пакет повинен бути достатньо добре упакований, щоб його не можна було пошкодити під час транспортування. Хороша упаковка включає стабільну зовнішню та внутрішню упаковку, а також відповідний амортизуючий матеріал.
Часто виникають суперечки, особливо щодо упаковки. У разі пошкодження послуги з посилок іноді заявляють, що товари були упаковані занадто погано і що компенсація не виплачується. Як клієнт, ви повинні захищатись від цього.
Цей посібник не замінює юридичні поради, а служить початковим оглядом. Ви можете отримати обов'язкову юридичну консультацію для Вашого конкретного випадку, наприклад, у консультаційних центрах споживачів або безпосередньо у юриста.
Перш ніж приймати їх, перевірте пакунки на наявність пошкоджень
Як одержувач пакету, найкраще перевірити коробку доставки на наявність пошкоджень, перш ніж підтвердити отримання. Своїм підписом ви не тільки підтверджуєте отримання в службу посилок, але й те, що посилка ціла після доставки.
Зазвичай компанії з доставки посилок поспішають і закликають швидко отримати підпис, але не дозволяйте це впливати на вас. Зовнішня швидка перевірка транспортної коробки займає лише кілька секунд.
- Огляньте коробку (упаковку упаковки) з усіх боків на наявність пошкоджень.
- Також слідкуйте за невеликими проколами, через які гострий предмет міг проникнути всередину коробки.
- З нижньої сторони посилки можуть бути вологі плями, зокрема, якщо посилка була покладена на мокрий асфальт, наприклад.
- Злегка струсіть упаковку, щоб почути шуми від поламаних шматків або подібного всередині.
- Якщо упаковка закрита липкою стрічкою, яка відображає логотип послуги посилки, це означає, що вона була перепакована в центрі посилок.
Ти маєш на основі зовнішності про підозру в тому, що вміст упаковки може бути пошкоджений, повідомте постачальника посилки (це називається "відкритою шкодою").
Попросіть постачальника мати можливість відкрити упаковку в його присутності для перевірки вмісту. Постачальник не повинен цього робити; воно є добровільним та не має юридичної сили. Якщо постачальник не дозволяє відкрити посилку, ви можете відмовити у прийнятті посилки. Або ви можете прийняти упаковку та попросити агента доставки задокументувати зовнішні пошкодження. Більшість постачальників носять із собою форми збитків або пошкоджують документи за допомогою ручного сканера.
► Як повідомити DHL про пошкоджений пакет? Постачальники DHL не мають при собі жодних форм претензій. Натомість постачальник пише "пошкоджено" у полі підпису сканера рук угорі, а одержувач підписує знизу.
► Якщо особа, що доставляє, не хоче задокументувати видимі зовні пошкодження, відмовтеся приймати пакет. В іншому випадку подальша скарга буде складною або навіть неможливою, оскільки служба посилки може стверджувати, що ви отримали посилку в ідеальному стані.
Транспортні пошкодження, які не видно зовні
Якщо транспортна шкода не визнається зовні, коли приймається посилка, говорять про a приховані пошкодження. За досвідом редакції "Пакетди", на такі пошкодження важко скаржитися.
У випадку зовнішніх неушкоджених ящиків, послуги з посилок часто посилаються на неналежне внутрішнє заповнення товару. Відправник відповідає за внутрішню упаковку; Послуги посилки не несуть за це відповідальності. Якщо пакунок не зазнав надзвичайних навантажень у дорозі. Це, в свою чергу, було б впізнано за зовнішніми пошкодженнями пакувальної коробки.
Як правило, можна сказати, що якщо коробка була зовні непошкодженою, вміст упаковки, ймовірно, був недостатньо підбитий. Тому існує велика ймовірність того, що служба посилки відхилить компенсацію.
У разі прихованої транспортної шкоди відправник залежить від допомоги одержувача. Одержувач повинен зберігати пошкоджену коробку, включаючи її вміст та амортизуючий матеріал, для доказів та робити фотографії. У випадку DHL одержувач повинен здати пошкоджену упаковку разом із звітом про пошкодження у відділення для оцінки.
Важливо знати: послуги з посилок іноді стверджують, що одержувач не може вимагати компенсації, оскільки між відправником та послугою посилок існують договірні відносини щодо доставки посилки.
► Однак це лише наполовину правильно. Відправник має договірні відносини з послугою посилок. Але є розділ 421 (1) HGB. Відповідно, одержувач може також пред'явити претензії до послуги посилки (перевізника).
Який сенс у обережності скляної наклейки?
Майже всі посилкові послуги в Німеччині виключають своїми умовами дотримання етикеток на упаковці. Отже, наклейки типу "Застережне скло" або "Попередження, ризик поломки" не мають юридичної сили. Служби посилок не зобов’язані обробляти посилки з такими наклейками більш ретельно.
Крім того, посилки обробляються механічно на значній частині транспортного шляху. Системи сортування обробляють кожну партію товару однаково. Чутливі пакети не обробляються окремо.
У випадку людських робіт (наприклад, завантаження посилок у фургони), обережні скляні наклейки можуть мати ефект. Досвід показує, що постачальники посилок дивляться лише на адресну етикетку. Просто немає часу уважно поглянути на упаковку та відрізнити обережні скляні наклейки від інших рекламних відбитків. Зрештою, можна сказати, що етикетки на упаковках майже не впливають.

Уточнити відповідальність та провину
Якщо посилка надходить до одержувача в непрацездатному стані, часто трапляється, що причетні звинувачують одне одного: відправник стверджує, що служба посилки скинула пакет. У службі посилок кажуть, що відправник погано упакував товар. У цих ситуаціях добре знати правову ситуацію. Наступна інформація стосується посилок у Німеччині. Правова ситуація порівнянна в ЄС. Не за межами ЄС (наприклад, посилки з Китаю/США).
► Посилки від компанії (наприклад, інтернет-магазину) приватній особі
Приватні споживачі, які купували в професійному інтернет-магазині, добре захищені від транспортних збитків завдяки законодавству ЄС про споживання. Комерційні дилери, які продають приватним клієнтам, несуть увесь транспортний ризик і повинні або доставити заміни, або повернути ціну придбання у випадку пошкодження товару. Як споживачу, вам не потрібно самостійно мати справу з послугою посилок.
Як клієнт, ви повинні зберігати пошкоджену упаковку та доставлений товар для доказів або відправити його назад, якщо продавець цього вимагає. Сфотографуйте всі сторони пошкодженої транспортної коробки, матеріалу для заповнення упаковки та продукту всередині. Ці фотографії доказів допомагають продавцю вимагати відшкодування збитків від послуги посилок.
Іноді трапляється так, що продавці затримують своїх покупців у разі пред'явлення претензії та відмовляються повернути купівельну ціну до тих пір, поки не буде завершено врегулювання претензії з посилкою. Така поведінка заборонена для приватних клієнтів. Як клієнт ви можете прояснити правову ситуацію непослідовним продавцям, надіславши цю статтю з blog-it-recht.de продавцю.
► Посилки від однієї приватної особи до іншої приватної особи
У разі продажу від приватного до приватного, наприклад, через eBay, спеціальний захист споживачів не застосовується. Одержувач посилки несе транспортний ризик відповідно до розділу 447 (1) BGB.
Відправник може бути притягнутий до відповідальності, лише якщо можна довести, що він упакував пакет занадто погано. Або якщо відправник відправив пакет незастрахованим, хоча було домовлено про застраховану доставку.
Якщо відправник відмовляється вимагати збитків від послуги посилки, одержувач повинен вжити заходів сам, посилаючись на Розділ 421 HGB. Рекомендуємо отримати юридичну допомогу у юриста чи консультаційного центру споживачів.
► Пакети від однієї компанії до іншої
Якщо між двома комерційними клієнтами (компанія А доставляє компанії В) є пошкодження упаковки, необхідно ознайомитися із загальними умовами продавця. Там це часто регулюється, коли відбувається так звана передача ризику. Крім того, відповідно до розділу 377 Німецького комерційного кодексу (HGB), одержувач повинен негайно повідомити відправника про пошкодження транспорту.
Важливо знати:
- Якщо ви надіслали товар, який дорожчий, ніж страхова сума в пакеті, можливо, страхування не буде взагалі.
- Ви повинні мати змогу довести цінність товару, що надсилається. Бажано з підтвердженням покупки. При необхідності із порівняльними цінами від eBay або подібних.
- Посилкові послуги не відшкодовують нову ціну, а так звану поточну вартість товару. Приклад: Дворічний iPhone вже не коштує 800 євро, а, можливо, лише 400.
Страхові суми найважливіших посилкових послуг
- DHL Paket: Відповідальність до 500 євро у разі втрати або пошкодження. Можлива вища страховка.
- Посилка DHL: Ніякої відповідальності
- GLS: Страхуючи до 750 євро, приватні клієнти не можуть застрахувати посилки вище.
- DPD: Страхування до 520 євро, приватні клієнти не можуть застрахувати посилки вище.
- Посилка Hermes: відповідальність до 50 євро
- Пакет Hermes: відповідальність до 500 євро, додаткове страхування неможливе.
- Доставка багажу Hermes: застрахована до 1000 євро
- UPS: для внутрішніх посилок UPS відповідальність за збитки або пошкодження становить максимум 510 євро за партію або 8,33 SDR за кожен кілограм, залежно від того, що вище. Абревіатура SDR означає Спеціальне право запозичення; поточний курс СПЗ можна знайти тут у Вікіпедії.
Вище дані без гарантії. Будь ласка, перевірте веб-сайт вашої посилки на поточні умови страхування.
► Увага: Деякі товари, як правило, виключаються з доставки та/або не включаються в додаткове страхування. Прочитайте наш посібник із відправлення грошей та цінностей.
Служба посилок не хоче платити достатню компенсацію
Деякі послуги з посилок розраховують розмір компенсації виходячи з ваги посилки. Такі типи виставлення рахунків відомі, зокрема, від Hermes, якщо немає доказів цінності вмісту упаковки. Наприклад, якщо ви надіслали домашнє печиво, квитанції про покупку немає.
Потім Гермес посилається на правове регулювання (§ 431 HGB) і обчислює компенсацію на основі вагової формули. Як клієнт ви навряд чи можете захиститися від цього. Якщо справжня цінність вмісту пакета не може бути доведена рахунком/квитанцією або, можливо, роздруківкою з аукціону eBay.
Знання експертів: Компенсація на основі ваги упаковки визначається за допомогою так званих спеціальних прав запозичення (СПЗ). Згідно з HGB, максимальна сума становить 8,33 SDR, які потрібно помножити на вагу упаковки. Наприклад, вага упаковки 5 кг х 8,33 = 41,65.
Для того, щоб перевести абстрактний коефіцієнт 41,65 в суму євро, потрібно знати обмінний курс від SDR до EUR. Приклад: Обмінний курс 1,25308 євро x 41,65 СПЗ = 52,19 євро збитків за 5-кг упаковку. Поточні курси валют можна знайти тут.
До речі, за використані товари не відшкодовується нова ціна, а так звана поточна вартість. Це також дозволена процедура, яку використовують усі послуги посилок.
Припустимо, ви надіслали старий смартфон родичу, і пакет був загублений по дорозі. Тоді послуга посилок не відшкодує ціну придбання смартфона в той час. Натомість передбачається втрата у вартості x відсотків. Потім ви отримаєте компенсацію у розмірі ціни придбання за мінусом зносу.
Якщо втрата вартості, яку стягує послуга посилок, здається занадто великою, ви повинні надати докази протилежного. Погляньте, наприклад, на eBay, щоб побачити, наскільки дорогий товар там продається. Для того, щоб знайти розумну ціну порівняння, товар на eBay повинен бути максимально еквівалентним товару, який ви надіслали. Чим більше таких аукціонів eBay ви знайдете як еталон, тим вищий шанс, що ви зможете переконати послугу посилок заплатити вищу компенсацію.
Практичний випадок: у «Журналі середи» Stader Tageblatt від 8 травня 2019 року клієнта дратувало те, що його блокнот, надісланий DHL, був загублений. Блокнот було придбано в 2013 році за 499 євро. DHL повністю відмовився виплачувати компенсацію (крім поштових відправлень), оскільки сьогодні ноутбук більше нічого не коштував. Представник преси DHL, з яким інтерв'ював журнал "Середа", навіть сказав, що клієнту "просто не пощастило".
Працівник споживчого центру Нижньої Саксонії сказав газеті, що DHL не доведеться замінювати нову ціну в 499 євро, а поточну ринкову вартість ноутбука. Клієнт повинен з’ясувати ринкову вартість ноутбука за допомогою онлайн-дослідження та вимагати цю вартість від DHL як компенсацію.
Відсутність компенсації за неадекватну упаковку
Послуги посилок часто стверджують, що упаковка погана, і тому компенсація не виплачується.
Пакетда рекомендує: Знайдіть присяжного експерта та попросіть їх перевірити, чи відповідає використана упаковка (приклад: BFSV Verpackungsinstitut Hamburg GmbH). Однак це доцільно лише у випадку дорогих пошкоджень і якщо ви самі впевнені, що упаковка була достатньо хорошою. Якщо рішення оцінювача буде на вашу користь, ви можете скористатися ним, щоб попросити службу посилки заплатити ще раз і, якщо потрібно, подати позов до суду про відшкодування збитків.
У грудні 2017 року Frankfurter Allgemeine повідомило, що Deutsche Post підтримує власний "центр інспекції упаковки" в Дармштадті. Щойно розроблені картонні коробки зазвичай випробовуються та сертифікуються там виробниками упаковки. Центр огляду також бере участь у так званих клірингових справах. Згідно з повідомленням FAZ, "Пошта" просить працівників центру інспекції посилок у суперечках оцінити "чи упаковка може бути причиною шкоди".